VStromClub

wonski

Jeździ ktoś w tym na swoim moto? A może dopiero chce zacząć? Jakie są wasze opinie na ten temat?

V-Told

Mam taki buzer od UFO i powiadam Ci - to się nadaje na Crossa. Wielką zaletą jest wprawdzie bezpośrednia ochrona pleców i klatki piersiowej, ale moim zdaniem to bardzo niewygodne i lepiej kupić zamiast tego pancerz nieco innego typu. Ogólnie to poprzez buzer rozumiem zbroję z plastiku z naramiennikami. Jak już zacząłem pisać - wydaje mi się, że lepszym rozwiązaniem jest pancerz z ochraniaczy połączonych siatką - po prostu bardzo cienka kurtka ze wszystkimi wymaganymi ochraniaczami. Do buzera potrzebujesz jeszcze koszulę. To ubranie typowo crossowe. Zależy w jakim celu chcesz sobie takowy buzer sprawić, do jazdy po lasach? - jak najbardziej. Plusem takiego rozwiązania jest na pewno większa ochrona klatki i pleców, co już pisałem, szczególnie w przypadku gleby z uderzeniem klatą w korzeń, kamień czy cokolwiek innego masz zapewnioną jakąś tam skuteczniejszą ochronę - to jasne. Druga sprawa to połączenie z koszulą, którą się zakłada na buzer - cienki materiał, który łatwo się pierze, i który szybko schnie. Pamiętaj jednak, że potrzebujesz do tego oddzielnych nałokietników.

Ja zostałem jednak przy skórzanej kurtce z żółwiem zintegrowanym z pasem nerkowym.

Xondz

Lepsza od buzera będzie zbroja. Ja używam takiej jak ta:
[link widoczny dla zalogowanych]

Chiński produkt sprzedawany pod wieloma markami. Jakość odpowiada cenie, ale generalnie spełnia swoje funkcje.

Świetnie sprawdza się w lato, bez kurtki. Z kurtką też. Na pewno lepiej chroni niż ochraniacze w kurtce, które niezależnie od jakości kurtki mogą się przesuwać. W zbrojce czegoś takiego nie ma.

Tu można poczytać test zbroi:
[link widoczny dla zalogowanych]

V-Told

O, Xondz to jest właśnie to, co miałem na myśli, sam szykuję się na coś takiego - więc dzięki za linki. Kurtki raczej nie da się na to założyć niestety, niemniej jednak na gorące dni w mieście to idealna sprawa, na pewno lepsza niż buzer.

EDIT: Piszą, że taka porządna zbroja to koszt rzędu co najmniej 500zł... Choć inni twierdzą, że to i tak to samo, hmm.

Grzesiek

Przy szlifie na asfalcie zbroja zostaje zdjęta z szlifującego już po paru metrach, wiec najlepiej zakładać na nią kurtkę enduro Smile

pzdr

polsky

Moja odpowiedz jest na motogenie wiec nie bede sie powtarzal Wink

Jeszcze drobne uwagi,mozna uzywac pod kurtke textylna wyciagajac wszystkie ochraniacze,ja w mojej zbroi comfortowo robie trase PL-UK

Latem nie mozna jezdzic w samej zbroi i tak trzeba cos zarzucic bo jest za bardzo przewiewna i organizm sie wychladza.

Tylko w zime w niej nie jezdze bo uzywam innej kurtki.
Jest to troche upierdliwe,zakladanie i sciaganie ale duzo lepsza ochrona.
Dodatkowo moja ma ochraniacze na obojczyki,jakosc bardzo dobra.Uzywam jej juz od ponad roku i wciaz super sie sprawdza.Szczerze polecam.

edit

[link widoczny dla zalogowanych]

Oliwnik

Przeczytałem opinię Polsky'ego na motogenie. Masz rację. Ja już kiedyś kupiłem spodnie i kurtkę za 800 zł komplet. Po dwóch sezonach kupiłem drugi za 1400 zł. Czyli od razu mogłem kupić za 2200 Smile

.
A tak poważnie, to 300 zł wydaje mi się małą różnicą za komfort. Wierzę, że nawet jeśli zbroje markowe po 500 i wiecej złotych oraz te noname produkuje ten sam chińczyk albo jego kumpel na sąsiedniej ulicy, to robią to tymi samymi rękami ale z innych materiałów.
I prawdopodobnie nie ma kłopotu z gwarancją.

