VStromClub

jawa

Czołem,

Ostatnio wymieniłem sobie świece i filtr powietrza w DL650 K4. Niestety zauważyłem dziwne odgłosy podczas przyspieszania, najbardziej słyszalne przy żwawym odkręceniu manetki w przedziale 3-4k rpm. Dźwięk jest niski, przypomnia buczenie. Sprawdziłem ponownie poprawność osadzenia filtra, airboxa i świec, ale jest nadal tak samo. Nie zauważyłem większego spalania, ani utraty mocy. Co to może być? Od czego zacząć sprawdzanie?

Trochę dodatkowych informacji:
przebieg 50k, olej w normie i ma ~1k km, zawory i synchro robione w połowie zeszłego sezonu, świece NGK CR8E, filtr Hiflo HFA 3611

Pozdr,

Słoniu

Jaki filtr powietrza zamontowałeś?

jawa

Hiflo HFA 3611. Niestety stary już wyrzuciłem.

Słoniu

[link widoczny dla zalogowanych]

Element nr 3 - upewnij się, że jest dobrze osadzony w obudowie airboxa.

lasooch

Abo element 9 - uszczelka. Zdarza się, że nowy filtr przychodzi bez uszczelki, a stara uszczelka ląduje w koszu ze starym filtrem... Wink

Iron

Kilka dni temu również wymieniałem filtr powietrza , także na HFA 3611 i jako , że w pudełku nie było nowej uszczelki pozostało mi przełożyć starą Wink

jawa

Wlotu powietrza nie ruszałem, ale sprawdziłem ponownie i wydaje się OK. Co do tej uszczelki, to nic nie przekładałem i nie pamiętam czy była ona z filtrem, a stary już wyrzuciłem Sad

. Jak zrobi się trochę cieplej, to sprawdzę. Dzięki za naprowadzenie.

Fredi

Też tak miałem a to dlatego że stary filtr był mocno zasyfiony i po założeniu nowego motocykl wreszcie odetchnął i pojawiło się buczenie Wink

jawa

Mój stary filtr nie był jakoś bardzo zabrudzony, wcześniej był czyszczony. Ale takie buczenie raczej nie jest normalne i nie wynika chyba z odetkania filtra Smile

. W wolnym czasie pójdę sprawdzić tą uszczelkę.

update:
No więc nie mam tej uszczelki. Sprawdziłem inny egzemplarz zapakowanego filtru w sklepie i też nie ma uszczelki. Sprawdzę jeszcze jakąś inną markę. BTW. ktoś ma na zbyciu taką uszczelkę? Razz

update2:
Problem rozwiązany, pomogło założenie uszczelki. Dzięki wszystkim za udział w dyskusji Smile

max39

gregorio

Uszczelka pod filtr to część zamienna Suzuki, nie dołączają jej do filtrów, musisz ją niestety dokupić i nie wyrzucać z filtrem przy wymianie.

jawa

max39

żebym dobrze zrozumiał
czy to chodzi o uszczelkę która jest założona na brzeg filtra ?

jawa

max39

no to lipa Sad

bo u mnie jest ta uszczelka, myslallem ze moze jakas dodatkowa potrzebna
no a moto i tak burczy i jak to mój kumpel mówił po przelocie moim moto to
"że u mnie mocno coś silnik słychac"ale moc obroty i wszystko inne jest ok.......

jawa

W jakich warunkach (obroty, wolny/szybki ruch manetki) słychać to buczenie? U mnie najbardziej w zakresie 3-5k rpm, prędkość <100kmh, łatwiej było zauważyć przy szybszym odkręceniu manetki. Może rozbierz airboxa i starannie złóż. A, i żeby była jasność co do uszczelki - rozumiem, że jesteś w stanie ją zdjąć z filtra i ma ona dokładnie jego kształt? Może to głupie pytanie, ale lepiej uniknąć nieporozumień na wstępie Smile

max39

nie ma głupich pytań Smile

tak oczywiscie mogę ja zdjąć i jest dokladnie w kształcie filtra mam tylko wrażenie ze jak dokręcam airboxa to mimo tego ze jest zamkniety chyba nie dociska dokladnie uszczelki, ale moze to tylko moje wrazenie....
a z obrotami to podobnie jak u Ciebie wlasnie na wyższych obrotach i przy odkrecaniu manetki, przy przyspieszaniu.
Słyszałem opinie ze niektóre modele DLa tak maja i juz, nie martwie sie za bardzo bo moc, przyspieszenia i cala reszta jest jak najbardziej ok, nawet teraz przy okazji zDLotu byłem z plecaczkiem i pełne trzy kufry, czuć było ogromną wage ale silnik spisywal sie super i spalanie wyszło 4,5 l/100km
wiec mysle ze całkiem nieźle.
no ale jak wsiadłem na moto kumpla to nie słychać tego buczenia i to mnie troszke niepokoi....

jawa

To spróbuj przejechać się bez tej uszczelki i porównaj efekty Smile