VStromClub

mallly1508 · Wysłany: Pon 22:00, 19 Mar 2012 Temat postu: Cykanie silnika

Zaobserwowałem u mnie w silniku cykanie silnika na obrotach od 3 tys w gore. jak nie dodaje gazu to zanikaja. Slyszalem ze jest to walnieta plytka zaworowa. Czy wiecie moze cos na ten temat?

konra.dzik · Wysłany: Pon 23:17, 19 Mar 2012 Temat postu:

Jaki przebieg?

mallly1508 · Wysłany: Wto 13:34, 20 Mar 2012 Temat postu:

okolo 46 tys

konra.dzik · Wysłany: Wto 13:44, 20 Mar 2012 Temat postu:

Może być to rozrząd, u mnie po inspekcji przy 28kkm luzy były jak nominał, teraz może się pogłębiły. Też mam koło 50kkm.

mallly1508 · Wysłany: Wto 17:19, 20 Mar 2012 Temat postu:

ale ze lancuszek rozrzadu ? hmm a to te plytki zaworowe nie wchodza w gre?

MaG · Wysłany: Wto 17:33, 20 Mar 2012 Temat postu:

Nie wiem co oznacza "walnięta płytka zaworowa", ale może być tak, że luzy zaworowe już wyszły z tolerancji i któreś zawory (albo ssące albo wydechowe) "cykają". Warto zajrzeć i pomierzyć, bo jeżeli tak jest to jeżdżąc dalej ryzykujesz podwieszeniem zaworów i dalszymi konsekwencjami. Regulację luzów zaworowych robisz wymieniając lub żonglując posiadanymi "płytkami", jest osobny temat na forum.
IMO na łańcuszek rozrządu to chyba jednak za wcześnie, jeśli moto jest bez jakichś drastycznych przygód. Robił ktoś już u nas rozrząd w 650? Przy jakim przebiegu?

lasooch · Wysłany: Wto 20:56, 20 Mar 2012 Temat postu:

Zdecydowanie łańcuszki rozrządu wytrzymają wiele wiele więcej. Za to luzy zaworowe przy tym przebiegu mogą być dalekie od ideału, więc od tego bym zaczął Wink

mallly1508 · Wysłany: Wto 21:51, 20 Mar 2012 Temat postu:

Panowie. Rozmawialem o tym z mechanikiem co moze byc przyczyna i mowil mi o tych rzekomych płytkach zaworowych : [link widoczny dla zalogowanych] . Istnieja jak widac w sklepie wiec to sie wymienia. Ja tez nie grzebie w silniku bo sie po prostu na tym nie znam. Chcialem zaczerpnac rady mądrzejszych ;D

tomeczek151 · Wysłany: Śro 0:16, 21 Mar 2012 Temat postu:

Dl ma regulację luzu zaworowego poprzez płytki które się wymienia. Luzy zmieniają się na skutek zużycia zaworu, gniazda zaworowego, uklepania grzybka zaworu, zużycia krzywki wałka rozrządu albo starcia samej płytki. Przy Twoim przebiegu warto juz zajrzeć do zaworów. Szczególnie że skoro cykają to masz szczęście bo luzy ci się powiększyły, a nie skasowały- co jest o wiele bardziej szkodliwe dla głowicy.

DARKOM · Wysłany: Pon 7:52, 26 Mar 2012 Temat postu:

a u mnie czasami taki dziwny dzwiek jak by cos szelesciło nie wiem czy to mozna porównac do cykania i czy to samo ( tzn płytka zaworowa)

mallly1508 · Wysłany: Pon 10:50, 26 Mar 2012 Temat postu:

To wlasnie przysłuchując się mu z tym cykaniem tez to zauwazylem takie "szeleszczenie" co jakis czas przy dodawaniu gazu lub jakos takow. Mysle ze wina lezy ciagle w jednym punkcie czyli w zaworach... Trzeba to dac do naprawy i nie ma co Pier***** Very Happy

roadrunner · Wysłany: Wto 17:43, 27 Mar 2012 Temat postu:

