VStromClub

PETER

Sezon przed nami wypadałoby cos popracować przy sprzętach , np.: umyć łańcuch napędowy jak to robicie ? Tak się złożyło ze dziś się za to wziąłem najpierw normalny środek czyli spray do mycia łańcuch powiedzmy JC niestety sporo pracy sporo środka i słabe efekty miałem bardzo dobry środek do mycia firmy berrlay ale się skończył , pokombinowałem i okazało się ze rewelacyjnie do tego nadaje się samostart do odpalania katamaranów pięknie myje bez pędzelka itp. Nie rozpuszcza ringów i bardzo szybko odparowuje osobiście polecam ,trochę śmierdzi eterem jeśli ktoś nie lubi tego zapachu

letko

bardzo dobra i sprawdzona do mycia i natluszczenia (w pewnym sensie) jest najzwyklejsza nafta. Srodek najtańszy a bardzo dobry. Samostart na bazie eteru jet za bardzo lotny i szybko odparowuje zostawiajac drobna zanieczyszczenia i suchy łańcuch. Ja do mycia łańcucha kupiłem patent w Polo : [link widoczny dla zalogowanych]
Bardzo fajna rzecz i niedroga.
Pozdr.

PETER

zostawia suchy łancuch ? ja zawsze po myciu smaruje a ty nie ? w razie watpliwosci ze jakas drobnica została można go odmuchac sprezonym powietrzem a propo ceny samosdtart kosztuje ok 10pln mi wystarczyło 1 opakowanie mysle ze jest to tanio

Gość

PETER

oglądam ten patent z polo i coraz bardziej mi się podoba czego używasz jako środka myjącego?

letko

Uzywan czystej nafty. Patent bardzo fajny do DL-a nie trzeba nawet przycinać tych szczotek w środku.Podłączasz ta butelkę przez trojnik i pompujesz obracając kołem ręcznie (i tu się przydaje centralna nóżka, rolki pod tylne kolo lub podnośnik motocyklowy). Nafta która myje łańcuch spływa tym grubszym wężykiem do podtawionego zbiorniczka. Oprócz tego zbiorniczka (słoika) i nafty wszystko jest w komplecie. Ja uzywam to sporadycznie bo używając scotoilera własnej roboty mam łańcuch jak nowy. Jednak stosując scotoilera trzeba się liczyć z tym, że zawsze troche zasyfiony jest wahacz i silnikowi koło przedniej zębatki też się dostaje
Pozdrawiam

Brzo

Panowie z tego co czytam to strasznie sie bawicie z tymi łańcuchami.

Moja metoda jest prosta:
Przy myciu motocykla myje równiez łańcuch. Jednak przed myciem pryskam Castrolem do oczyszczania łańcucha jakies 5 min przed.
Później mycie motocykla. krótka runda do pozbycia sie wody z łańcucha i smarowanie. Efekt 23000 km. i do wymiany. Na "oko" mam jeszcze jakies na nim 1000 km do zrobienia ale poco ryzykować? Wymieniam i juz. Dzisiejsze łańcuchy nie potrzbuja takiej pielęgnacji jak kiedyś np. w MZ (kompiel olejowa;) ).
Powiem tak, kiedyś babrałem się bo na dłużej starczy a tak bez ceregieli starcza na tyle samo kilometrów. Ufff ale się rozpisałem Very Happy

Pozdrawiam Smile

Buber dl 1000

jak sie pobawisz to zawsze wygląda jak nowy - jakiś taki schludniejszy ma wygląd Smile

Coliniak

drobna wrzutka:

lancuch w DLu jest rozpinany bo jeszcze nie mialem okazji zerknac?

PETER

powiem że nie widziałem w moto o poj .1 litra tych młodazych zapinek na łańcuchach wszystkie sa zakuwane

Brzo

Zakówane czy Zakuwane?? hehe nie wiem ale łańcuch czeka cięcie aby go zdjąć.
I na odwrót aby założyc czyli zak...wać trzeba.

PS. Buber - Faktycznie ładniej wygląda umyty ... ale bez przesady i tak zaraz zafafluniony smarem Wink

który leci na kufer... znowu za dużo psiknąłem Wink

Wazna rzecz - naciągac !!! i jeszcze raz naciągać a napewno sprawdzać to długo starczy.

Coliniak

Mycie ma na celu nie tylko wyglad ale takze wyplukanie piasku i innego badziewia, ktore powoduje, ze o-ringi x-ringi etc sie szybciej wycieraja, dostale sie do wnetrza brud i lancuch sie mocniej zuzywa.

mam nadzieje, ze bez ortow bylo Wink

PETER

Osobiście mam z tym duży problem (ort) ,a jak się pisze zakuwanie ??????????? Może i to mniej ważne ale myślę że umyty łańcuch i dobrze nasmarowany wytrzyma trochę dłużej kiedyś musiałem na szybko polecieć do łodzi a jeździłem wtedy takim moto suzuki gsx 1100 ef miałem właśnie umyte moto i brak czasu na smarowanie suszenie i t p siadasz i lecisz , w łodzi łańcuch zaczął wydawać dziwne dźwięki po oględzinach wyglądał jakby się pozacierał na tulejkach cały pokrzywiony sprawdziłem ręką co się dzieje no i to był błąd bez rękawiczki pierwszy raz poparzyłem się o łańcuch wieczór pozostało mi CPN zakup WD-40 i do domu starczyło ale łańcuch musiałem wymienić a do tego moto nie był tani i łatwo dostępny

Buber dl 1000

ja z tym wyglądem to dla jaj Smile

, zwróciłem na to uwagę jak wylizałem motorek na maksa a w związku z tym, że jeżdę dużo to samo przez się więcej jest usmarowany niż umyty, co zresztą zauważyliście hahahah

vpawel

W instrukcji do 1000-ca jest napisane."Do mycia łańcucha używać nafty świetlnej"
Daje najlepsze efekty.

PETER

No tak myje sobie ten łańcuch i myje a ciągle jakiś taki usyfiony zdjąłem dekielek od zębatki zdawczej no i mnie zwaliło z nóg, ostatnio trochę latałem w terenie , ile tego towaru tam się znajduje na razie dłubie śrubokrętem szukając dna , to co wydłubie wywożę taczkami warto tam zarzec przed myciem

Buber dl 1000

o i bez jazdy w terenie jest tam wesoło, nawet bardzo wesoło

Gość

PETER

Znalazłem toki patent w Polsce kosztuje 89 pln. poszukam adresu to zapodam

roadrunner

Ja używam preparatu do mycia hamulców w spray-u. pozdr.

MJ

Brzo

I czy prypadkiem nie rozpuszcza uszczelek O - X ringowych??

roadrunner

Pisze na nim że nieszkodliwy dla gumy wszelakiej, zresztą rozpuszczałby też uszczelniacze w tłoczkach gdyby był agresywny w działaniu dla gumy. W każdym razie smar silikonowy bierze pięknie!

kolodziejskim

ja stosuje ten sam sposób co Brzo... spray do czyszczenia łańcucha (Motul) przed myciem... 5-10 minut czekania... mycie moto + łańcuch Karcher... potem 2-3 kółka wokół domu... pucowanie moto a w tym czasie łańcuch wysycha na dobre... potem smar (Motul RoadPlus lub Shell Adv)... 1-2 kółka dla rozsmarowania i mam spokój... generalnie mam młode i bardzo mało latane moto i czyszczenie łańcucha robie albo po ostrym deszczu albo po leśnych wojażach...

a co do patentu z Polo to widziałem identyczny na Moto-akcesoria za 119zl... jest w moich zimowych planach łącznie z centralną nóżką... Smile

denver

A czy ktoś ma jakieś doświadczenie z produktami FUCHS ?? Wiem ze oleje sa naprawdę nie złe bo sprawdzały sie w bandycie. Ostatnio zakupiłem preparat do czyszczenia łańcuchów i do tegoz tez smar w spray'u , sam smar nawet zadziałał nie złe kolor biały ładnie osiadł, nie chlapał , za to ten preparat do czyszczenia jakoś zaśmierdział mi WD40 które jak chyba większość wie ze nie jest najlepszym preparatem do czyszczenia łańcuchów.

roadrunner

roadrunner

Coraz bardziej jednak utwardzam się w przekonaniu że trzeba zainwestować w scootoileraz tym dual injector-em czy jak to się tam nazywa...

Jaca

Zasadnicze pytanie:
Jak często myć i smarować łańcuch?
Zakładamy oczywiście, że jazda jest po suchym, no bo jak w deszczu i w terenie to chyba lepiej to zrobić zaraz po.
Wybaczcie takie lamerskie pytanie ale nie mam doświadczenia w tej dziedzinie.

konra.dzik

w zaleznosci od producenta, podaje sie ze w warunkach idealnych tzn przy suchej i w miare cieplej pogodzie lancuch smaruje sie co ok 400-500km.
ja na to patrze inaczej, mienowicie jak mi sie zaczynaja rolki lancucha delikatnie blyszczec to wtedy go smaruje. zazwyczaj wychodzi co ok 500km.
z myciem robie inaczej jesli taplam sie w blocie to od razu po jade na myjnie i cisnieniem zmywam syfy a w domu myje nafta, a jesli jezdze tylko po asfalcie to myje dopiero po 4-5 smarowaniach.
moim zdaniem sie sprawdza bo 26kkm temu kupilem DIDa 525 i jeszcze go ciut zostalo, wiec skoro tyle wytrzymal to zle mu nie robie.

roadrunner

Kondra.dzik, mam pytanko ile Ci pali tenerka trasa/miasto/wygłupy??

konra.dzik

trasa ok 620 km wyszło 5,8 tak miedzy 110 a 130km/h jedna osoba + spory bagaz miasto 6-7 a wyglupy... nie wiem nie liczylem ale mysle ze kolo 8.
dychy nigdy nie spalila a i nizej 5,8 tez nie zszedłem
sorka za off top

roadrunner

To tak jak myślałem... Pytam bo słyszałem opinie że potrafi spalić jakieś kosmiczne ilości!

konra.dzik

a i owszem ale sek w tym zeby dobrze ustawic poziom paliwa na iglicach bo jak ma za duzy to tez jezdzi i nie ma problemu tylko odpala na jednym cylindrze bo sie od razu zalewa i chleje jak smok. pierwsza trase jaka zrobilem jak ja kupilem to byl wypad nad zalew sulejowski z narzeczona na weekend 290km. dwie osoby plus bagaz namiot itd z predkosciami 130-150 wziela wszystko co w baku bylo tzn 28l. pol roku pozniej ta sama trasa ale po regulacjach spalila juz 7/100.
generalnie wiem ze DL pali mniej (650) a moja tereska jest juz pełnoletnia i troche jest małoprzewidywalna dlatego czekam az pewien gosc zdecyduje sie kupic moja działke w kazimierzu d. wtedy pojade do polanda po DLa.

tomo203

Znalazłem przydatny patent podczas smarowania łańcycha sprayem [link widoczny dla zalogowanych]

roadrunner

konra.dzik

ale scootoilera nie założe bo przy motocyklu trzeba podłubac, czasami lancuch samemu posmarowac wtedy moze sie co ciekawego znajdzie np cieknacy amor centralny. dlatego tak duzo harleyow jezdzi.
a tak apropos wiecie czemu kierowcy harleyow nie nie machaja sobie nawzajem? bo i tak wieczorem widza sie w serwisie Very Happy

tomo203

heheh dobre Smile

roadrunner

... i prawdziwe przy okazjii!!

kalina

A posiadacze Gold Wingów też nie bo właśnie przestawiają tuner tv i rds w radiu Smile

a posiadacze ścigów tez nie bo zmieni im to aerodynamikę przy 300 km/h Smile

konra.dzik

greentop

A ja odświeżę zagrzebany temat.

Kupiłem środek do mycia moto-łańcuchów, bo poprzedni właściciel smarował go czymś potwornie lepkim i cały był (łańcuch nie właściciel Smile

) pokryty mazią smaro-piaskową.
Spryskałem delikwenta (tak tak - chodzi wciąż o łańcuch...), wyczyściłem szczotką do zębów i wysuszyłem szmatą.
Później psiknąłem smarem w sprayu - taki biały, czyli zdaje się że teflonowy.
Powtórzyłem juz smarowanie kilkukrotnie, średnio co 200km ale wciąż słyszę metaliczny dźwięk. Jak gazuje to się nasila. Jak hamuje silnikiem prawie znika.

Więc pytam kolegów (a być może i koleżanki) - "o so chozi?"
Oraz "jak zaradzić"

buku22

skalar

Kilka pytań: Wink

1) jaki przebieg łańcucha?
2) jak wygląda zębatka zdawcza?
3) czy możesz go odciągnąć od zębatki przy kole?
4) czy żadne z ogniw nie blokuje się na sworzniach?
5) czy nie ma wypadających oringów?

Odpowiadając na pytanie "Jak zaradzić" - po prostu nie jeździć Razz

buku22

chmarnik

gregdobrynin

Ja czysze dieslem i malym pedzelkiem malarskim. Pod zebatke podkladam miske. Diesel jest podobna frakcja pochodna destylacji ropy naftowej co nafta. Nie zre gumowych ringow.
Mam motooiler, wiec tak samo jak chmarnik, do smarowania uzywam olej przekladniowy.

greentop

konra.dzik

Vstromy szeleszczą łańcuchem Smile

Szczerze nie wiem czym jest płyn do wspomagania. Ja leję hipol. w sensie do olejarki Smile

gregdobrynin

Powiem tak, nie zauwazylem zmiany w odglosach z rejonow lancucha po zainstalowaniu Motooilera. Jesli mi lancuch szelesci, to do tej pory tego nie zauwazylem. Ale jest to moj pierwszy motor, wiec nie mam porownania z innymi. W kazdym razie nie halasuje az tk bardzo, zeby wydawalo mi sie to podejrzane.

chmarnik

Nie mam olejarki. Mam pędzelek. Mój olej do łańcucha to Spirax A 85W140. To jest olej do przekładni, przegubów, mostów napędowych o bardzo dużej lepkości. Dlatego nie ma kłopotu z zafajdanym tylnym kołem ( oczywiście smarujemy z rozsądkiem ). Porównywalny z Hipolem.