VStromClub

M4ciek

Cześć!
Swojego V-Stroma kupiłem z jednym kluczykiem. Niby w cenie zakupu miałem mieć dorobienie zapasowego, ale do tej pory - przez 11 miesięcy tego nie zrobiłem, bo nie chciało mi się specjalnie jechać po to do handlarza, a nie dało się tego załatwić w dniu zakupu.
Bliziutko mam punkt usługowy, gdzie dorabiają klucze, pytałem czy da radę dorobić klucz do motocykla - dostałem odpowiedź że raczej tak i że koszt może być nawet 250zł - zależy od rodzaju immobilisera...
Stwierdziłem, że to dość dużo - taniej by mi wyszło do handlarza podjechać, chociaż z drugiej strony więcej czasu bym stracił.

Orientuje się ktoś jaki jest koszt dorobienia klucza zapasowego w ASO? Albo czy ktoś dorabiał klucze poza ASO i ma jakieś doświadczenia - czy takie dorobione klucze działają bez problemu?

Suszny

K7 ma immobililiser? Do swojego K5 dorobiłem klucze do kufra i do stacyjki chyba za 20 zł.

ps.pablo

Coś mi się wydaję, że k7 nie ma immobilisera. Mój k6 nie miał koszt wyszedł mi całe 15 złociszy. Chociaż pan od dorabiania próbował mi wcisnąć kluczyk z immo również za 250 zł Wink

rysy

ja miałem z 2008 K8 i mieniałem immobilizera dorobienie klucza 20zł.

jargus2

Wszystkie stare dl650 są bez immo 04-11
Odrobienie kluczyka to tania sprawa od 20 zl

M4ciek

Dzięki wielkie za wszystkie odpowiedzi! Być może dzięki Wam zaoszczędziłem 230zł, albo niepotrzebnych kilometrów (jeszcze pół biedy jakby były na 2 kołach Wink

).
Nie miałem ze sobą kluczyka gdy pytałem o ceny dorabiania i nie wiedziałem aż do teraz, czy jest tam immobiliser, stąd taką cenę (pewnie zapobiegawczo) mi gość podał.

MaG

Jak już koledzy zauważyli w starej 650 nie było immo w kluczyku (w nowym Dl650 jest?).
Przy kluczyku z immo to jeżeli zaprogramowanie i rejestracja kluczyka w systemie moto (Honda tak wymaga) jest w cenie to 250 PLN jest bardzo dobrą ofertą, mnie dorobienie do Varadero kosztowało coś koło 400 PLN...

jargus2

Jeżeli chodzi o Hondę to tam zaprogramować kluczyk można samemu
przynajmniej robiłem to na modelu ST 1300 i Varadero 1000
wystarczyło kupić surówkę (oryginał ok,130 zł) dociąć w punkcie dorabiania kluczy ok 20 zł ,i zaprogramować wchodząc w tryb serwisowy w motocyklu
(bez użycia kompa ) i gotowe ,koszt zamykał się około 150 zł na oryginalnych częściach
W nowych modelach dl ,raczej bez ASO nie obejdzie się
chyba że jest jakiś tajemny myk jak w hondzie

Johny

W temacie kluczy do motocykla to polecam użytkownika "zyjek" z allegro.
Około roku wstecz złamałem kluczyk z immo w Gixerze. Po kontakcie telefonicznym, zyjek przysłał mi kluczyk oraz instrukcję jak go dopisać do Gixera.
Żeby było ciekawiej to kluczyk był docięty na podstawie zdjęcia które wysłałem mailem. Cała operacja kosztowała mnie około 70 pln.
ps.
Nie jestem w żaden sposób związany z kolegą "zyjek", jeżeli ktoś musi dorobić kluczyk to warto się najpierw z nim skontaktować i zobaczyć co zaproponuje.

jargus2

Dobra informacja ,czyli w suzuki też jest myk z programowaniem kluczyka

M4ciek

Kluczyk dorobiłem za 25zł, ale nie jest 1:1 z oryginałem jeśli chodzi o długości rowków na tej nieobrabianej, szerokiej stronie klucza, więc przetestuję i zobaczę czy coś z tego wyszło. W razie czego będę próbował do skutku w innych miejscach, albo u tego "zyjek". Dzięki jeszcze raz.