KUBAwo

W skrócie: Off Road - Tak, Ulica - Nie (chyba, że pod coś odpornego na ścieranie).

Xondz

Zapodam parę cytatów odnośnie szlifów w zbroi:

"...Co dziwniejsze - po szlifie przy prędkości około 100 kmh nie tylko ja nie byłem poobijany, ale sama zbroja nie ma śladów uszkodzeń..."
[link widoczny dla zalogowanych]

"...Bedac jako pasazer miał szczescie wylecieć z motocykla i poszedł na wprost po asfalcie. Miał pełną zbroje UFO scorpion włąsnie taką na siateczce.Otarcia były na wszytskich elementach, ale zadnych pozrywanych siatek czy cokolwiek. Wszytsko było całe i nieporozrywane..."
[link widoczny dla zalogowanych]

ale też w powyższym wątku czytamy:
"...Strzeliłem paciaka przy 50km/h w pełnej zbroi.....ślady mam do dziś na ciele od stopionego plastiku. Więcej tego gówna nie założę..."

polsky

Xondz fajne cytaty Wink

daja pewne swiatlo na uzywanie zbroi. Z tym,ze... ludziska zapominaja do czego glownie sluzy zbroja.. na szorowanie po asfalcie zawsze najlepsza bedzie skora a nie plastik,ktory sie moze stopic. Chodzi o upadki w terenie a nie szlify na asfalcie. Ja zawsze jezdze w normalnej kurtce zarzuconej na zbroje,wtedy moge szlifowac i w zbroi. Gdybym mial zbroje podczas ostatniego wypadku nie mial bym problemu z lokciem,do tego zawsze tez dodatkow zakladam ochraniacze na kolana,ZAWSZE. Nie chodzi o szlif czy upadek ale sam przypadek jaki ja mialem,ze plastiki z roztrzaskanego motocykla pociely mi kolano.Gdybym wtedy mial plastik,byloby tylko stluczenie a tak wlasnie te swieta sa celem wizyty u specjalisty od kolan i rezonans magnetyczny bo kolano przestaje sie mnie sluchac.. takze jak najbardziej warto miec na sobie plastik tylko odpowiednio go zastosowac Wink

Oliwnik wspomnial o materialach i wlasnie ten detal jest bardzo wazny,Acerbis jest zrobiony z super siatki,nawet jak bylem caly spocony po jezdzie na torze czy w jakims totalnym sloncu moglem sciagnac zbroje,a nie da sie tego zrobic nie naciagajac siatki.Nic sie nie drze i nie pruje.No namy sa na calkowicie innej siatce,pewnie jest spoko gdy uzywamy dorywczo ale przy codziennym uzytku szlag ja szybko trafi,zwlaszcza w upaly.

V-Told

Wiemy chociaż, żeby na pewno nie kupować tego: [link widoczny dla zalogowanych]

Omijajcie firmę Knox szerokim łukiem - takie wnioski wyciągnąłem po tym, co pisze gość, który miał okazję ją wypróbować - wtapia się w ciało przy podgrzewaniu asfaltem, a tego przecież nie chcemy.

