VStromClub

letko

Pytanie może laickie ale jako że jestem coraz bliżej zakupu nawigacji interesuje mnie jak w czasie jazdy na moto używacie GPS-a. Konkretnie chodzi mi o to czy większośc z Was patrzy na wskazania urządzenia czy tylko słucha komend głosowych przez słuchawki lub blutootha.
Nie wszyscy maja możliwośc zakupu bajerów typu N-Com itp ale nie wszyscy maja tez zainstalowane słuchawki do słuchania MP3 itp.
Zaznaczam że ja jestem podróznikiem (asfaltowym jak na razie) i zastanawiam się czy człowiek nadąży obserwować GPS-a w czasie przelotu przez większe miasta.

Dziękuję za wszystkie odpowiedzi

kolodziejskim

też się nad tym zastanawiam... na motorze chwila nieuwagi i można komuś w zadek wjechać... szczególnie jeśli mamy zamiar uzywać navi w mieście... oglądałem na targach sprzęt dla motorów i wyglądał super chociaż nie widziałem na nim w akcji np. automapy, która wygodna dla motocyklistów raczej nie jest... boję się, że te mapy specjalnie dla motocyklistów to nasz kochany kraj mogą traktować trochę z olewactwem... a z kolei sam dzwięk z mapy... hmmmm chyba wolę co jakiś czas zerkać na papierową mapę umieszczoną w mapniku na baku... a w słuchawkach słuchać muzyczki...

a tak z innej beczki... widziałem ostatnio super zestawy bezprzewodowe w technologii Bluetooth (prawie 900zl) i zrobiły na mnie duuuże wrażenie...
[link widoczny dla zalogowanych]

Gość

Kontynuując dygresję nie do końca na temat GPS a bardziej nt. Interkomów:
Też się przyglądałem temu zestawowi - wygląda nieźle. Ja chciałbym skomunikować 2 moto ze sobą więc bluetooth chyba odpada. Sensowne zestawy do komunikacji jednak są opart o walkie-talkie z przyciskiem do rozmowy przy kierownicy.

Brzo

Spotkałem się z problemem, ze koledze na jednej z marek włoskich bluetooth siał zakłócenia i sprzęcik szarpał trochę. Jak coś takie zauważycie dajcie znać.

Gość

Od 3 miesięcy posiadam Garmin Zumo 500. Przejechałem z nim około 6000 km. Zamocowałem go na kierownicy po lewej stronie, tak że mogę lewą reką obsługiwać klawisze funkcyjne. Zumo ma bluetooth'a, ale zdecydowanie lepszą jakość dzwięku daje połaczenie kablem - jest dostępne tylko w uchwycie motocyklowym. Nie używam jednak ani jednego ani drugiego, gdyż ekran jest wystarczająco czytelny. Czy jest to bezpieczne? Bardzo ! Po pierwsze stałem się znowu spokojnym człowiekiem Smile

Przedtem przejazd przez Czech robił ze mnie kłebek nerwów, a teraz luzik.
Poza tym patrzenie na mapę w mapniku tankbagu podaczs jazdy ( co chyba wszyscy robimy) to jest dopiero pytanie się o biedę. Mam cała mapę Europy Garmina. Pokrycie Europy Zach. jest super - w Alpach można planować wyprzedzanie na podstawie tego co pokazuje GPS. Z Polską i Czechami jest też nieźle. Słowacja i Węgry tak sobie, a Chorwacja to tylko główne drogi i parę miast. Droga zabawka (500 EUR w Louis'ie), ale warto.

