VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Nowy V-Strom 1000 Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4 ... 10, 11, 12  Następny          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość V-Told Maniak motocyklowy Dołączył: 29 Lip 2009 Posty: 2033 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Wto 22:15, 02 Paź 2012    Temat postu: roadrunner napisał: V-Told napisał: ... Roadrunner, dla mnie DL 1000 to nie fun enduro, tylko masywny, szybki i zwinny turystyk, więc toto nowe jest nie dla mnie ... A czy mniejsza masa, lepsze zawieszenie, lepsze hamulce i mocniejszy silnik powodują że stał się fun enduro?? V-Told, jak chcesz masywnego, szybkiego i zwinnego turystyka, to proponuję np. FJR1300... Jest o 2 albo 3 razy lepsza w powyższych "zagadnieniach" od DL-a, a przy okazji daje o niebo lepszą ochronę przed wiatrem i jest duuuużo wygodniejsza... No i ma podwójny reflektor... Roadrunner, wygodniejsza?! W życiu! Nie jeździłem wprawdzie, ale DL 1000 to dla mnie mistrzostwo świata - połączenie wyprostowanej pozycji, wyprostowanych nóg (zapomnij o FJR czy K1300GT - na tym wieje w łeb na całego, nawet z turystyczną szybą), wysokiego zawieszenia (to też komfort, bo już np. R1150RT w najbardziej miękko ustawionym zawieszeniu dobija przodem na progach zwalniających). Trochę wiję się między tematami, bo tak jak mówię - nie jeździłem FJR - ale to po prostu nie dla mnie. Ja chcę Sport Enduro Tourera! No i rzecz w tym, że jak w obecnym 1000 jestem zakochany, tak nowy nie rzuca mnie na kolana i myślę, że paru kolegów może się zgodzić. Zastanawia mnie czy to miało być wyjście naprzeciw oczekiwaniom obecnych klientów (polepszenie właściwości terenowych), czy może próba odebrania konkurencji (wątpliwe). Myślę, że raczej to pierwsze, a w związku z tym gdybym odpowiadał za marketing, to pozostawiłbym nawiązania do obecnego V-Stroma. Nie do DR'a, którego niewielu zna i pamięta. No tylko ten podwójny reflektor w FJR fajny, nic tylko przełożyć z niej czachę do nowego DL 1000, haha Co do ceny, to niech 1000 kosztuje 10 tyś więcej niż 650 (do 50.000, żeby 4 była z przodu) i powinno być ok. Niewiele więcej niż GS800, a powinien go pobić na łeb. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez V-Told dnia Wto 22:19, 02 Paź 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Grzechu A2 Dołączył: 26 Maj 2012 Posty: 63 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: 3miasto Wysłany: Wto 22:20, 02 Paź 2012    Temat postu: Lepiej, zeby z conceptu niewiele zostalo! Jak tak bedzie wygladal nowy VSTROM, to dla mnie juz tylko Tiger Explorer i GS beda do wyboru Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Grzechu dnia Wto 23:27, 02 Paź 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Bajer A2 Dołączył: 22 Sty 2012 Posty: 55 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Pyrlandia Wysłany: Wto 22:41, 02 Paź 2012    Temat postu: A tak czekałem na 1000-ca nie podobywowuje mnie siem Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość V-Told Maniak motocyklowy Dołączył: 29 Lip 2009 Posty: 2033 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Wto 22:49, 02 Paź 2012    Temat postu: Grzechu napisał: Lepiej, zeby z conceptu niewiele zostalo! Albo żeby to była wersja Off-Road V-Stroma, a Tourer niech ma dwa reflektory i wygląda porządnie, a nie tak nijak. Potrzebny mu jest V-Strom heritage! Grzechu napisał: Jak tak bedzie wygladal nowy VSTROM, to dla mnie juz tylko Tiger Expolrer i GS beda do wyboru Rozumiemy się, Grzechu Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Wto 23:01, 02 Paź 2012    Temat postu: V-Told, jeżeli twierdzisz że na FJR wieje, to chyba mówimy o jakimś innym FJR... Może nie Yamaha? Jeżeli chodzi