VStromClub

przemo99

pytanie jak w temacie. Wogóle jak jeździć zeby było oszczędnie. Jestem dość świerzym motocyklistą i na razie nie jeżdżę zbyt szybko więc chcę żeby było chociaż oszczędnie

Szuja

wg moich skromnych obserwacji jazda jak na poczatek w zakresie od 3-5tys obr/min, bedzie w miare oszczednie i silnik nie bedzie sie dusil

cyryl DL1000

Ja na trasie lece tak minimum 110 bo wtedy moge wbic 6bieg i łańcuch mi nie szarpie. Przy 120 km/h mam 4 tys obrotów i silnik ładnie pracuje.
Ogólnie podczas jazdy nie myślę o tym, żeby spalil mi jak najmniej tylko żebym mial z tej jazdy największą przyjemność, bo chyba o to w tym chodzi.
Nie katuje mojego sroma do odcięcia bo najzwyczajniej nie jest mi to potrzebne. Zazwyczaj jezdze spokojnie ale bez zamulania i spalanie wychodzi 6L nieraz z małym hakiem.
Raz tylk krótko po kupnie sroma, za namową kolegi pojechałem na tor i wtedy wyszło cos koło 8L ale wtedy chciałem zobaczyć co maszyna potrafi. Sprawdziłem, fajnie było ale oczekuje od tego motoru czego innego.

jakubdl1000

byl temat juz o spalaniu - poszukaj
moj 1000 z 2003 pali mi 5,3 w 2 osoby z bagazami na trasie, (sprawdzone na 3000km), troche autostrady, troche spacerowania po ładnych okolicach i troche zwykłej szosowej jazdy 110-150km/h
jak sie zdązyłem przekonać było by to nie możliwe bez wydechów leovince i powercomandera.
Spalanie mojego kolegi jadącego 1000cem, solo, bez żadnych "bajerów" jest dużo wieksze.
Czuje też róznice w mocy jak wsiade na standardowego dl (jest mniej żwawy)

cyryl DL1000

Jakubdl1000 a takie spalanie masz przy tej oszczędniejszej mapie zapłonu? Bo rozumiem, że powercomander ma chyba 3 mapy wgrane.

jakubdl1000

nie wiem ja mam powercomandera bez ustawień, nic nie przestawaiałem
5,3 to srednie spalanie z pasażerką a 5,6 przy jeździe solo bez żony;-) a co za tym idzie momentami grubo poza normy prawne kodeksu drogowego.

cyryl DL1000

No to zazdroszcze spalania i kominów leosia. Może zimą cos uzbieram...

Stafford

Lytr spalić musi - jak wiadomo moc pochodzi z paliwa... Smile

jakubdl1000

lytr nie musi spalić, moc z paliwa czy z silnika? a co a amerykańskimi autami 20-30 litrow przy spokojniej jeździe, jakoś to sie z moca nie wiąze

Szuja

no nie wiem, ostatnio w 'poturbowanych' wlozyli silnik do camarro - jakies 520 km Smile

Stafford

Adamar

No oczywiście że moc pochodzi przede wszystkim z paliwa !! Smile

i co z tego że amerykanie robią samochody co palą 20-30 litrów ?? Smile

to przecież ich problem i tych co to kupują Smile

geniusz

Z moich obserwcji na stacji benzynowej to spalanie jest pomiędzy 5 a 7,5 litra jak pali 5 to tak jak bym jechał WSK 175 więc pali 7 i to na trasie solo z jednym kufrem centralnym jak miałem TDM 900 to trudno było przekroczyć 6 litrów ale dynamika była inna mam na myśli że TDM było słabsze. 100 koników trzeba nakarmić he he.

vpawel

jakubdl1000

stempel

Najlepiej jeździć tak, by turbina nie gwizdała. Bo jak turbo gwiżdże to i paliwo się leje :-D :-D :-D
A tak na poważnie to w każdym pojeździe ta sama filozofia: delikatnie z gazem.
Ale po co jeździć na oszczędność???? No, chyba że moto firmowe, a oszczędności na sprzedaż.
"Zawodowi drajweży" wiedzą o co chodzi ;-)
P.Kolego, czasem trza dać w palnik coby silnik się nie zamulił i nagar wypalił.... :-)
pzdr

