VStromClub

Oliwnik

Witam,
chcę zdjąć przednie plastiki i ew. zbiornik. W manualu niby jest ale czy możecie mi to wyłożyć krok po kroku? Aha, mam gmole Kappa. Muszę demontować gmole? Jeśli tak, to czy jak zdejmę np. lewy gmol to silnik mi nie wypadnie?

Wojtala

Do demontazu zbiornika wystarczy odkręcić te czarne plastiki, a resztę plastików poluzować wokół zbornika. Wydaje mi się, że dasz radę zdjąc plastiki bez odkręcania gmoli.
Uwazaj na czarne zatrzaski. Żeby je odpiść najpierw wciskasz delkatnie kołeczek w środku do środka. Potem wyjmujesz zatrzask. Zakładanie odwrotne. Wysuwasz kołek środkowy na zewnątrz zatrzasku, zatrzask w otwór i dociskasz kołek do równego - gotowe.
Musisz poluzować wszystko dookoła zbiornika, a najważniejsze odpiąć klapkę na dwóch zatrzaskach od przodu i odchylić ją lub zdjąć. Ja mam tam gniazda i switch do odcięcia zasilania gps, wiec tylko odchylałem. Zdejmujesz siodło i odkręcasz śrubę z przodu.Zbiornik od strony kierownicy jest na zawiasie. Odkręcasz śrubę sworznia. wyciągasz sworzeńna bok i gotowe. Wcześniej odpinasz przewody paliwowe i rozpinasz kostkę elektryczną, która wchodzi pod zbiornik

Oliwnik

Gość

Co chcesz konkretnie zrobić, bo przy demontażu do czyszczenia filtra powietrza czy wymiany świec jest znaczna różnica

Oliwnik

Chcę przeciągnąć do przodu przewody elektryczne i ładnie je schować. Mam wątpliwości, czy bez demontażu bocznych plastików alebo zbiornika uda mi się to zrobić estetycznie (żeby nie było widać) i bezpiecznie (żeby się nie przetarły i nie zrobiło się zwarcie). Przewody będą do grzanych manetek, gniazda zapalniczki (sprawa do przemyślenia) i do wyświetlacza biegów (namówiliście mnie Wink

). Właściwie, to chcę przeciągnąć tylko zasilanie przekaźnika i przewody od wyświetlacza. Zasilanie manetek i gniazda będzie za przekaźnikiem już z przodu.
Jeśli znacie jakiś patent, pozwalający to zrobić bez rozbierania plastików, to chętnie poczytam.

roadrunner

Da się to zrobić wkładając ręce w miejsca gdzie teoretycznie nie mają prawa się one zmieścić, ale wygodniej Ci będzie jeżeli zdejmiesz chociaż jeden boczny (prawy) plasik. Przekaźnik, jeżeli ma być on koniecznie z przodu, proponuję schować za chłodnicą. Po prawej stronie u góry, albo tam gdzie jest orginalna złączka manetek, ale wtedy musisz rozgrzebać pół motocykla z airbox-em włącznie.

Oliwnik

Dzięki Roadrunner.
W innym wątku dotyczącym montażu manetek doczytałem, że prosiłeś kogoś o oryginalną instrukcję. Jeśli ją masz, to czy mógłbyś mi ją wysłać na [link widoczny dla zalogowanych] ?

ologc

tu masz mój patent opisany:
http://www.vstromclub.fora.pl/dl-technika,16/moto-rozgaleziacz-elektryczny,756.html

Oliwnik

Dzięki Olo. Roadrunner przysłał mi instrukcję montażu oryginalnych manetek. Zrobię jak radzicie. Powinno się powieść. Ale to dopiero pod koniec tygodnia. Czekam na wyświetlacz biegów.