o mocny szybki motocykl turystyczny, to FJR jest dla mnie wzorem do naśladowania. Gdyby nie fakt, że mi się na nim nogi nie mieszczą, już dawno bym nim jeździł. Podobnie myślałem o R1200RT, dopóki się nim nie przejechałem. Teraz natomiast jest on moim "targetem" chociaż rzeczywiście na RT-ku solidnie wieje w czaszkę. Moim zdaniem Suzuki w przypadku nowego 1000 (mam nadzieję) odrobiło pracę domową bo dostał to co brakowało staremu, czyli lepsze zawieszenie i hamulce, większą moc i mniejszą masę. W bonusie mamy ABS, a że wygląd się zmienił to pryszcz. Teraz dopiero DL1000 ma szanse być turystycznym enduro całą mordą! Widać też, że podobnie jak konkurencja poszła w różne strony w przypadku turystycznych enduro, tak Suzuki poszło w dwie strony w przypadku małego i dużego DL-a. U konkurencji z jednej strony mamy np. superlekką i supermocną w swojej klasie Multistradę, a z drugiej superciężki i superturystyczny Crosstourer. Suzuki natomiast w przypadku małego Dl-a poszło trochę w stronę trochę fun-bike'a, a w przypadku dużego w konkretne duże enduro. Ja nie szukam motocykla enduro, bo preferuję turystykę szosową, ale podoba mi się "droga" w którą poszło Suzuki... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jacaw Motocyklista Dołączył: 20 Wrz 2009 Posty: 237 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wawa - Wola DL 650 Wysłany: Wto 23:29, 02 Paź 2012    Temat postu: Przyznam szczerze że określenie Papuga jest najlepszym określeniem Ja widzę w nim cztery różne motocykle w tym jeden stary DL tak na poważnie to wydaję mi się że to koncept, czyli do wyglądu rzeczywistego to jeszcze mu daleko, choć bliżej jak dalej ... DLa mnie to na razie jest nijaki ... Pisklak Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość V-Told Maniak motocyklowy Dołączył: 29 Lip 2009 Posty: 2033 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Wto 23:59, 02 Paź 2012    Temat postu: roadrunner napisał: V-Told, jeżeli twierdzisz że na FJR wieje, to chyba mówimy o jakimś innym FJR... Może nie Yamaha? Teraz natomiast jest on moim "targetem" chociaż rzeczywiście na RT-ku solidnie wieje w czaszkę. Ej, ej V-Told napisał: (zapomnij o FJR czy K1300GT - na tym wieje w łeb na całego, nawet z turystyczną szybą) (...) Trochę wiję się między tematami, bo tak jak mówię - nie jeździłem FJR To K1300GT miałem okazję pojeździć i tam mi wiało (szyba turystyczna, czyt. dłuższa [bo nadal bardziej pozioma niż pionowa]). Na RT jest cisza, przynajmniej 1150 z turystyczną szybą - tym jeździłem rok. Tak gwoli wyjaśnienia z mojej strony . Mam 183 cm. Taka gablota jak FJR czy RT to zupełnie inna bajka. I jak sam mówisz - tobie ciasno, a i ja też lubię "przestrzeń" . Goldas też niby wielki, a jak się siądzie to jakoś tak ciasno. Express w innym temacie zamieszczał fotki z jakiegoś expo/targów motocyklowych, gdzie prezentowano m.in. nową FJR i KTM-a 990 Adventure. Polecam waszej uwadze, bo jeden i drugi wyglądają interesująco i zmiany designerskie moim zdaniem na plus. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość express Administrator Dołączył: 25 Sie 2010 Posty: 2698 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 26 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraków (VIII), Ustroń Wysłany: Śro 0:03, 03 Paź 2012    Temat postu: V-Told napisał: Express w innym temacie zamieszczał fotki z jakiegoś expo/targów motocyklowych, gdzie prezentowano m.in. nową FJR i KTM-a 990 Adventure. Jakiś targów... Z tego samego Intermot z Kolonii, którym Suzuki pokazało koncept 1000, BMW nowego R1200 GS, KTM nowego Adventura 1190, a Yamaha nową FJR. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tipor Maniak motocyklowy Dołączył: 15 Mar 2010 Posty: 1243 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Łomianki Wysłany: Śro 9:02, 03 Paź 2012    Temat postu: Jako jeździec 1000ca stwierdzam że nic poza wyglądem silnika nie pozostało ze staruszka, sprzęt może i fajny i dużo lepszy technicznie ale klimatu w nim za grosz ze staruszka . Jak dla mnie na tą chwilę tylko Super Terenia i do tego będę dążył Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Topinka Maniak motocyklowy Dołączył: 09 Lis 2009 Posty: 1773 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Chorzów MotoAvToSy Wysłany: Śro 9:04, 03 Paź 2012    Temat postu: Co do nowego to poczkajcie to jest jeszcze wersja karnawałowa potem ściągną mu maskę kurczaczka bo trochę wygląda jak na siłę dolepiona i bedzie naprawdę dobrze. Od tyłu już wygląda bardzo fajnie. Jeśli któryś z kolegów sobie kupi to bedę puszczał przodem PS V-Told wiem, że Twoja wiedza jest naprawdę spora, więc radzę Ci jak na czymś nie jeździłeś to nie pisz na temat wygody czy ochrony przed wiatrem, bo jakoś mało wiarygodny sie stajesz, a po co? Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Topinka dnia Śro 9:20, 03 Paź 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Adamar Maniak motocyklowy Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1220 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: CK Wysłany: Śro 9:51, 03 Paź 2012    Temat postu: A moim skromnym zdaniem wygląda dobrze, jeśli będzie miał ze 120 kucy i kosztował w granicach 43 tyś. to znajdzie nabywców. A jeśli z wyposażeniem oscylował będzie w granicach 46 tyś. (bo pewnie dołożą kufry, szybę) to naprawdę będzie konkurencyjny sprzęt, KTM-y, GS-y, Tenery czy nowa Honda są dużo droższe. Charakterem podchodzi właśnie pod tego typu sprzęty, ja też chcę zmienić sprzęt, myślałem do tej pory o Hondzie, Tygrysku 1200 czy BMW (choć za drogi) Tereska jakoś mi nie podpasowała, chyba poczekam jeszcze z rok Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość ANDRZEJ Maniak motocyklowy Dołączył: 15 Lip 2009 Posty: 2470 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Chojnów Wysłany: Śro 10:10, 03 Paź 2012    Temat postu: Za 43 tysi też biorę . Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Topinka Maniak motocyklowy Dołączył: 09 Lis 2009 Posty: 1773 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Chorzów MotoAvToSy Wysłany: Śro 10:16, 03 Paź 2012    Temat postu: Konkurencja się robi taka i kryzys nadciąga, że za rok to się GSa z kuframi za 43 wyrwie! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Dober DeTox nie pomoże Dołączył: 11 Cze 2011 Posty: 3043 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 18 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Pobiedziska/Poznań Wysłany: Śro 10:24, 03 Paź 2012    Temat postu: Topinka,nie obiecuj Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kwiecień Motocyklista Dołączył: 03 Cze 2011 Posty: 207 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Poznań Wysłany: Śro 11:07, 03 Paź 2012    Temat postu: No i się wszyscy rzucili na nowego DLa:) Ja jeszcze poczekam aż będzie ostateczna wersja, chociaż mimo że design mocno inny to mnie się nawet podoba Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość V-Told Maniak motocyklowy Dołączył: 29 Lip 2009 Posty: 2033 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Śro 11:43, 03 Paź 2012    Temat postu: Topinka napisał: PS V-Told wiem, że Twoja wiedza jest naprawdę spora, więc radzę Ci jak na czymś nie jeździłeś to nie pisz na temat wygody czy ochrony przed wiatrem, bo jakoś mało wiarygodny sie stajesz, a po co? Wiem Topinka, że lubisz mieć swoje zdanie, ale najpierw przeczytaj dokładnie co piszę, a później krytykuj . Za radę dziękuję, a teraz odsyłam do postów wyżej - gdzie dokładnie piszę