vpawel

Popieram to co powiedział mój przedmówca.Obecnie dostępne są stelaże do mocowania na kierownicę o takiej konstrukcji,że nie rozpraszają podczas jazdy.Po pewnym czasie nawigacja staje się intuicyjna.www.holan.pl
Ja posiadam starszy model(streetpilot III)ale mam najnowsze mapy (gpmapa 5-2 oraz nt9)i nigdzie dalej się bez niego nie ruszam.Jeśli chcesz kupić takie urządzenie to polecam któryś a produktów Garmin.Nie kupuj gps-a z miniaturowym twardym dyskiem bo nie nadaje się na motor.Musi być wodoszczelny i mieć jasny i czytelny wyświetlacz.
W produktach Garmina masz możliwość wytyczenia trasy na kompie a potem wgrania jej do gpsa i gotowe.Zależnie od tego ile masz kasy możesz wybrać coś dla siebie.
Seria Zumo jest najlepsza dla motocykla ale droga.
Polecam ci np Quest 2 , gpsmap276c .Poszukaj na necie.Taki sprzęt można już kupić z mapami za niewielkie pieniądze.Poza tym garmin jako jedyny ma funkcję autorutingu(więcej na [link widoczny dla zalogowanych]).

vpawel

I odpuść sobie komunikaty głosowe i inne tego typu pierdoły.Na motorze chyba co innego jest ważniejsze,nie ?
DVD też pooglądasz jak wrócisz z jazdy.

dwilu

co do navi to do v-s jeszcze nie zalozylem ale we wczesniejszym sprzecie, mialem do tankbag-a poprowadzona instalacje z zapalniczka samochodowa a w mapniku wozilem navi z telefonem (mio a701) mapy: miomap (chyba wszystkie dostepne panstwa) i tomtom 6 (bardzo dobra mapa). Widocznosc przez folie mapnika dosc slaba ale komendy w sluchawce spoko. Czasami tylko obracal mi sie bokiem i wtedy bol (generalnie nie polecam).
pozdrawiam

Gość

Witam,
nie znalazłem wątku "przywitaniowego", więc uczynię to tu. Krzysiek, Kraków, od pół roku na DL650 K5. Motur kupiony od jednego z Was, została mi nawet ramka pod tablice z logiem VStrom Club Smile

Wracając do tematu: od dzis będę testował pocketa z GPS na moim DL.
Gdyby ktos szukał info z tego rozwiązania to za jakiś czas bedę mógł się podzielić informacjami. Sposoby mocowania na DL i zabezpieczania przed wodą też mam już zdoktoryzowane, więc polecam się.

pozdr,
ladzior

Gość

Witam
Ja używam Noki N73 mam ją na uchwycie takim samym jak w samochodzie uważam to urządzenie za bardzo pomocne.
W mieście jak jadę to komendy słyszę spokojnie w kasku .
Jest to nawigacja tylko na drogi w pola nie nadaje się przynajmniej moje tomtom
Pozdrawiam Robert

KD · Gość

Kupiłem gniazdo z Louisa z bezpiecznikiem 10 A i tylko montować. Jak mówicie że nie ma prawa nic sie złego wydarzyć to będzie można pośmigac z GPS.
Dzieki za pomoc. Smile

KD

ladzior

KD · Gość

Mam Asusa A 636 z Automapą. Na razie zamierzam wrzucać gps do tankbaga i sie zobaczy co z tego wyniknie. Jak będzie za bardzo się przemieszczało to pomyślę nad czymś co się da zamocowac na kierze. Smile

pozdr
KD

letko

ladzior

vpawel

Zobacz na [link widoczny dla zalogowanych]

Zulus

A czy ktoś jest w stanie odpowiedzieć mi na pytanie czym różni się nawigacja motocyklowa od samochodowej (oprócz techniki mocowania oczywiście Smile

). Spytałem o to dziś gościa w Media Markt i doszedłem do wniosku że niewiele ma do powiedzenia. Zaczął coś wspominać o prędkościach ale moim zdaniem to bzdura. Spotkałem tylko dwie firmy które robią nawigację do moto i oczywiście kroją sporą kasę za te urządzonka. Czy ktoś z Was jeździł ze zwykłą samochodową nawigacją? A jeżeli tak to jak to się sprawdza? Będę wdzięczny za spostrzeżenia.

