VStromClub

antyks

Czy ktoś z Was obniżał DL 650 przez wymianę kości pod tylnym amorem?
Mam już kości , i jutro chciałbym podjechać do garażu i je wymienić.
Ale że z mechaniką motocyklową nie miałem za wiele do czynienia - zastanawiam się czy damy radę to sami zrobić?
Wygląda że wszystko jest na wierzchu, że da się odkręcić stare i przykręcić nowe dłuższe.
Tylko.. czy moto stojąc na bocznej stopce po odkręceniu starych kości dalej będzie stało ? Smile

Może ktoś z Was mógłby napisać jak to zrobić?
Może jakieś wskazówki, uwagi itd?
Mój mechanik jest na L4 i nie wiadomo kiedy będzie dostępny a pogoda taka że wstyd nie wykorzystać takich ładnych dni Smile

Kojot85

Na bocznej po odkręceniu moto zapadnie się Smile

Najlepiej daj na boczną + coś pod środek tak, aby tylne koło było w powietrzu, wtedy ogarniesz. Odkręcasz stare, dajesz nowe i po robocie.

antyks

Dzięki Kojot85. Podniosę lekko na środku może podnośnikiem hydraulicznym i spróbujemy.

Kojot85

Tylko uważaj aby moto nie przewrócić i nie dawaj podnośnika pod filtr oleju Wink

antyks

To może lepiej położyć go na np. Styropianie?

Kojot85

Będzie gorzej Ci zamontować nowe kości, a tak to jest prosta operacja Smile

miotacztruskawek

Wielkiej filozofii nie ma. Na zdjęciu widać kości. Potrzebne są klucze (o ile dobrze pamiętam 2x14). Niestety może być ciężko z odkręceniem. Dobrze do tego podejść we 2 osoby.

I tak jak pisze Kojot. Daj coś pod środek silnika, ale tak, żeby tylne koło było lekko w powietrzu. Najlepsza do tego mieć centralkę ale z braku laku może poradzić sobie inaczej. Najpierw stawiasz na stopce bocznej, potem przechyl go mocniej tak, żeby moto stało tylko na stopce bocznej i przednim kole. Następnie pod silnik podstaw coś znacznego, np. klocek drewna i stawiaj moto z powrotem. Klocek powinien być na tyle znaczny, żeby po swobodnym ustawieniu tylne koło było w powietrzu. Styropian niekoniecznie wytrzyma taki ciężar. Apotem już tylko wymiana Wink

krzysiekjx1

ja bym go podwiesił do góry za dupę bo konstrukcja podpierana zawsze może się osunąć Smile

bzyku

Podłącze się pod temat. Ja planuje podnieść dl'a za pomocą kości i tu moje pytanie. Jak podniosę moto o ok 3cm to będzie stał bez problemu na centralce czy pozostaje tylko boczna? Czy któryś z kolegów posiada centralkę + kości podwyższające? Jak to z tym jest?

nita

Ja mam podniesione (tylko nie wiem o ile ) i na centralce stoi .

bzyku

Dzięki. To w takim razie zrobię sobie prezent pod choinkę Wink

A koło opiera się o podłoże jak stoi na centralce?

Otzi

Mój poprzedni DL był podniesiony o 3cm i stojąc na centralce dotykał kołem do podłoża przez co był niestabilny. Drugi raz bym nie podwyższał, więcej minusów niż plusów biorąc pod uwagę zmianę geometrii.

bzyku

Mógłbyś rozwinąć te minusy?

antyks

To może jednak 4 płyty styropianowe i go do tej operacji położyć wygodnie na boczek Smile

Podrzemie trochę i wstanie wyspany jak nowy Smile

[/quote]

Otzi

Bez podnoszenia przodu na lagach nie ma co ruszać tyłu, który będzie stał wyżej niż przód. Poza tym różnicę odczujesz tylko podczas postoju na światłach. Ja bym poszedł w kierunku poprawy komfortu podczas jazdy i podniósł kanapę oraz obniżył podnóżki.

miotacztruskawek

Ja podnosiłem o 4,5cm.
Koło dotykało podłoża. Chcąc cokolwiek robić przy moto na centralnej najpierw na ziemi podkładałem kawałek deski (ok 2 cm gruba) i tak rozkładałem centralną, żeby opierała się na tej desce. Inaczej nie miało to sensu.

Przy takim podnoszeniu mocno zmieniał się kąt główki ramy. Moto robiło się nadsterowne. Choć po kilku km. bez problemów już się jeździło.

Kolejnym negatywnym objawem było znaczne usztywnienie tylnego zawieszenia. Chcąc mieć w miarę przyzwoity komfort musiałem całkowicie obniżyć tłumienie amortyzatora (mowa o tej małej śrubce w stopce amortyzatora, a nie o pokrętle).

Ale dodam tylko, że gdzieś w necie znalazłem takie kości (podnoszące aż o 4,5cm) w dziale EXTREME.

bzyku

No to się wstrzymam jeszcze z zakupem. Przemyśle temat.

Haart

Ja mam podwyższone o jakieś 3 cm. Moto bez problemu stawiam na centralce i tylne koło jest jakieś 2 cm nad ziemią.
Z tym co pisze miotacz i otzi coś jest na rzeczy, bo moja ukochana jest bardzo niezadowolona z komfortu z tyłu. Twardo i mocno dobija na każdej dziurze. Nie wiem o co chodzi, mieszam pokrętłem raz w górę, raz w dół - bez poprawy. Musze spróbować z napięciem wstępnym...

Montaż, jak już pisali, jest banalny, trzeba tylko uważać, jest tam chyba jakieś łożysko, które może się rozsypać, przy nieostrożnym wyciąganiu śruby. Robiłem to z kolegą i sam raczej bym się nie zabrał - lepiej mieć kogoś do pomocy.

bzyku

A możesz zmierzyć kość od środka otworów? Ciekawe co ja mam tam pod spodem. Oczywiście na wolnym czasie.

Marulin

bzyku, zagadaj do Letko. Brałem od niego kości do obniżenia. Będzie znał wymiary rożnych wariantów.

Seba71

Po obniżeniu radzę skrócić boczną stopę, nóżkę czy jak to zwał bo motocykl lubi się położyć już na lekko pochyłym podłożu Sad

Creed

Dla bzyka

antyks

Operacja się udała a pacjent nadal żyje tylko trochę niższy Smile

Dzieki Kojot85 i Miotacztruskawek. Smile

bzyku

Dzięki Creed. Jutro zaglądnę pod mojego.