VStromClub

antyks

Też stoję teraz przed dylematem zakupu butów... i jestem w rozterce.
Z jednej strony buty mają służyć turystyce więc nie powinny wyglądać jak do crossu Smile

Z drugiej noga mi się dość poci więc na samą myśl kilku godzin w wysokich szczelnych butach przy temp >28 st. C tobi mi się gorąco. Więc lepiej przewiewne... no tak, tylko znowu kilka godzin przy 10 st.C w przewiewnych butach też nie jest dobrym pomysłem. Ładowanie do kufrów kilku par różnego obuwia nie jest też akceptowalne Smile

. Z niskich butów na trasię już się wyleczyłem (brzydko wyrażam się o swojej inteligencji czując podmuchy powietrza na nodze przy podwiewanej nogawce... wrrr.
Chłopy... co wybrać Smile

???

Hermes

Gaerne Midland - zrobiły ze mną naście tysięcy i jeśli się zniszczą, kupie takie same!
Wygodne, dobrze uszyty, w lecie noga mi sie nigdy nie zagotowała.
Przy 0 st.C nie było zimno Razz

antyks

Spolski

Rozważ może jeszcze Sidi Armada Gore-Tex. Są solidne ale systemowe, więc część wzmocnień możesz wypiąć w zależności od potrzeb. Goretex w duzej mierze rozwiązuje problem z poceniem nóg.

http://www.vstromclub.fora.pl/ciuchy,43/buty-sidi-armada,17294.html

antyks

damus

Polecam SIDI VERTIGO zrobiłem w nich około 7kkm bardzo dobra jakość w stosunku do ceny. Wentylacja odpowiednia nawet w upalne dni.

Tu można je kupić w fajnych pieniądzach:
[link widoczny dla zalogowanych]

Hermes

antyks

pedro

JA kupiłem przed Majówką buty : ADRENALINE GT Waterproof

[link widoczny dla zalogowanych]

cena mnie zaskoczyła bo to 223 zł.
i uważam, że jak za tą cenę to b.dobre buty.

Przetestowane w warunkach:
1) Deszcz - w środku sucho
2) Chłodne wieczory majówkowe (w czasie jazdy) - ciepło mimo iż miałem cienką skarpetkę
3) w dzień temp. 20 st.C - noga lekko spocona ale myślę, że w normalnych butach poci się podobnie tylko tutaj ich wysokość i szczelnie zamknięte zamki robią swoje
4) W upały - nie miałem okazji testować.
Z tego co czytałem na forach to potrafi być cieło w stopy, ale bez przesady. Wiadomo, że to nie GORETEX , ale ja uważam, że za taką cenę spełniają swoją robie idealnie.

Wzmocnona kostka, czubki, podeszwa odporna na oleje itp. ...szgegóły w linku.

pozdrawiam

Hermes

tdm

nie rozumiem jednej rzeczy, większość osób z tego forum deklaruje jazdę tylko albo głównie po asfalcie, widać to zresztą po ilości ogromnej przewadze wątków na temat opon szosowych i nieomalże braku tematów na temat opon szutrowych i jazdy off.
A jednocześnie do tak rozumianej jazdy, i to na turystycznym osiołku o umiarkowanej pojemności, w temacie "buty" co drugi post jest o pancernych butach o przeznaczeniu enduro/cross.....

...wtf?

antyks

Buty które zakupiłem reklamowane są przez producenta jako buty do turystyki a także enduro. Więc... A co do konstrukcji, wzmocnień... myśle że kostka złamana na osiołku o poj. 650, i stopa złamana na R1 ... goi się tak samo długo Smile

biblo

HERMAN

Mowso

A ja niezmiennie polecam Sidi Canyon Gore - 5 lat użytkowania, ani razu nie przemokły, chodzi się wygodnie i nie wyglądają pancernie jak Adv

Matt

biblo

Przyzwoite turystyczne buty motocyklowe również chronią kostkę i goleń. Może nie aż tak wysoko i nie mają plastikowej skorupy z wierzchu, ale do jazdy szosowo-szutrowej z ewentualnym niewielkim dodatkiem piachu lub błota nie jest to potrzebne...

Z tymi butami jest trochę tak, jakbyś założył wyciągarkę do SUV-a... Można, tylko po co? No, ale kto bogatemu zabroni... Smile

Myślę, że HERMAN trafił w sedno Twisted Evil

Sam używam takich:

rafput

Matt

Szuja

tak w wielkim skrocie, buty motocyklowe posiadaja wkladki absorbujace energie przy uderzeniach, niektore tez posiadaja slizgacze, dzieki ktorym stopa/noga nie podwinie sie podczas szlifa. Ktore trekkingi takie cos posiadaja? Pewnie jeszcze 'kilku' roznic czlowiek by sie dopatrzyl.

Mysle, ze w tym przypadku problemem jest kasa, koniecznosc oszczedzania, potrzeba kompromisu miedzy bezpieczenstwem a zasobnoscia portfela. O tym nikt nie napisze, bo nie jest to cos czym sie czlowiek chwali (aczkolwiek mamy wyjatek na forum, ktory oficjalnie napisal, ze chce odwiedzac forumowiczow zeby sie nazrec). Niech m ktos pokaze w PL mega bogatego, ktory jezdzi w ortalionie i chinskich trampkach lub trekkach na moto...

Matt

Szuja? Whaaat? O co kaman z tym żarciem Smile

?

daniel

MaG

Widzę, że najwięcej na temat niewygody wyższych butów z lepszą ochroną piszę Ci, którzy ich nie mają, dość typowe na forum... Ja po szlifie w turystycznych Alpinstarsach kolejne butry kupiłem mocniejsze Sidi Adv Gore i właśnie zacząłem w nich 5-y sezon. Oczywiście, że są sztywniejsze i cieższe od krótkich turystycznych i skrzypią Smile

, ale jeszcze nie zdarzyło mi się, żebym gdzieś nie wszedł z powodu butów zazwyczaj problemem jest ilość pozostałych szpejów - kurtka kask itp. Jak jest u kogo zostawić ciuchy to i buty można zostawić, a wrzucenie lekkich trampek na wycieczkę po mieście jest zdecydowanie wygodniejsze od najlepszych butów turystycznych.
Dlaczego jednak takie buty:
- lepsza ochrona goleni i piszczeli w czasie W nawet asfaltowego
- lepsza ochrona przed kamieniami, nakrętkami i innymi rzeczami podrywanymi z drogi przez auta jadące przed nami lub z naprzeciwka
- lepsza ochrona po zjechaniu z asfaltu
- lepsza ochrona przed... wiejskimi kundlami:)
Przy okazji użytkuję je okazyjnie na quadach, crossach, kuligach za terenówką Smile

i innych okolicznościach gdy uważam, że należałoby zwiększyć ochronę stopy i nogi od kolana w dół.
Dodam, że buty są wygodne i odporne na deszcz (nie używam kondonów na buty i nigdy mi nie przemokły, jeżdżę w nich również po mieście i nawet nie myślę o innych.

Floydoo

Zgadzam sie z MaGiem, jak juz sie ma wysokie to wtedy odkrywa sie ich prawdziwe plusy.
Ja od dwoch sezonow smigam w AlpineStars Toucan i sa dla mnie rewelacyje, mialem dwa wypadki w turystyczne Gaerne Aqatex (czy jakos tak) i tez daly rade, ale teraz mam wysokie skrzypiace i bardzo wygodne buty, a nawet buciory i jestem z nich bardzo zadowolony, przedewszystkim dla tego ze mozna w nich jezdzic, chodzic caly dzien bez uszczerbku na komforcie stop.

Natomiast wymiane na trampki, tez opanowalem, bo po co sie meczyc, nawet pakowanie do bocznego kufra calego mundurka (oprócz kasku) idzie mi dobrze Very Happy

Suszny

Setniew

Ze swojej strony moge dodać:

Chciałem kupić Sidi Adv. ale trochę się przeliczyłem i były dla mnie za drogie.
Myślałem o Formie Adv. ale przymierzyłem i but jest kiepski...

Ponieważ zjeździłem dwie pary TCX'ów (krótkich) i jestem zadowolony, zaryzykowałem i ściągnąłem TRACK EVO bez mierzenia.

Jak na razie but sie sprawdza, wygodny, nawet nie brzydki, jak na obecną pogodę super. Nie miałem okazji sprawdzić w powodzi ani upiornym słońcu mam je od niewiele ponad tygodnia.

antyks

Właśnie przyszły do mnie zamówione buty Gaerne Midland. Swietny wygląd, super wykonanie ale mają niskie podbicie. Oddałem je do szewca z pytaniem czy coś się z tym da zrobić. Jak nie... będę musiał szukać dalej.

j23a

Tak to jest z włoszczyzną. Ich modelom, przed zdjęciem miary na buty najpierw chyba ktoś przejeżdża po stopach, żeby były płaskie.
Jak mierzyłem dla siebie Gaerne Adv, to przy moim rozmiarze 43, dopiero but o rozmiar 45 przestał mnie cisnąć w podbicie tylko, że wtedy w czubkach butów robiła mi się przestrzeń taka, że mógłbym tam schować drugą parę skarpetek zwiniętą w kłębek.
Przy mierzeniu Sidi Adv było to samo. Jak mi pasowało już podbicie to but miał już rozmiar 46 i czułem się w nim jakbym miał sztible (dla nieobeznanych - gumowce Smile

) robocze założone.

Generalnie z wszystkimi włoskimi butami (tymi cywilnymi również) jest to samo - w moim przypadku.

Kupiłem Haix Airpower X21 High i jak na razie jest ok. Na razie nie mam (i mam nadzieję nie mieć nigdy) powodu do zmiany.

Hermes

phiotlek

chyba to nie tylko o włoszczyznę chodzi a raczej o rodzaj zapięcia.
też mam wysokie podbicie i przy tego typu zapięciach jak w tych midlandach nie jestem w stanie przecisnąć stopy.

antyks

tdm

Sejfo

Z innej beczki. Czym nasmarować buty żeby długo służyły? Mam sidi armada, czyli skóra + gore. Polecicie coś?

MaG

Ja dostałem kiedyś w motoakcesoraich pastę DAYTONA do butów motocyklowych z membraną jej od kilku lat używam. Nie wiem czy nałożenie zwykłej pasty np. CCC na skórę butów cokolwiek by popsuło, ale skoro mam to używam tej dedykowanej:)

antyks

Gaerne Midland już odesłane. Niestety.
Na to miejsce kupiłem buty Daytona Travel Star GTX.
Jak ponoszę to podzielę się opinią Smile

Kamil.Olkusz

krzysiekjx1

Hermes

kasin

Wojtascom

Witam
Czy ktoś z kolegów testował lub używa Buty SIDI CANYON z GOREtexem ?
Przymierzałem wiele butów w różnej cenie i jesli chodzi o dopasowanie i odczucie pierwsze to na pierwszym miejscu na razie ...

tra

Używam Canyon Gore od jesieni i jak na razie chwalę. Wygodne i noga do obecnych temperatur się nie poci- nie wiem co będzie dalej.
Z mankamentów jakie dostrzegłem to jedynie ścieranie(mechacenie) tej skóry naszytej na palcach pod dźwignię zmiany biegów (ale to tak chyba ma być) oraz to że czasami podczas zdejmowania buta z nogą wyjedzie wkładka.

kregiel500

Witam wszystkich.
Stoję przed wyborem piewszych butow motocyklowych.
Chcialbym raczej wysokie buty. Mam okazje kupic ostatnia pare butow w rozmiarze 45 przecenionych z tego tytułu ( z 750 na 450zl ) mianowicie AXO WP Q4. Problem polega na tym, ze sa one na mnie... " mocno dopasowane na dlugosc ". Nie cisnie mnie duzy palec jakos potwornie, ale ' czuję go '. Stąd konkretyzując pytanie: Czy buty na motocykl mogą byc ciutas przymałe? Przeszkadza to podczas jazdy? Bo jak mniemam w nich przede wszystkim w nich się jezdzi, a nie na Gubałówkę wchodzi... Smile

generalnie robią na mnie dobre wrazenie.. takich ' porzadnych '. Rozmiar wieksze - 46 ( mierzone w innym sklepie bez przeceny - bardzo za duze, doslownie moglbym bez mała zdjąć go bez rozpinania - wiec odpada ).
Nie wiem już czy nie szukam kogoś kto za mnie podejmie decyzje Smile

niemniej jednak bardzo proszę o poradę.
Namierzyłem się tych butów troche ( ok 10 roznych modeli roznych firm od 300 - 1000zl ) i te byly najwygodniejsze - jezeli chodzi o podbicie, tęgość itp. Tylko ten duzy palec który dość zdecydowanie dotyka końca buta... Ehh
Polowa radości z kupna motocykla to tego typu ' dylematy ' Smile

)))

antyks

Niedawno kupiłem wysokie buty Daytona Travel Star GTX.
I dzisiaj wiem w 100 % co do mojej skromnej osoby że :
- Nie chcę niskich butów - te już uratowały mi dupsko, i gdyby nie one miał bym dziś połamaną nogę w kilku miejscach, moto po szlifie itd A tak skońćzyło się na stłuczonej nodze.
- tylko buty z porządną membraną - czyli Goretexem. Nie miałem pojęcia jaka to różnica i komfort.
Co do wymiarów:
Po pierwsze buty zawsze należy mierzyć w grubej motocyklowej skarpecie. Z cieńkimi bawełnianymi membrana sobie nie poradzi i te nie zapewniają właściwego komfortu. DO tego jak zrobi się trochę zimniej.... cheche..
Po drugie : Jak chcesz uprawiać turystykę to nie kupuj butów które cisną. Bo po godzinie , dwóch będziesz myślał tylko o bolących nogach i nie skupisz się na jeździe, o przyjemności z niej nie wspominając. Chyba że będziesz żyć nadzieją że kiedyś je ściągniesz.
Po trzecie - w jakich butach przyszedłeś do sklepu? Jak w lekkich adidaskach to może się wydawać że ciasne, niewygodne... Trzeba założyć i z 10 - 15 minut w nich pobyć, pochodzić. Palce w grubej skarpecie muszą mieć luz, nie możesz czuć wyraźnego ucisku np. w podbiciu. Buty odrobinę się rozejdą - ale nie tak jak cywilne. Więc nie miej nadzieji że zwiększą się o pół numeru.
Palec ( w grubej skarpecie) może dotykać czubka - ale delikatnie, nie może uciskać palca. A tym bardziej nie może być tak że by poczuć ulgę musisz co chwilę zginać palce.. Smile

szuwarek

Butów z membraną (jakąkolwiek) nie konserwuje się zwykłą pastą, która jest tłusta i na amen zatyka pory w membranie. Należy stosować preparaty przeznaczone do tego rodzaju butów. Jest ich bez liku. Jeżeli ktoś skórzane buty choćby i gore-texem potraktował typową pastą do butów, to ma gumiaki i tyle.

kregiel500

Sytuacja zamknela sie w sposob nastepujacy:
Z braku sily na walkę z dalszym szukaniem butów, postanowilem zaryzykowac i przejechac sie( jednoczesnie tracąc mozliwosc zwrotu) w w/w AXO. Otóż jezdzi sie super. Nic nie boli, nie uwiera, biegi sie zmienia - jak na takie kalosze - super ! Krótkie trasy piesze - czyli od dystrybutora do kasy, lub z garazu do domu - rewelacja :d Na spacer pewnie sie w nich nie wybiore, ale do jazdy git Smile

zrobilem w nich 150 km po miescie wiec jak narazie tyle tylko moge powiedziec.
Jak natrzaskam trochę kilometrów, w deszczach itp to podzielę się wszelkimi spostrzezeniami. Pierwsze wrazenie - pozytywne Smile

- sorry za czesciowy brak polskich znakow, ale pisze z telefonu a ten szaleje i poprawia po swojemu :/

szuwarek

Kierownicy, podpowiedzcie proszę, jakie niskie buty do kręcenia wkoło komina warte są zainteresowania? Na lato, jako uzupełnienie turystycznych i najlepiej budżetowa półka cenowa.

mar111cin

jak sobie zapragnąłem kupić krótkie buty, z takim samych powodów jak Ty Szuwarek, to po pierwszym przymierzeniu w sklepie zrezygnowałem - te krótkie są sztywne jak cholera i gorzej się w nich chodzi, niż w wysokich Laughing

Seba71

Mam takie krótkie i są super , można w nich chodzić prawie jak w normalnych butach [link widoczny dla zalogowanych]

szuwarek

A coś takiego typu sznurowanie + rzep, jak buty sportowe typu mid low, sprawdza się? Bo o tym myślałem, aniżeli o krótkiej wersji typowego buta na motocykl.

Seba71

Krótki but na motocykl to dla mnie przynajmniej taki by chronił staw skokowy i ten z linku powyżej jest idealny . Solidny , wygodny i jak na taką wysokość zapewniający solidną ochronę . Kupowanie typowo krótkiego buta motocyklowego to tylko wydanie kasy w błoto , lepiej już kupić sobie jakieś solidne buty do lekkiej turystyki pieszej będą się częściej przydawały , a ochronią tyle samo co krótkie motocyklowe czyli prawie nic.