Brzo

Zulus to proste różnią się tak naprawdę obudową (odporna na opady) i ułatwienie w postaci duzych przycisków czułych na dotyk w rekawicy.
Może maja trasę dla moto ale wątpie.

ladzior

Michał

Cena - prawda, motocyklowe są droższe, ale jest ku temu kilka powodów ( na podstwie moich doświadczeń z Zumo):

-mniejszy popyt dla dedykowanej konstrukcji, tym samym jest to dobro luksusowe vide droższe
-konstrukcja - są o niebo bardziej wytrzymałe - na wstrząsy, porysowanie, zamoczenie itd. - pewnego razu nie zapiąłem poprawnie gps'a w holderze, spadł przy ca. 50kmh, wylądował na asfalcie.... zawróciłem, podniosłem, przetarłem, zapiąłem poprawnie i pojechałem dalej... nawet się nie wyłączył Smile

-ekran i przyciski - mają taką konstrukcje, że nie trzeba zdejmować rękawic by go obsłużyć - w słońcu wszystko widać,

-jest parę funkcji dedykowanych do motocykla - ikonki, spalanie, POI z serwisami Moto,

Osobiście polecam, moim zdaniem warto odłożyć i kupić dedykowany sprzęt do moto.

Pozdro,
M

dwilu

witam, ja właśnie zamówiłem tomtom rider 2nd ale zarazie sie nie wypowiadam, będę go miał 20.12.07
Korzystałem z tomtom-a i byem zadowolony wiec myślę, ze rider tez mnie nie zawiedzie Wink

letko

Nie wiem czy uda mi się pokazać wszyskie fotki ale próbuję to zrobić
Jest to uchwyt GPS do modelu Garmin Nuvi 350.

Przygotowanie blachy alu do montażu nawiercenie i wycięcie
odpowiednich otworów.

Przymiarki i korygowanie kształtu.

A tak wygląda wyrób finalny.
Podkładki gumowe zrobione są na zamówienie z gumy o własnościach jak najbardziej tłumiąco sprężynujących
Malowanie to kombinacja jak uzyskać strukture plastiku (malowanie posypywanie piaskiem kwarcowym i znowu malowanie) myślę że jako laik lakiernik zrobiłem to w miarę dobrze Confused

I to tyle. Myślę że pomimo iż nie jest to GPS przystosowany do Motocykla wytrzyma wstrząsy takie jakie przenosi samochód.

Jeszcze jedna uwaga Nie jest to przyssawka. Nie wierzyłbym temu. Kupiłem drugi oryginalny uchwyt, przyssawkę zdemontowałem i skręciłem całość śrubą z nakrętką samokontrującą. Pod nakrętką jest duża podkładka metalowa i jescze jeden krążek podkładki gumowej. Od strony kierowcy są trzy podkładki gumowe i bardzo fajnie to amortyzuje wstrząsy.

dwilu

witaj Letko, muszę przyznać ze nieźle to zrobiłeś Shocked

super !
(jezeli to nie jest motocyklowa navi to musisz na deszczyk uwazac)

pozdrawiam Dwilu

(ja ridera będę miał 20.12 wiec już sie nie mogę doczekać (ale sie będzie po Chorwacji śmigało w czerwcu))

ladzior

Letko gratuluje, fajne rozwiązanie.
Tez sie nad czymś takim zastanawiałem, ale póki co zdecydowałem sie na montaż na kierownicy. Zobacze na wiosne jak sie to będzie sprawowało Smile

pzdr,
ladzior

Zulus

Popieram przedmówców - Letko tyś jest artysta Very Happy

.Naprawdę nieźle to wygląda

Brzo

Całkiem całkiem a czym więcej lakieru (farby) tym lepiej Smile

Letko jedno pytanie a co z deszczem?? Bo ten sprzęt jakis mało odporny na wode napisz co tam z tym kompinujesz Smile

letko

O ile niczego nie wymyślę to najprościej nie jeździć w deszczu Very Happy

A tak poważnie to albo jakiegos "kondonika" z jakiegoś tel. komórkowego, albo do kufra i tylko komendy glosowe

ladzior

Michał

Brzo

Problem jak pisze Michał GPS nie "zobaczy raczej satelit".
No cóż kolega Seba znalazł sposob torebka foliowa na głowę tzn. GPS i jazda Wink