Za to UFO jak zawsze solidne.

polsky, powiem Ci, że nic nie można założyć na 100%. Jakieś dwa miesiące temu mój znajomy zaliczył szlifa, nie jechał jakoś bardzo szybko, ale baba zajechała mu drogę i hamując przeleciał przez przednie koło (dodam, że to naprawdę doświadczony biker...) i szorując po asfalcie przetarł skórzaną kurtkę na brzuchu. Do tego stopnia, że pościerał sobie swój własny "kaloryfer". A kurtka cenowo i jakościowo z najwyższej półki, gość ma sklep z odzieżą motocyklową, więc wie, co wybrać. No i taki zonk. Taka zbroja to świetna sprawa, ale należy koniecznie przeczytać wcześniej "relacje ze ścierania" i ogólne uwagi użytkowników.

wonski

no własnie o takie opinie mi chodziło, zastanawiałem się właśnie nad tą zbroją z siatką ( omyłkowo nazwałem to buzerem) czy nadaje się do jazdy na codzien. Głównie chodziło mi o jezdzenie w niej i np koszulce lub kamizelce w lato.

Peterp079

Odświeżę troszkę temat.
Planuję zakup zbroi na lato i znalazłem coś takiego:

[link widoczny dla zalogowanych]

Zakupiłem sobie od nich na Mikołaja nakolanniki - takie za 99 zł.
[link widoczny dla zalogowanych]
Jako że kolana trochę poobijałem przy zderzeniu z asfaltem będę je zakładał na lub pod spodnie. Jak dojadą do mnie dam znać jak wyglądają na żywo ale wydają się w miarę masywne.

PiotrG

Nie chcę nikogo straszyć, ale z tego co się orientuję to znaczna część motociuchów tekstylnych które można kupić w sklepach ma tą właściwość, że przy szlifie o asfalt zaczynają się topić... Nie jestem pewien czy przypadkiem poliamid nie jest bardziej odporny

Niemniej jednak, z dwojga złego chyba lepiej się trochę poparzyć niż połamać.
Sam zastanawiam się nad zbroją na siatce na lato

ologc

Peterp079

routerek

Peter, napisz w czym byłeś i jaki szlif - warto zbierać wiedzę.

m.

PiotrG

MaG

Moja Utika zrobiona na bazie tworzywa Nylon 600D świetnie sprawdziła się przy szlifie po asfalcie. Przejechałem na niej kilkadziesiąt metrów i żadnych oparzeń nie miałem, na wylot się nie przetarła. Oczywiście do dalszego używania się średnio nadaje (ja jej używam na quadzie jak jest zimno), ale sądzę, że ewentualna skórzana kurtka nie wyglądałaby dużo lepiej.

PiotrG

Tkanina o nazwie Nylon to własnie nazwa handlowa poliamidu

Wikipedia mówi :
Nylon – to handlowa nazwa poliamidów produkowanych przez firmę DuPont. Są to syntetyczne polimery zawierające grupę amidową służące m.in. do wytwarzania włókien syntetycznych o bardzo dużej wytrzymałości na rozciąganie i łatwo dającego się barwić. Stosowany przede wszystkim do produkcji dzianin, tkanin, lin i żyłek a także, ze względu na doskonałe właściwości mechaniczne, do panewek łożysk, kół zębatych itp.

bibop

Pewnie dlatego kombinezony do wyścigów szyje się z grubej (2mm?) skóry. Jak popatrzycie na szlify przy prędkości 100 km/h to czasami nawet nie za bardzo widać, że coś było grane, a pacjent wstaje i biegnie do moto. Oczywiście szlif szlifowi nie równy, ale coś w tym musi być.

Tipor

A czy ktoś może się wypowiedzieć na temat takiej zbroi ?

