VStromClub

bibop

Witam,
Nowy dzial to ktos musi zaczac Razz

Chce zrobic inspekcje swiec i mam pytanka do osob, ktore juz to robily.
1. Jaki klucz jest potrzebny do wykrecenia swiecy?
2. W serwisowce jest opisane:

cyryl DL1000

Mam dl 1000 ale pewnie jest podobnie.
Klucz wystarczy ten który masz w standardzie w motorze.
Przyda się też szczelinomierz. Przerwa na świecy powinna wynosić 0,6-0,7mm.
Poniżej tabelka pokazująca jak dobrać świece

Aha.. Żeby nowe świece NGK działały idealnie trzeba po pierwszym uruchomieniu silnika rozgrzać go do prawidłowej temperatury i trochę pojeździć a nie tylko odpalić na chwile i wyłączyć.

Robota łatwa i przyjemna, idealna na deszczowe popołudnie.

bibop

dzieki cyryl.
niestety nie mam "standardowego" zestawu kluczy w moto (na szczescie kolega ma Wink

)

powiedz mi jeszcze, czy jezeli przerwa jest 0,6-0,7mm, ale swieca jest mokra/ciemna lub szklista/biala to tez trzeba wymieniac, czy raczej nie wystepuja te dwie zaleznosci w jednym czasie?

cyryl DL1000

Świeca nie powinna być mokra/ciemna lub szklista/biala ale jak dla mnie to nie znaczy zeby zaraz wymieniać.
Moje świece mają juz jakieś 16tkm. Miesiac temu zaglądałem do nich i zrobiłem lekką korektę tej szczelinki, dokładnie wyczyściłem szczotką i jest cacy. Maszyna dobrze ciągnie, nie strzela, chodzi równo to nie zmieniam. Mechanikiem też nie jestem więc moge sie mylić Smile

bibop

dobra, "powalcze" z nimi w wolnej chwili
jeszcze raz dzieki

bibop

edit: juz nie wazne Razz

bibop

a wiec tak... zlosc troche mi przeszla Wink

mialo byl lekko latwo i przyjemnie, a wyszlo na to, ze zdemontowalem cala chlodnice i teraz dodatkowo musze wymienic plyn chlodzacy Razz

3 swiece z 4 (dziwne w modelu k6, az boje sie myslec co sie dzialo z silnikiem Wink

poszly gladko... a czwarta (ta najtrudniej dostepna, za chlodnica) zostala "zablokowana" przez gumowa uszczelke (ktora po wyjeciu nadaje sie do smieci Sad

)
jade szukac uszczeleczki i musze teraz jeszcze plyn do ukladu chlodzenia wlac.
Mam nadzieje, ze pojdzie dobrze... zdaje sie, ze jakies 1650ml trzeba zuzyc. W dodatku kaza bujac moto, zeby powietrze usunac... troche zabawy bedzie... najgorzej to ta uszczelka.

gogo

Słuchaj bibop, piszesz że twój jest k6 czyli tak jak mój oraz że masz 4 świece.
Ja czytałem, że dopiero w modelu k7 znajduja się 4 świece, a w k6 jeszcae są 2. Sezon zaczyna się kończycz a zimą przymierzam się do pełnego przeglądu i nie chciałbym kupic 2-ów świec kiedy okaże się że będę potrzebował 4-ech Smile

Może ktoś mi wyjaśni ten wątek od kiedy pojawiły się modele z 4 świecami.

bibop

ja kupilem dwie, a pozniej musialem tramwajem dymac do sklepu po jeszcze dwie Razz

czy masz cztery czy dwie to sobie zobacz z boku silnika (jak lookniesz od strony hamulca noznego to powinno byc widac fajke i swiece, jezeli widzisz to masz 4 szt.).

gogo

Ok, dzięki za odpowiedź.
W takim razie idę zaraz zobaczyć co tam mam Smile

pozdr

jakubdl1000

ja wczoraj robiłem inspekcje swiec ktora zakonczyłem inspekcja swiecy tylnego cylindra, bo do przedniego zeby sie dostac musiałbym powiedziec cała mase niekuluralnych słów i tak zdjęć chłodnice i bozki obydwa, czyli pol motoru rozebrac, inspekcje zrobie za 2 miesiace -inspekcja bedzie wymiana swiec

cyryl DL1000

Ja wymieniłem bez zdejmowania chłodnicy.
Wystarczyło odgięcie jej do przodu i chwila kombinacji.

bibop

cyryl (domyslam sie, ze w 1000 jest podobnie jak w 650) jak nie zapiecze Ci sie uszczelka od fajki to wystarczy tak jak napisales, ale jak zapiecze sie uszczelka i nie daj boze zostanie w srodku to zostaje zdejmowanie chlodnicy Sad

mialem taka sytuacje za pierwszym razem, teraz wychodzi bez problemu.