VStromClub

geniusz

Dziś korzystając z ładnej pogody zamontowałem moduł TRE do mojego motóra Cool

Pogoda nie była wzorcowa ale nie padało na początku.
Pierwsze refleksje dupy nie urywa Sad

Pewnie Power Comander daje większe możliwości ale cena.
Wada nie wyświetla się informacja o zapiętym 6 biegu, ale jak ktoś nie ma problemu z liczeniem biegów to to nie będzie przeszkadzać.
Odczucia rusza jakby lżej zaleta większej mocy Very Happy

w dolnym zakresie nie czułem nadmiaru mocy w górnym podobnie lecz gdy pod koniec testu ruszałem z pod świateł to po zapięciu dwójki i podczas przyspieszania nagle zerwał mi przyczepność około 4 tyś/obr więc chyba jednak mocy przybyło Razz

Osobiście na wiosnę planuję pojechać na Hamownię i zrobić test porównawczy raz sprawdzić ile mocy ubyło po 10 latach a dwa ile mocy dodaje TRE

sowator

Jakiś czas temu też założyłem. Według mnie jest lepsza kultura pracy silnika i jest żwawszy. Wada, to tak jak opisałeś brak wyświetlania O/D. Co do spalania, nie wiem mam pojęcia, czy się zwiększyło czy nie. Zastanawiam się czy nie wypiąć tego wynalazku i nie dać moto fachowcom, żeby napisali mapę pod to moto.

geniusz

A masz takich specjalistów?
To chętnie też bym wysłał swój komputer do przeprogramowania.
Bo patrzyłem na ten bajer z wyświetlaczem biegów ale nie widzę miejsca aby go zamontować, żeby nie szpecił kokpitu.

sowator

Ja chcę dać na hamownie i chip pod dany egzemplarz a nie "sztampa" do danego modelu. Jak więcej się dowiem w temacie, to dam znać Rolling Eyes

geniusz

Dziś zdemontowałem TRE do testów i stwierdziłem powrót tzw. nerwowości przy stałych obrotach około 3500 jakby silnik dodawał i ujmował gaz bardzo szybko zakładam, że to wina zmniejszenia dawki paliwa dla potrzeb normy ekologicznej.
Kiedyś myślałem, że to wina niezsynchronizowanych przepustnic lub wina świec zapłonowych, a to wina ekologi Crying or Very sad