V-Told

bibop

V-Told, u mnie ekonomiczna jazda konczyla sie z reguly na polowie zbiornika Smile

. Pozniej to mi juz nerwow nie starczalo, moze masz podobnie?

jakubdl1000

V-Told nie równaj sie z BMW GS bo to motocykle wolniejsze i jesli chodzi o osiago to niech sie koledzy od BMW ciesza ze moga Ciebie dogonic a nie odwrotnie

po miescie 7,7 ale to co ze z miasta nie wyjeźdzasz i ciagle po miescie? Może to oakutar normalnie bo skoro samochod pali 6 w trasie a 10 pomieście to w sumie nic dziwnego to 7,7.
Mi np trudno okreslic ile samochod pali mi w trasie bo jeźdze nim tylko po mieście
ja jak sie pokreciłem po miescie deelem i potem za miasto krótkie odcinki po 10 - 30km pociałem ze 180 to mi wyszło 7, ale to jeździłem z kumplem na zx9r. to była bardzo ostra jazda.
Po miescie nie wiem bo do pracy nie dojeźdzma moto a jak jeźdze to mnie ciagnie za miasto raczej, tam wyniki spalania sa do 5,5litra

jakubdl1000

wróciłem z wycieczki po jurze i z czestochowy, 3 pełne zapakowane kufry, żona i ja na pokładzie 1100km zrobione spalanie 5,0 !!!! ale siem cieszę wracajac nie zamulalem, ale tez nie przeginałem

roadrunner

Ja wprawdzie Viadrem, ale to też litr i suche dane katalogowe podobne...
Na trasie do 130km/h spalanie wychodzi 5-5,5l. Powyżej 160 chyba z 10, a miasto 8-8,5 bez oszczędzania rolgazu.
Jakub, jeżeli chodzi o moc i "wolność" BMW GS-a, nie wiem jak z DL1000, ale w porównaniu z Varadero, przyśpieszenie ma wręcz atomowe a prędkość...
licznik zamyka!
Mimo że w/w dane katalogowe ma zbliżone!

jakubdl1000

Tak, po drodze odwiedzilem kumpla ktory dał mi zrobić rundke jego Viadrem na gaźnikach, zawieszenie berdziej miękkie ale przyspieszenia wyraźnie słabsze.

roadrunner

Masa własna robi swoje...

djfender

Przy jakich obrotach dl1000 pali najmniej?

Prawdziwa odpowiedz jest smutna - przy zerowych Smile

jesli chodzi o zasady optymalnej jazdy to nalezy po prostu krecic moto w zakresie tzw. "uzytecznych obrotow"...

Tipor

Tylko jak osiągnąć zerowe obroty przy 100km/h ???

jakubdl1000

[quote="

Prawdziwa odpowiedz jest smutna - przy zerowych Smile

[/quote]

nieprawda bo przy 3,5-5 tys czyli do 140 pali 5,5 do 120km/h pali 5. niezależnie od obciązenia
pomiescie nie sprawdzałem, bo musiałbym ze 300km zrobic tylko po miescie zeby dokladnie sprawdzic ale jeszcze nie zgupiałem

roadrunner

Wcisnąć sprzęgło i zgasić silnik Smile

Bonus

Jakim cudem moto pali Wam tak mało? Ja jeżdzę litrem K3 i jak jeżdżę sam to wychodzi mi około 7,5litra jak lecę tak do 160. Jak starałem się jeżdzić wolniej to zabrałem żonę + topcase prędkości starałem się nie przekraczać 130km/h to wyszło 6,7litra. Przełożenie mam 17/42. Czy powinienem zmienić zębatki, czy może któś ma inny patent - a może tak ma być i już?

vpawel

Przemol

V-Told

Bonus

Tyle spala przy mieszanym trybie miasto/trasa. Znalazłem w nim G-packa wyjąłem i dalej to samo spalanie. Oczywiścnie nie jest tak, że cały czas 160km/h. Ma ktoś pomysł co może być nie tak???

Tipor

jakubdl1000

ja mam przełożenie 16/42 i pali mi mało ile to juz pisałem, mysle że to najlepsze przełozenie na "Polską trase" lub tez boczne drogi
przy 100km/h mam 3641 obr i moge jechać 6 biegiem

standardowe przelozenie 17/41
przy 100km/h ma 3346 obr i jazda na 6 jest juz problematyczne

to moja cała tajemnica niskiego spalania, nawet 5 litrów w 2 osoby z pełnym ładunkiem.

popatrzcie
[link widoczny dla zalogowanych]

Adamar

Nie wiem, ale chyba wszystkim się nudzi Smile

Mnie chyba też, a to dziwne, wiosna przecie Smile

Ale z tego co czytam to ja chyba jestem w najgorszej sytuacji, mnie zawsze spali wszystko, ile bym mu nie wlał !! Co za dziwny motór, nie ?? Sad

Zębatki mam fabryczne.
Spokojna jazda do 120 z plecaczkiem czy bez około 5 L.
Ułańska jazda, nawet około 7 L.

jakubdl1000

czyli niektórzy koledzy albo maja silniki popsute albo jeźdzą tylko "ułańsko" Smile

dareka15

Witam. Mam DL1000 na zbiorniku robię jakieś 150-180km i ni diabła więcej. Sad

Średnio to wychodzi jakąś 10l na setkę. Motor mam od tego sezonu. Byłem u znajomego mechanika i prawdopodobnie jeden ftrysk leje. Nie jestem pewny tej diagnozy i mam pytanie czy jest jakiś domowy sposób na sprawdzenie wtryskiwacza?

roadrunner

Kolego, wtrysk a nie ftrysk... Zaprowdź sprzęta do dobrego fachowca, bo nikt inny Ci nie pomoże, chyba że masz dziurawy zbiornik albo jeździsz czały czas na jedynce Smile

geniusz

Dl ma chyba ostrzejszą mapę zapłonów i dla tego tak wygrywa w dodatku palstiki mają co robić na starcię więc paliwo leje się pełną gardzielą he he i cięzko nim jeździć poniżej 5 tyś.obr.
Mój pali około 7 literków ale jutro jadę na mazury z 3 kuferkami z pełnym obciązęniem jak wrócę to powiem ile pali sam jestem ciekawy zwłaszcze, że założyłem 45l aluminiowce z boku.

knightsayingni

Floydoo

post z przed roku... to chyba wrocil Very Happy

Otzi

Pierwszy post na forum i od razu górnik Very Happy

Coliniak

moje moto lata ze mna do pracy prawie codziennie... mam jakies 4 dych w jedna strone, 20 trasy i drugie tyle przez Bydgoszcz. Bez zamulania oscyluje mi prawie za kazdym tankwaniem ok 6... jezdze z topcasta. Jak lecialem na autostradzie od wrzesni do strykowa z 3 kuframi i kuzynem 100kg na pokladzie autostradowo zloty6 to spalanie bylo ok 8.... wiec wynik zgodnie z oczekiwaniami... nie mam PC ale kominy troche przefedrowane.

Latalo ze mna Viadro na gaznikach,,,, Vstrom 1-2 literkow oszczedniejszy

Floydoo

Otzi ale to dobrze bo troche czyta a nie jedynie tematy z pierwszej strony Very Happy

amigogpz

Ja ostatnio pojeżdziłem trochę po Beskidach i wyszło ze na 22 litrach(zatankowane po korek) zrobiłem 380km, ale w baku było jeszcze około 2-3 litrów. Obroty jakie staram się utrzymywać to od 3 do 5 tyś. Jechałem z plecaczkiem i dość mocno załadowaną centralką. W cyklu mieszanym miasto/trasa spalanie wychodzi około 6,5l.
Obroty poniżej 3 tyś to jakies nieporozumienie, moto szarpie, nie jedzie i pali więcej, obrotomierz powinien zaczynać się od 3 kawałków Wink