VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  DL1000: Przednie zaciski hamulcowe          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kamillaznow A1 Dołączył: 02 Cze 2016 Posty: 2 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Tomaszów Maz Wysłany: Pon 11:55, 29 Sie 2016    Temat postu: DL1000: Przednie zaciski hamulcowe Witam. Pytanie dotyczy Suzuki V strom 1000 K8 mianowicie przednich zacisków. Zauważyłem że lewa strona bardziej hamuje niż prawa, zaciski na lewej tarczy są bardziej starte niż na prawej. Po hamowaniu lewa tarcza ma dużo większą temperaturę niż prawa. Czy to jest normalne czy jest coś nie tak? Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez kamillaznow dnia Pon 11:56, 29 Sie 2016, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość hawel A1 Dołączył: 19 Paź 2015 Posty: 12 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Pon 12:05, 29 Sie 2016    Temat postu: Siema. Zapewne zaciski ktore nie dociskaja sa mocniej zapieczone niz te drugie. Najlepiej zdjac zaciski i je po prostu wyczyscic. PS. W sumie do glowy mi przyszla jeszcze jedna rzecz. Jesli jest bardzo stary plyn hamulcowy to mogla sie zrobic galareta w przewodzie hamulcowym, ale wydaje mi sie ze to duzo mniej prawdopodobne niz po prostu zabrudzone tloczki . Pozdro Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez hawel dnia Pon 12:10, 29 Sie 2016, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość czesterbb Motocyklista Dołączył: 09 Maj 2010 Posty: 300 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Bielsko Biała Wysłany: Pon 13:19, 29 Sie 2016    Temat postu: Przy oryginalnych przewodach hamulcowych tak właśnie jest Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kamillaznow A1 Dołączył: 02 Cze 2016 Posty: 2 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Tomaszów Maz Wysłany: Pon 13:52, 29 Sie 2016    Temat postu: Płyn jest nowy. Czyli ewentualne czyszczenie. Czy jak kolega czesterbb napisał że tak musi być i koniec. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KANGUR Motonita Dołączył: 12 Kwi 2013 Posty: 576 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: ŁÓDŹ Wysłany: Pon 14:08, 29 Sie 2016    Temat postu: czesterbb napisał: Przy oryginalnych przewodach hamulcowych tak właśnie jest U mnie tak nigdy nie było ! . Do wyczyszczenia zaciski hamulcowe ( jarzma , śruby etc . ) Koniecznie trzeba też wyjąć tłoczki aby zobaczyć czy nie ma wżerów . Jak układ jest sprawny obie tarcze mają zbliżoną temperaturę a klocki zużywają się równomiernie ( przez 36 tys km u mnie tak było więc nie może być inaczej ) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość czesterbb Motocyklista Dołączył: 09 Maj 2010 Posty: 300 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Bielsko Biała Wysłany: Wto 11:56, 30 Sie 2016    Temat postu: Uwierz mi ,że po 70tyś zobaczysz różnice na tarczach Albo i nie.... Ale na trzech Dl-ach to sie sprawdziło Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość m.adam Motonita Dołączył: 10 Wrz 2015 Posty: 540 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Czw 9:02, 01 Wrz 2016    Temat postu: U mnie po przebiegu 55 tys. km nie wydać różnicy zużycia tarcz. Niemniej przy wymianie przewodów na oplot, obydwa zostały podpięte bezpośrednio pod pompkę przy klamce. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum