VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Tłumienie tylnego amortyzatora ?          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom / WARSZTAT Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Potera Motocyklista Dołączył: 20 Lis 2011 Posty: 251 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Poznań Wysłany: Czw 21:02, 22 Mar 2012    Temat postu: Tłumienie tylnego amortyzatora ? Może głupie pytanie ale o co w tym chodzi ? Lepiej ustawić na większe czy mniejsze ? Dodam ze jeżdżę z pasażerka, ma być wygodnie dlaniej może mi wytlumaczycie co i z czym to sie je. Dzięki. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość tomano Motocyklista Dołączył: 16 Mar 2010 Posty: 478 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: zza biurka Wysłany: Czw 21:46, 22 Mar 2012    Temat postu: Mój plecaczek waży niewiele więcej od wróbla, ale jak z nią jadę to podkręcam w prawo. Jak z nią i kuframi - w prawo do oporu. Jak sam - zwalniam w lewo (tak na 2-3 kreski). Pasażerka się nie skarży, bo nie ma wyjścia. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Potera Motocyklista Dołączył: 20 Lis 2011 Posty: 251 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Poznań Wysłany: Czw 22:10, 22 Mar 2012    Temat postu: Oczywiście chodzi mi o ta srubke a nie pokretlo w tylnym amorku Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość konra.dzik Administrator Dołączył: 09 Wrz 2007 Posty: 2386 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Czw 23:06, 22 Mar 2012    Temat postu: Potera napisał: Oczywiście chodzi mi o ta srubke a nie pokretlo w tylnym amorku Oczywiście śrubka jest od tłumienia odbicia, pokrętło od napięcia wstępnego sprężyny (SAG) a tłumienia kompresji brak Regulacja służy do ustawienia szybkości wyjścia goleni, czyli powrotu amora do stanu SAGu, i teraz im bardziej pofalowana i dziurawa nawierzchnia tym szybszy rebound ustawić po to żeby koło szybciej złapało przyczepność. Czyli zmniejszyć tłumienie. Jeśli chodzi o jazdę z dodatkowym bagażem czy plecaczkiem, to tu zastosowanie miałoby bardziej regulacja tłumienia kompresji które trzeba by zwiększyć żeby za szybko nie siadał. zazwyczaj stosuje się kombinacje tych tłumień np: autostrada równa i szybka kpl kufrów + plecaczek- mniejszy SAG czyli większe napięcie wstępne sprężyn (żeby moto nie pływało) większe tłumienie kompresji (żeby moto nie siadało za bardzo) i ciut mniejsze tłumienie odbicia (żeby moto szybciej pod obciążeniem odbijało do góry). W downhillu rowerowym przy stosunkowo niskich masach resorowanych olbrzymie znaczenie miało (i ma nadal) precyzyjne ustawienie tych regulacji. Tyle że tam, można powiedzieć, ustawia się na odwrót, mniejsze tłumienie zazwyczaj bo telepie jak sk...n a koła w powietrzu=brak trakcji Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez konra.dzik dnia Czw 23:07, 22 Mar 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Potera Motocyklista Dołączył: 20 Lis 2011 Posty: 251 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Poznań Wysłany: Czw 23:50, 22 Mar 2012    Temat postu: Czyli pod obciążeniem i na asfalcie lepiej zmniejszyć tlumienie odbicia tak zrozumiałem ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość konra.dzik Administrator Dołączył: 09 Wrz 2007 Posty: 2386 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Czw 23:55, 22 Mar 2012    Temat postu: Tak ale ja bardzo rzadko to robiłem, w zasadzie to może ze dwa razy. Nie było takiej konieczności. Generalnie to myślę że ćwierć obrotu w stronę minusa ale nie więcej. I pamiętać należy w jakim położeniu było. Dokręć na maxa na plus licząc pełne obroty i zapamiętaj żebyś mógł wrócić do standardowego ustawienia. Zobacz co się dzieje z zawiasem, jak wolno odbija przy maxymalnym tłumieniu. Potem odkręć na MIN i też sobie pougniataj, praktycznie sama sprężyna wtedy działa Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Potera Motocyklista Dołączył: 20 Lis 2011 Posty: 251 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Poznań Wysłany: Pią 1:22, 23 Mar 2012    Temat postu: Dzięki za pomoc Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom / WARSZTAT Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum