VStromClub

KLV 1000

Witam wszystkich motocyklistów, jestem tutaj nowy więc pare słów o sobie: od niedawna jeżdżę KLV 1000 z 2004 r, na motocyklach "wylatałem" juz dobre 20 latek, przechodziłem już wszystkie marki made in japan lecz turystyczne enduro jest dla mnie nieodkrytym jeszcze pokładem możliwości jazdy w terenie. Wiem że moto ciężkie, mało poręczne i mogłem się mocno o tym przekonać... (gleba).
Apropos gleby.... jeśli sam to spowoduję jadąc, to już wina ewidentnie w sposobie jazdy. Lecz obawiam się bardziej gleby parkingowej, gdzie moto w każdej chwili może ją zaliczyć z powodu zwykłej stopki której kąt pochylenia jest koszmarny. Moto prawie leży i nie ma mowy o stawianiu go na trawie itp. Chcąc wyjechać muszę dźwignąć bydle aż w gnatach strzyka.
Proszę więc szanowną Brać o opinie na temat tejże stopki, czy jest ona oryginalna? Czy taka stopka od np. DL 650 wybawi mnie z kłopotu??
Z góry dziękuję za odpowiedź!

ologc

nowy i już wrzuca posty nie tam gdzie trzeba Wink

post przeniesiony

wrzuć zdjęcia bo opis lekko trollem zajeżdża

cyryl DL1000

Ja jeżdżę DL 1000 K4 czyli dokładnie to samo co Twój KLV i nie mam takiego problemu. Motor stoi delikatnie pochylony, odgięty może z 15cm od pionu.
Może Twoja maszyna jest po jakimś ślizgu i stopka jest gdzieś wygięta.

KLV 1000

Stopka wygląda na nietkniętą i nie widać tam śladów ingerencji w stylu celowej zmiany kąta. Nie jest również wygięta przez ślizg na stronę, również łoże silnika jest prościutkie.
Jutro wyślę fotki - będzie jasne czy się mylę w opisie....

ps. sorry za niewłaściwe umieszczenie posta, już się więcej nie powtórzy Wink

)

Bratek DL1000

mój DL1000 K4 te się pokłada jak głupi na bocznej stopce. Ale ja mam zainstalowany tylny amortyzator Ohlins z wyższą sprężyną, przez co i do ziemi mam wyżej jak standardowy DL Smile

temat też kiedyś poruszałem, jak poszukasz to znajdzesz wymiary tej nóżki bocznej.

pzdr

KLV 1000

Linki do zdjęć:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

bibop

mhm... ona napewno nie jest wygieta, albo ktos w nia nie "ingerowal"?
nie mam tysiaca, ale wydaje mi sie, ze cos za mocno ona "lezy", moze to efekt zdjecia... szkoda, ze nie zrobiles zdjecia calego motocykla no od tylu.

ologc

sama stopka wygląda na prostą, ale kąt mocowania jest dość dziwny, ona jest prawie poziomo Neutral

jesteś pewien, że poprzedni właściciel nie przeładował motocykla i nie wygiął mocowania stopki? jest to tzw 'efekt antygrawitacyjny żaluzji' kiedy moto przelatuje przez stopkę, na której stoi Wink

bibop

no zle sie wyrazilem... tez chodzilo mi o to mocowanie, wyglada jakby ono bylo wygiete.

KLV 1000

Wyślę fotkę moto do tyłu jak sobie życzysz, myślisz że to coś zmieni? Smile

, po prostu dla mnie bez AngleGrindera się nie obejdzie, cza ciąć pewnie... tylko co? stopkę czy mocowanie?
Od jutra jestem w trasie na moto, no i proszę o cierpliwość... w krótce sie odezwę!
Do zobaczenia na szlaku bieszczadzkim

vpawel

No i wszystko jasne.Masz wygiętą stopkę lub jej mocowanie,ale raczej stawiam na stopkę.To powstało w wyniku wsiadania na motor przy rozłożonej nóżce(czyli tak jak się wsiada na wysokie motocykle enduro).Niestety ten element jest w tym miejscu delikatny.Proponuję Ci zdemontować stopkę i ocenić co jest krzywe.Sama stopka,czy ucho w ramie.Możesz to wyprostować tylko pamiętaj ,że samą stopkę prostujesz już zamocowaną na motocyklu i dobrze przykręconą.

mradom

Jest skrzywiony uchwyt stopki - ta czesc mocowana do ramy.
Wg. mnie nadaje sie do wymiany, proby wyprostowania moga oslabic lub uszkodzic ten element.
A jak stopka jest zlozona nie odstaje jakos podejrzanie do moto ?
/mr/

Adamar

Mnie też się wydaje że jest skrzywiona na samej górze, widać to po tym że zakończenie stopki nie leży równomiernie na podłożu, delikatnie można spróbować wyprostować stopka jest z twardej stali ale też giętkiej raczej nie pęknie, wymontować wkręcić w imadełko (wcześniej włożyć coś w w "ucho" stopki) i próbować, dasz rade

KLV 1000

"Jest skrzywiony uchwyt stopki - ta czesc mocowana do ramy.
Wg. mnie nadaje sie do wymiany, proby wyprostowania moga oslabic lub uszkodzic ten element.
A jak stopka jest zlozona nie odstaje jakos podejrzanie do moto ?
/mr/"

mradom, jest dokładnie tak jak mówisz! ma się to wyczucie kolego!
Dopiero po wymontowaniu elementów okazuje się że jest wygięte ucho i to sporo
A dałbym sobie ogolić że jest nietknięte hehe!
Teraz to tylko kwestia umiejętnej naprawy...
Dziękuję wszystkim chłopakom za zainteresowanie sprawą i za Wasze sugestie!

A oto te elementy:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

mradom

czyli przy okazji piwo sie nalezy Smile

/mr/

KLV 1000

Piwo!... oczywiście nie ma problemu, gdybyśmy się spotkali gdzieś na zlocie lub w trasie, to jak najbardziej!
A propos naprawy - byłem wczoraj i naprawiłem, a konkretnie ucho zostało podgrzane, następnie za pomocą dwóch osiłków wygięte do właściwej pozycji...
Element można śmiało grzać bez obawy że pęknie.
Ale wszystko w rozsądnych granicach!
Trzeba tylko zwrócić uwagę na ustawienie otworów mocujących w osi elementu.
pozdrawiam!