Mocowanie super ale mozna jak widze spokojnie inny model GPSa zamontować w sensie innej podstawy Very Happy

i gitara gra. Swoja drogą Letko a zrób mi taka blache Wink

bo widzę, że sniegi wielkie u Was to i czasu wiela na prace przy Dlku Very Happy

letko

Powiem Ci szczerze że drugi raz nie chciało by mi się tego robić. Teraz ( no po Nowym Roku) zabieram się do założenia mojego nowego LeoVinca. Kolega który robi w nierdzewce obiecał mi dorobić do tłumika rurę z nierdzewki łącząca tłumik z oryginalnym układem wydechowym (ale już bez tlumika V-stomowskiego)

dwilu

dwilu

zamontowalem juz tomtom rider 2

pozdrawiam

vpawel

Mając taki fajny motor tak go oszpecić a feeee.Ta przysawa nie wytrzyma drgań już przetestowałem.

vpawel

Powyższy post jest dla Letko

letko

Nie wszystkim będzie się moje rozwiązanie podobać, zdaję sobie z tego sprawę! Czytaj posty dokładnie na dole pod zdjęciami wyraźnie napisałem że przyssawka jest zdemontowana i całość jest przykręcona do dorobionej blachy, osadzona na specjalnie dorobionych podkładkach z bardzo miękkiej gumy żeby amortyzowało wstrząsy.

Zulus

[quote="dwilu"]zamontowalem juz tomtom rider 2

Ciekawy jestem jak to ię będzie sprawdzać w praktyce. Dostałem podobne cacko (garmin zumo 550) i mocowanie widzę jest identyczne a prawdę powiedziawszy bardziej praktycze i chyba bezpieczniejsze miejsce na nawigację jest przy szybie - tak jak zmajstrował sobie Letko. Na razie używam nawigacji tylko w samochodzie Sad

ale cały czas zastanawiam się czy nie lepiej pokombinować i zrobić mocowanie bliżej szyby (oczywiście z wykorzystaniem orginalnego uchwytu)

Alan

A czy ktoś ma doswiadczenie w wykorzystaniu PDA/smartphone SPV M3000 jako GPS-a. Wykorzystuję go w aucie. Przymierzam się do "odpalenia" na DL-u. Mam mocowanie na kier od KRUSELL-a ale wydaje mi sie za delikatne (na rower OK). Macie jakieś sugestie (oprócz tankbaga). A co z telepfonem - słuchawka, czy bluetooth ??

ladzior

Alan

no właśnie:
- jakie mocowanie i gdzie
- jaki pokrowiec od deszczu
- co z odbieraniem telefonu

ladzior

ologc

Bratek DL1000

a ja mam pytanie o mapy do PDA, czy macie jakąś która w miarę dobrze ogarnia Chorwacje?

dwilu

mam

ale to na pw
pozdrowka

letko

ologc

letko

ologc

ladzior · Wysłany: Wto 16:05, 18 Mar 2008 Temat postu:

Bry.
Donoszę, że skończyłem montaż i przetestowałem całe ustrojstwo.
Gdyby ktoś był zainteresowany montowaniem, zabezpieczeniem przed wodą i wstrząsami GPS'a opartego na pocketPC to służę zdjęciami Smile

pzdr,
ladzior

Wojtala · Wysłany: Wto 18:09, 18 Mar 2008 Temat postu:

Chętnie zobaczę jak rozwiązałeś sprawę zabezpieczenia przed wodą. Ja używam PNA Packard Bell. Również mogę podzielić się fotkami, jak rozwiązałem sprawę mocowania w DL-u. Niemiec pozostawił mi w spadku dwie tulejki regulowane na mimośrodzie. Są przykręcone w wolne otwory od wewnętrznej strony podszybia. Wystarczyło dokupić łącznik meblowy za 1,5 zł i je połączyć. Do tego uszczelki hydrauliczne jako amortyzacja i oryginalne mocowanie GPS-a. Mam jednak nierozwiązaną sprawę zabezpieczenia przed wilgocią. Aktualnie używam woreczków z zamknięciem strunowym i to się sprawdza.