[link widoczny dla zalogowanych]

Dainese Jacket Wave Pro

bibop

oprócz tego, że pewnie "zabija" ceną to wygląda jak normalna zbroja Razz

Tipor

No i właśnie skoro zabija ceną to może jest nieco lepsza niż te za 200PLN Rolling Eyes

w sumie przeczytałem temat od A do Z łącznie z artykułami i zacząłem się zastanawiać czy warto kupować tą tańszą wersję...

bibop

ja bym szukał czegoś w przedziale 300-500... za znaczek dainese, fox, thor itd. płaci się dodatkowo...
Myślę, że ochraniacze wszędzie takie same, a jedyne czym się może różnić to rodzaj i wytrzymałość siatki.
Wg. mnie najważniejsze przy wybieraniu buzera jest rozmieszczenie ochraniaczy. Jak chcesz w tym tylko po mieście jeździć to nie potrzebujesz jakiejś super konstrukcji chroniącej wszystkie miejsca przed kamieniami... w końcu w kurtce (którą uważa się za dobrą ochronę) nie masz ochraniaczy na żebra, a i te na barkach i łokciach są... hmm... ubogie.
Trzeba założyć i popatrzeć czy jak sie wyglebisz to czy przypadkiem nie będziesz siatką tarł po asfalcie oraz czy siatka nie jest za słaba (duże oczka) żeby się nie okazało, że cały rękaw zostawisz na asfalcie przy pierwszym tarciu.

Peterp079

A mnie się wydaje że taka spokojnie wystarczy:
[link widoczny dla zalogowanych]
Zresztą wkleiłem ją już wyżej. Nakolanniki od nich wyglądają na bardzo masywne. Wykonane przez Adrenaline. Ta zbroja pewnie też.

Jenes

Zbroja to super wynalazek Laughing

Testujemy z kumplem takie coś [link widoczny dla zalogowanych] i powiem że warto było. 2 raz duża trasa przez bałkany i w upale jedzie się jak gość, z powiedzmy koszulką na wierzchu. Normalnie jeździmy z tym pod kurtką moto z wyjętymi ochraniaczami. Kumpel miał glebowanie w samej zbroi, troche sie przetarła siatka, ale to były ostre większe luźne kamienie na poboczu, bez tego by się krew lała ostro, a skończyło sie na klejeniu moto taśmą, 2 siniakach i dalej można było zwiedzać początkowo pechową bułgarię Twisted Evil

Co do kurtek, to 2-gi kumpel w retbike'u powypalał dziury po minimalnym szlifie na płytkach jumbo(te z dziurami dziady) tylko psykło Shocked

Ja w swojej pacłem tęgo-nie szlif, śladu na niej nie ma, ale łokcie itp niby z cordury ma.
Zbroję polecam, co do cen to sie oczytałem wcześniej też zanim kupiłem, i co tanie to ...... czasem może być dobre, i czasem nie wk....... Wink

W swojej czuje się super wygodnie i jak do tego czasu nic sie nie pruje, nie odpada, no i jak człowiek zmęczony na trasie to może kimnąć chwile nawet na kamieniach Cool

brzydal

[link widoczny dla zalogowanych] - mam cos takiego i na upaly swietna sprawa. Crashtestu jeszcze nie bylo, wiec wrazen nie opisze. Po roku uzytkowania troche nitki na ochraniaczach sie luzuja (zwal to jak zwal, zkonczenia szwow sa dziwni zrobione i popuszczaja, ale po potraktowaniu koncow nitek zapalniczka problem znika). Troche sie zmechacil material od rzepu. Generalnie sam nie wiem, mozliwe ze obecnie poszukalbym czegos innego. Poza tym wygodna, regulowana itp. Wink

hebi

jeszcze kilka uwag odnosnie zbroi acerbis koerta - szlif po asfalcie z luznymi kamykami nie zrobil na zbroi specjalnego wrazenia jesli chodzi o protektory , w jednym miejscu przepalila sie siatka .Protektory sa wykonane z PP czyli z tworzywa odpornego na uderzenia w temperaturach pokojowych - z tego się robi miedzy innymi zderzaki samochodowe. siatka o duzych oczkach jest elastyczna , łatwo sie przez to zakłada zbroje, ochraniacze sa trzymane nalezycie i nie przemieszczaja sie w czasie jazdy .Uzywam ją 3 lata i jestem zadowolony.