Ja kiedyś byłem przekonany że stuka mi w tylnym cylindrze. Słyszalne było ewidenty dzwięk stukających o siebie metalowych części, o częstotliwości zależnej od obrotów silnika. Pomyślałem sobie "jak nic łańcuszek rożrządu..."
Okazało się że mam wydmuchaną uszczelkę z tylnego kolekrtora i owszem, stukały, ale wybuchy w cylindrze słyszalne przez nieszczelny wydech.
A zaczeło się właśnie od cykania...
Któremuś z kolegów z tego forum i już już miał brać się za zawory kiedy odkrył przez nikogo nie niepokojoną nakrętkę leżącą bodajże między cylindrami...
Przy twoim przebiegu jednak, zdecydowanie warto zajżeć do zaworów, jak już mówieli koledzy, nawet bez wyrażnej przyczyny.

Mlody · Wysłany: Wto 20:41, 27 Mar 2012 Temat postu:

U mnie też takie lekkie cykanie występuje. Myślałem, że to zawory lub rozrząd. Jak się okazało na serwisie przy 50 000 km zawory w połowie zakresu (od nowości tylko kontrole), rozrząd w BDB stanie. Ponad to zrobili mi synchro przepustnic i mam wrażenie że cykanie jak by ustało, ale nie zwracałem uwagi albo poprostu go nie ma.

mallly1508

No dobra sluchajcie . Odebralem z serwisu motocykl, bo dawałem na wymiane plytek zaworowych i wregulowanie tego wszystkiego co tam siedzi:). Mechanik dzwonił do serwisu Suzuki i pytał się o to cykanie, powiedzieli mu ze jak cyka to dobrze, gorzej jak by nie cykalo nic, ze tak poporstu motocykle suzuki maja jezeli chodzi o v-ki. Nie wiem na ile w tym prawdy na ile nie ale madrzejszego trzeba sie sluchac:). Wracajac, wymienili mi dwie plytki i poprzestawiali te co mozna bylo i jest wszytsko ustawione na 25 tys kolejne ze nie trzeba nic robic. Cykanie zmalalo ale nie calkowicie, Teraz jestem pewny ze bynajmniej wszystko gra z silnikiem i nic sie nei rozleci jak bede jechal gdzies dalej... Operacja kosztowała mnie 300 zł Wink

roadrunner

Jak ten mechanik dzwoni do ASO Suzuki i pyta o takie rzeczy... Shocked

...To on jest mechanik, ale od wozów drabiniastych i ja bym go mijał szerokim łukiem! Mad

Faktem jest natomiast, że silniki Suzuki są głośne mechanicznie, ale odgłosy z nich dobiegające różni różnie interpretują...
Dla jednego to będzie cykanie, dla innego terkotanie, a jeszcze innego garść nakrętek w puszce po piwie... Mylnie bywa też interpretowane hałasujące sprzęgło.
Ale jeżeli uważasz, że silnik twojego motocykla wydaje dziwne dźwięki, to zaprawdę powiadam Ci, nie słyszałeś jeszcze silnika Ducati...! Twisted Evil

Silniki Hondy na ten przykład śfiszczą i gwiżdżą, na upartego też się można do tego przyczepić...

Floydoo

no wlasnie Ducati, a z naszej polki posluchaj Caponorda Very Happy

ale kij z tym grzechocze szumi trzeszczy ale za to jak jezdzi Idea

konra.dzik

Topinka

konra.dzik

Taak ale tylko na tytanowych termisiach. Karbon trzeszczy Smile

Teraderra

W moim DL 650 z 2004 mam chyba ten sam problem. Luzy zaworowe i rozrząd OK, sprzęgło OK, nic nie wydmuchane a w tylnym cylindrze metaliczne cykanie czy stukanie - jak zwał tak zwał. Sprawdziłem stetoskopem i ewidentnie w tylnej części tylnego cylindra to zjawisko się pojawia.I teraz pytania: rozbierać silnik czy nie? Czy jeździć i nie przejmować się ?

mallly1508

Kurde powiem CI ze dalem go na wymiane plytek zaworowych i to cykanie nie ustalo czyli ja sobie tlumacze to tak ze poporstu TAK MUSI BYC skoro tyle osob ma ten problem w swoich motocyklach Smile

DARKOM

to pewnie taka przypadłość jak pukające przednie zawieszenie hehe