VStromClub

Kojot85

Cóż, na przelatanie do końca sezonu nabyłem przypadkowo Triumpha Tigera 800 z 2011 roku. Jest to model bez ABSu, od pierwszego właściciela.
Przebieg nieco ponad 47 000, w pełni udokumentowany, serwisowany w Hamburgu.
Generalnie nie miałem nigdy do czynienia z tą marką, nie słyszałem też pracy motocykla z silnikiem z trzema cylindrami.
Motocykl podróżował, głównie Skandynawia.

Motocykl został bardzo ciekawie doposażony przez poprzednika:

Triumph
- centralka
- osłona silnika
- błotnik z wersji XC
- mały tunning oprogramowania

Touratech
- stelaz pod kufry
- osłona filtra oleju
- osłona chłodnicy
- zestaw LEDów
- składana dźwignia zmiany biegów
- poszerzenie stopki bocznej
- gmole na zbiornik
- gmole na silnik
- dodatkowe światła
- handbary
- osłona zbiorniczka płynu hamulcowego
- osłona łańcucha

Dodatkowo:
- podnóżki SW Motech
- osłona ramy od butów
- uchwyt Quicklock
- stalowa płyta pod kufer SW Motech Trax
- podwyższenie kierownicy 20 mm
- akcesorryjny amortyzator Wilbers
- sprężyny przedniego zawieszenia Wilbersa
- przerobione i obszyte siedzenie
- dodatkowy uchwyt między stelażem z prawej strony, a siedzeniem firmy RMS
- podgrzewane manetki Oxford
- mocowanie nawigacji nad zegarami
- regulowane klamki LSL.

Plany:
- scottoiler
- płyta pod kufer centralny + kufer givi maxia 1 generacji

Jak narazie jestem na etapie testów.
Spalanie ma na pewno większe niż VStrom 650, resztę zobaczymy.
Aa, oczywiście VStrom też jest Smile

stasiek

ładniuchny
z ciekawości ile taka zabawka?

luzikseba

Kojot85 z niecierpliwością czekam na wyniki testów Tigerka Smile

jędrek30

Ładny motocykl w jedynym słusznym kolorze Smile

Podobnie jak kolega luzikseba również czekam na test motocykla zwłaszcza w odniesieniu do małego DL'a.

Lompi

Ciekawa zabawka Wink

Kojot85

Luke

Bardzo mi się podoba ta generacja Tigera, zwłaszcza w wersji XCx Wink

swistak

Może mój biały tego w garażu nie usłyszy
PIĘKNY TIGER Twisted Evil

GryzliGT

No piękny motocykl nie ma co i jeszcze bogato doposażony!! Gratulacje!

luzikseba

Może Kojot rzuci nowe światło na sprawę Tigerów, o których legendy mówią, że są skłonne do awarii a i naprawy są problematyczne.

Kojot85

Parę info z netu:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

STACHU

I już tworzy się legenda pod sprzedaż Very Happy

polsky

No Kojot, tak jak mówiłeś Smile

doposażony jebaniutki Smile

Wszystkie te gmolki i rureczki pomalował bym na złoty kolor i byłby
Russian/Dubaj style Very Happy

Jak byś chciał się pozbyć paru tych "gadżetów" to mogę zapytać sąsiada co ma takiego Tygrysa czy coś potrzebuje Wink

Vorenus

Odbyłem dziś jazdę testową Tigerem i powiem szczerze, że bardzo przyjemnie się tym jeździ. Praktycznie w ogóle nie czułem, że pierwszy raz jadę tym motocyklem. W korkach przeciska się nie gorzej od małego DLa. Na trasie dosyć dynamiczny (gdybym wcześniej nie jechał Tracerem, to pewnie powiedziałbym że bardzo dynamiczny).
Uwagę zwraca dziwaczne brzmienie (raczej bzyczenie) silnika. Z wad, mocno nurkuje przy hamowaniu (choć pewnie można się do tego przyzwyczaić). Średnie spalanie z jazdy testowej (trasa ekspresowa i miasto) trochę ponad 6 l/100 km, więc nie jest źle. Dużo elektroniki, różne tryby jazdy, wyłączana kontrola trakcji i chyba ABS.
Generalnie uważam, że to bardzo fajne moto.

centrino

Tigerek bardo fajny motorek, jednak warto AC za niego zapłacić albo modlić się aby nie było wywrotki na prawą stronę.
Często skutkiem takiej wywrotki (nawet parkingówki ale z uderzeniem kierownicą w glebę) jest uszkodzenie manetki a ta jest ride-by-wire i serwis sobie sporo $$ za nią życzy Smile

Ale motocykl sam w sobie jest super. Miałem się okazję przejechać i wrażenia fajne.