czym jeździłem, a czym nie, więc o wiarygodność możesz się nie martwić, trzeba tylko czytać dokładnie całość Dwa razy już to było, ale mogę dać i trzeci: " V-Told napisał: V-Told napisał: (zapomnij o FJR czy K1300GT - na tym wieje w łeb na całego, nawet z turystyczną szybą) (...) Trochę wiję się między tematami, bo tak jak mówię - nie jeździłem FJR To K1300GT miałem okazję pojeździć i tam mi wiało (szyba turystyczna, czyt. dłuższa [bo nadal bardziej pozioma niż pionowa]). Na RT jest cisza, przynajmniej 1150 z turystyczną szybą - tym jeździłem rok. Tak gwoli wyjaśnienia z mojej strony ." Czy już jest 100% jasności? I po co mieszać? Mogę jeszcze w punktach wypisać Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Topinka Maniak motocyklowy Dołączył: 09 Lis 2009 Posty: 1773 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Chorzów MotoAvToSy Wysłany: Śro 11:58, 03 Paź 2012    Temat postu: V-Told napisał: Wiem Topinka, że lubisz mieć swoje zdanie, Odezwał sie ten co nie lubi V-Told napisał: Roadrunner, wygodniejsza?! W życiu! Nie jeździłem wprawdzie Jak czytam tak mądry start to jakoś nad resztą bardzo się nie skupiam. Sory. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Śro 13:46, 03 Paź 2012    Temat postu: Dzieci, nie kłóćcie się! Tomek, oddaj piłkę, Ty V-Told, oddaj łopatkę. Jeździjcie i bawcie się grzecznie... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość V-Told Maniak motocyklowy Dołączył: 29 Lip 2009 Posty: 2033 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Śro 14:02, 03 Paź 2012    Temat postu: Topinka napisał: V-Told napisał: Wiem Topinka, że lubisz mieć swoje zdanie, Odezwał sie ten co nie lubi Topinka! To był komplement!! Topinka napisał: V-Told napisał: Roadrunner, wygodniejsza?! W życiu! Nie jeździłem wprawdzie Jak czytam tak mądry start to jakoś nad resztą bardzo się nie skupiam. Sory. Domyśliłem się, że nie zauważyłeś tego co dalej, dlatego wyjaśniłem . Ale to już drugi raz, bo Roadrunner'ka ten start chyba też pierwszym razem zaskoczył . Będę się starał bardziej kondensować myśli żeby nie trzeba było tyle czytać xD Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość chmarnik Maniak motocyklowy Dołączył: 05 Mar 2012 Posty: 1201 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wieluń Wysłany: Śro 15:02, 03 Paź 2012    Temat postu: Mnie, sylwetka z profilu przypomina starego DR Big-a. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jotes DeTox nie pomoże Dołączył: 25 Kwi 2010 Posty: 2517 Przeczytał: 4 tematy Pomógł: 49 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Düsseldorf / Gdynia Wysłany: Śro 15:41, 03 Paź 2012    Temat postu: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UDSv6FisubQ Model ma byc w sprzedazy jako L4 , (wiec 2014)) od jesieni 2013. polozyli "wage" na wage ma byc lekki i seryjnie pelny elektonicznych dodatkow -ABS, kontrola trakcji, grzane manetki i....kanapa ciekaw czemu stoi w akwarium ? pewnie zeby sie nie rozkleil Jutro tam bede to sam obadam jakies zyczenia specjalnych fotek? Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez jotes dnia Śro 15:42, 03 Paź 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość gregdobrynin Motocyklista Dołączył: 14 Cze 2011 Posty: 227 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Oxford, UK Wysłany: Śro 15:48, 03 Paź 2012    Temat postu: szybki jestes! przed chwila byla wspolna kawa, a teraz juz po necie buszujesz Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość konra.dzik Administrator Dołączył: 09 Wrz 2007 Posty: 2386 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Śro 17:36, 03 Paź 2012    Temat postu: Ja bym wolał tę wersję [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Dober DeTox nie pomoże Dołączył: 11 Cze 2011 Posty: 3043 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 18 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Pobiedziska/Poznań Wysłany: Śro 17:41, 03 Paź 2012    Temat postu: I znow bylyby pomylki czy to maly, czy duzy:-) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość chmarnik Maniak motocyklowy Dołączył: 05 Mar 2012 Posty: 1201 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wieluń Wysłany: Śro 21:57, 03 Paź 2012    Temat postu: I o to chyba chodzi, by nie powtórzył się scenariusz, że bliźniaczo podobny mały stwarza konkurencję dla dużego już w obrębie własnej marki. Musi być wyraźnie inny. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Hada Motocyklista Dołączył: 26 Wrz 2012 Posty: 365 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Śro 22:07, 03 Paź 2012    Temat postu: Suzuki musi w końcu wyraźnie oddzielić malucha od dorosłego, choćby tak, jak to zrobiła Yamaha. Duży turystyk konkurujący z GS 1200 i Super Tenerką przydałby się w gamie Suzuki podobnie jak nowa SV zamiast kontrowersyjnego Gladiusa. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tipor Maniak motocyklowy Dołączył: 15 Mar 2010 Posty: 1243 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Łomianki Wysłany: Czw 8:39, 04 Paź 2012    Temat postu: konra.dzik napisał: Ja bym wolał tę wersję [link widoczny dla zalogowanych] I ja bym się nie pogniewał za podobny wygląd ale chłodnicę to przeszczepili chyba z versysa 1000 w tej grafice Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość tomano Motocyklista Dołączył: 16 Mar 2010 Posty: 478 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: zza biurka Wysłany: Czw 9:22, 04 Paź 2012    Temat postu: chmarnik napisał: I o to chyba chodzi, by nie powtórzył się scenariusz, że bliźniaczo podobny mały stwarza konkurencję dla dużego już w obrębie własnej marki. Musi być wyraźnie inny. Ykhm... A jaka to konkurencja? Małego z dużym (piszę o starych) nie da się pomylić, gdy już się zacznie jechać. A przed jazdą nie ma różnicy, czy ktoś je myli, czy nie. Motocykl stworzony jest do jazdy i wydaje mi się, że jest mu wszystko jedno czy/z czym ktoś go myli A tak w temacie: W nowym dużym tylko podwójnego światła mi brakuje. I to ze względów "praktycznych". Po prostu dwie lampy mocniej świecą, a poza tym, gdy jedna się przepali to na drugiej spokojnie można jeszcze jechać Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość chmarnik Maniak motocyklowy Dołączył: 05 Mar 2012 Posty: 1201 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wieluń Wysłany: Czw 12:05, 04 Paź 2012    Temat postu: Na niemieckiej, brytyjskiej, francuskiej stronie suzuki są już wzmianki o Concepcie 1000. A u nas...cisza. No cóż, im dalej na wschód, tym wyższa trawa. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kwiecień Motocyklista Dołączył: 03 Cze 2011 Posty: 207 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Poznań Wysłany: Czw 18:47, 04 Paź 2012    Temat postu: Ostatnio usłyszałem opinię że jak jest prototyp to później seryjny jest dużo brzydszy, więc jest spora szansa że ten wygląd się jeszcze zmieni Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Czw 19:36, 04 Paź 2012    Temat postu: Kwiecień napisał: Ostatnio usłyszałem opinię że jak jest prototyp to później seryjny jest dużo brzydszy, więc jest spora szansa że ten wygląd się jeszcze zmieni Nie koniecznie... Crosstourer koncept, od Crosstourer-a ktgórego znaleść można w salonach Hondy, niczym absolutnie się nie różnił. W zasadzie to ostatnimi czasy koncepty niewiele, albo wcale nie odbiegają od swoich produkcyjnych wersji. Często się zdaża natomiast, że o ile w koncepcie widzimy np zawieszenie Ohlins, to w wersji produkcyjnej już go nie ma... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jotes DeTox nie pomoże Dołączył: 25 Kwi 2010 Posty: 2517 Przeczytał: 4 tematy Pomógł: 49 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Düsseldorf / Gdynia Wysłany: Czw 20:55, 04 Paź 2012    Temat postu: Bylem dzisiaj na targach i osobiscie obejrzalem sobie ten "Concept"-niestety przez szybe. Musze przyznac ze w naturze nie wyglada zle. Jest chyba wiekszy niz sie wydaje na zdjeciach, sama forma spodobala mi sie ( no oprocz lampy i tlumika ) [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] Od czlowiekia Suzuki dowiedzialem sie, ze ma byc dostepny od 2 polowy 2013, wazyc 230 kg, moc 110-120 KM, Upside-Down-widelec, ABS, kontrola trakcji, zasieg 400 km. same plusy zmienino to co bylo slabe, zawieszenie i hamulce a zostawiono to co dobre bo osobiscie uwazam ze lancuch jest lepszym rozwiazaniem niz kardan ( w tego typie motocykla) lezejszy, tanszy, latwiejszy w naprawie. Felgi aluminiowe- lzejsze i "bezobslugowe" i ze dobrze ze Suzuki nie uleglo modzie walki na pojemnosc. Znowu lzejszy, tanszy i bardziej ekonomiczny [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość ANDRZEJ Maniak motocyklowy Dołączył: 15 Lip 2009 Posty: 2470 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Chojnów Wysłany: Czw 21:05, 04 Paź 2012    Temat postu: Jotes a o cenie nic nie wspominał . Waga 230 kg to musiał zostać odchudzony . Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jotes DeTox nie pomoże Dołączył: 25 Kwi 2010 Posty: 2517 Przeczytał: 4 tematy Pomógł: 49 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Düsseldorf / Gdynia Wysłany: Czw 21:24, 04 Paź 2012    Temat postu: ANDRZEJ napisał: Jotes a o cenie nic nie wspominał . Waga 230 kg to musiał zostać odchudzony . Ano odchudzony...brak jdnej lampy i tlumika Tylna czesc ramy wyglada tez na lzejsza. Niestety cena nieznana, ale ma byc " konkurencyjna" - bo co innego mogl powiedziec Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość ANDRZEJ Maniak motocyklowy Dołączył: 15 Lip 2009 Posty: 2470 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Chojnów Wysłany: Czw 21:26, 04 Paź 2012    Temat postu: Dzięki Jotes , chyba będzie fajny . Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mikmac A Dołączył: 26 Sty 2011 Posty: 158 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Czw 23:09, 04 Paź 2012    Temat postu: IMO wyglada przezajebi*ie.... ja akurat uwielbiam moto a'la GS, a tak naprawde a'la DR800, bo nie oszukujmy sie GS jest zrzyna BIGa.... Zawieszenie, zwiekszenie mocy, zmniejszenie masy - wszystko super. Nie wiem tylko czemu piszecie o lepszych hamulcach - dla mnie to sa dokladnie te same toxico, tylko w innej obudowie i mocowaniu. Te same zlaczki, przewody, pewnie pompa tez - imo hamulce beda podobne. Radialne nie sa lepsze same z siebie, sa lepsze bo sa nowsze (do widelcy USD, montowane mniej wiecej od dekady) - roznica jest tylko w mocowaniu, nie w pracy hamulcow. Nie podoba mi sie jeszcze jedna rzecz - tylne sety strasznie wystaja i zawsze beda obrywac przy glebie. Szkoda, ze nie sa dokrecane do subramy... Co do conceptu - to nie jest kilka kresek jak crosstourer tylko wyprodukowany model... mysle, ze bedzie identyczny albo prawie identyczny. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez mikmac dnia Czw 23:23, 04 Paź 2012, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Pią 0:47, 05 Paź 2012    Temat postu: mikmac napisał: Co do conceptu - to nie jest kilka kresek jak crosstourer tylko wyprodukowany model... mysle, ze bedzie identyczny albo prawie identyczny. Nie rozumiem co rozumiesz prze kilka kresek... To jest koncept który został pokazany na EICMA w Mediolanie w 2010r. http://www.youtube.com/watch?v=_tCkFV79dCc A zanim został pokazany, był widywany na ulicach zamaskowany czarnymi "pokrowscami". Przypomnę że do salonów trafił na początku bieżącego roku, a więc troszkę ponad rok po pokazie konceptu... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Marek445 A2 Dołączył: 17 Kwi 2012 Posty: 94 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Szadek Wysłany: Pią 7:37, 05 Paź 2012    Temat postu: Witam, szoku na mnie nie zrobił ten nowy model, ale to rzecz gustu a wiadomo o gustach się nie dyskutuje. Mianowicie dlaczego mowa jest o odchudzeniu nowego modelu jak stary waży z pełnym zbiornikiem tyle samo a nawet mniej o 1 kg. W specyfikacji stary Dl 1000 na sucho waży 207 kg po zalaniu go do pełna będzie ważył też koło 230 kg czyli tyle samo co nowy Dl 1000. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Pią 10:43, 05 Paź 2012    Temat postu: Marek445 napisał: Witam, szoku na mnie nie zrobił ten nowy model, ale to rzecz gustu a wiadomo o gustach się nie dyskutuje. Mianowicie dlaczego mowa jest o odchudzeniu nowego modelu jak stary waży z pełnym zbiornikiem tyle samo a nawet mniej o 1 kg. W specyfikacji stary Dl 1000 na sucho waży 207 kg po zalaniu go do pełna będzie ważył też koło 230 kg czyli tyle samo co nowy Dl 1000. K2 i K3 owszem 207, od K4 już 209 kg, a gdyby dołożyć mu m.in. ABS który nowy ma w standardzie ważył by min. 225kg suchy. W stosunku do konkurencji która oprócz Multistrady waży min. 230kg SUCHA to jest duże osiągnięcie. Innymi słowy Suzuki odchudziło nowego DL-a względem starego I TO ZANCZNIE! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Marek445 A2 Dołączył: 17 Kwi 2012 Posty: 94 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Szadek Wysłany: Pią 10:59, 05 Paź 2012    Temat postu: roadrunner napisał: Marek445 napisał: Witam, szoku na mnie nie zrobił ten nowy model, ale to rzecz gustu a wiadomo o gustach się nie dyskutuje. Mianowicie dlaczego mowa jest o odchudzeniu nowego modelu jak stary waży z pełnym zbiornikiem tyle samo a nawet mniej o 1 kg. W specyfikacji stary Dl 1000 na sucho waży 207 kg po zalaniu go do pełna będzie ważył też koło 230 kg czyli tyle samo co nowy Dl 1000. K2 i K3 owszem 207, od K4 już 209 kg, a gdyby dołożyć mu m.in. ABS który nowy ma w standardzie ważył by min. 225kg suchy. W stosunku do konkurencji która oprócz Multistrady waży min. 230kg SUCHA to jest duże osiągnięcie. Innymi słowy Suzuki odchudziło nowego DL-a względem starego I TO ZANCZNIE! No jak odchudzili jak waży tyle samo co stary. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mikmac A Dołączył: 26 Sty 2011 Posty: 158 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Pią 11:21, 05 Paź 2012    Temat postu: stary wazy 209+22 paliwa+5 woda i olej = 236, czyli 15-16 wiecej niz dl650. Nowa ma "podobno" wazyc 230 w dodatku z ABSem (jakies 3-6 kolejne kilogramy), wiec tak - odchudzili. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Marek445 A2 Dołączył: 17 Kwi 2012 Posty: 94 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Szadek Wysłany: Pią 11:50, 05 Paź 2012    Temat postu: Tak naprawdę to nie wiemy ile dokładnie będzie ważył nowy dl. Okaże się dopiero jak już będzie w sprzedaży no może trochę wcześniej. Tak więc nie ma sensu na razie gdybać czy go odchudzili czy też nie. Miejmy nadzieje że będzie ważył mniej niż 230 kg Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Pią 12:06, 05 Paź 2012    Temat postu: Marek445 napisał: Tak naprawdę to nie wiemy ile dokładnie będzie ważył nowy dl. Okaże się dopiero jak już będzie w sprzedaży no może trochę wcześniej. Tak więc nie ma sensu na razie gdybać czy go odchudzili czy też nie. Miejmy nadzieje że będzie ważył mniej niż 230 kg No jak nie wiemy jak wiemy, ma ważyć 230kg z płynami. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Marek445 A2 Dołączył: 17 Kwi 2012 Posty: 94 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Szadek Wysłany: Pią 12:53, 05 Paź 2012    Temat postu: roadrunner napisał: Marek445 napisał: Tak naprawdę to nie wiemy ile dokładnie będzie ważył nowy dl. Okaże się dopiero jak już będzie w sprzedaży no może trochę wcześniej. Tak więc nie ma sensu na razie gdybać czy go odchudzili czy też nie. Miejmy nadzieje że będzie ważył mniej niż 230 kg No jak nie wiemy jak wiemy, ma ważyć 230kg z płynami. Hmmmmmm No tak ma ważyć, ale ile będzie ważył w wersji finalnej to chyba nie wiemy. Może ja coś przeoczyłem, nie wiem. Może chodzi o tego pana na targach od Suzuki co mówił że "ma ważyć 230 kg". Wiec w dalszym ciągu jest że ma ważyć, a nie że będzie ważył. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Marek445 dnia Pią 12:54, 05 Paź 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szuja DeTox nie pomoże Dołączył: 18 Lis 2008 Posty: 3463 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 46 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: miejscowosc obok ktorej lezy Warszawa Wysłany: Pią 13:14, 05 Paź 2012    Temat postu: chyba dopiero gdy sie czlowiek przejedzie na tym moto to bedzie mogl sobie wyrobic zdanie, poki co sam design tak pol na pol, gdyby byl caly czarny to nawet by mi sie podobal (po uwaleniu tego kaczego dzioba na ktoryms przejsciu dla pieszych) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość ANDRZEJ Maniak motocyklowy Dołączył: 15 Lip 2009 Posty: 2470 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Chojnów Wysłany: Pią 13:17, 05 Paź 2012    Temat postu: Prawie wszystkie mają teraz dzioby jedne pasują drugie nie . Co do koloru to biały ze srebną wstawką ładnie by wyglądał , a przejechać się trzeba . Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jotes DeTox nie pomoże Dołączył: 25 Kwi 2010 Posty: 2517 Przeczytał: 4 tematy Pomógł: 49 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Düsseldorf / Gdynia Wysłany: Pią 13:31, 05 Paź 2012    Temat postu: Szuja napisał: gdyby byl caly czarny to nawet by mi sie podobal Szuja, dla Ciebie special Edition [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szuja DeTox nie pomoże Dołączył: 18 Lis 2008 Posty: 3463 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 46 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: miejscowosc obok ktorej lezy Warszawa Wysłany: Pią 13:49, 05 Paź 2012    Temat postu: Jotes dzieki ale no widzisz, jeszcze kanapa, oslony na wydechach, kufry, stelaz, puig i widelce oraz ciemniejsza szyba i juz wygladalby prawie jak Szujowoz Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Pią 13:59, 05 Paź 2012    Temat postu: Szuja napisał: Jotes dzieki ale no widzisz, jeszcze kanapa, oslony na wydechach, kufry, stelaz, puig i widelce oraz ciemniejsza szyba i juz wygladalby prawie jak Szujowoz Szuja, obiecuje że pomaluję Ci kanapę na czerno farbą plakatową i oberwę te srebrne nakładki, a dziób obetniemy lauzbegą wspólnymi siłami! Będzie Szujowóz jak ta lala! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jotes DeTox nie pomoże Dołączył: 25 Kwi 2010 Posty: 2517 Przeczytał: 4 tematy Pomógł: 49 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Düsseldorf / Gdynia Wysłany: Pią 14:08, 05 Paź 2012    Temat postu: Szuja napisał: Jotes dzieki ale no widzisz, jeszcze kanapa, oslony na wydechach, kufry, stelaz, puig i widelce oraz ciemniejsza szyba i juz wygladalby prawie jak Szujowoz e , wtedy to byly Batman-mobil Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4 ... 10, 11, 12  Następny Strona 3 z 12   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum