VStromClub

Painkiller

Uzbrajam motocykl w kufry aluminiowe i nie wiem które wybrać.
Po wszystkich analizach, na placu boju pozostały kufry Sw Motecha Trax Adventure oraz Givi Trekker Outback. Kompletnie nie wiem, które wybrać.
Podobno Givi mają bardziej skomplikowany montaż i demontaż kufrów. Natomiast Trax Adventure, ma mały kufer (38 L) centralny.
Macie któreś z tych kufrów (chodzi o centralne jak i boczne), jak się sprawują?
Druga sprawa to jaki wybrać rozmiar do DL 650 XA? Jeśli chodzi o boczne kufry to bardziej skłaniam się do rozmiaru ok. 37L niż 45L. Jednak boję się, że będzie jednak w nich za mało miejsca na dłuższe wojaże. Z kolei w Givi Trekkerze podoba mi się, że centralka ma 42 L lub nawet 58 (chodź wydaje mi się to jednak za dużo).
Co poradzicie z własnych doświadczeń?

jotes

Ja bym wybral cos z naszej krajowej rzemieslniczej produkcji. Sa solidniejsze niz np Traxy w ktorych juz po parkingowce puszczaja nity.
Ale to Twoj wybor i skoro zadecydowales to dorzuce tylko 3 grosze jezeli chodzi o wielkosc .
Nie wiem gdzie, z kim i na jak dlugo jezdzisz ale zycie uczy ze zabiera sie tyle ile pasuje do kufra/torrby.
Jezeli wezmiesz 37 to tez pojedziesz i tez wrocisz tyle ze bez paru niepotrzebnych rzeczy w srodku Wink

A sama jazda bedzie przyjemniejsza.
Na wyjazdy hotelowe nawet w 2 osoby powinny w zupelnsci wystarczyc
Na wyjazd campingowy lepiej zapiac worek ze sprzetem zamiast centarlnego a do bocznych rzeczy osobiste.
Odchodzac na miasto kask a nawet kurtke (przez rekaw) mozna przypiac linka do motocykla.

merc

Ja mam givi trekker outback i nie narzekam. Centralka 42l .
Sposób montażu jak i demontażu banalny zarówno bocznych jak i centralki , nie wiem dlaczego twierdzisz , że są problemy.

Nie wiem jak z wytrzymałością, gdyż nie leżącej z nimi ale wyglądają na bardzo solidne.
Tanio mają w motofaktory - nie reklamuje.

Painkiller

jotes Ostatecznie jeszcze nie zdecydowałem. Co w takim razie polecasz z krajowej produkcji? Ja kojarzę tylko Letko ale nie wiem ile czas trwa realizacja zamówienia i jak to wszystko wygląda.

merc Z tym montażem to nie jest moje twierdzenie ale gdzieś wydaje mi się, że o tym czytałem. Widziałem też filmik Motobandy porównujący właśnie te dwa kufry ze sobą i oni o tym wspominali. Oczywiście nie wiem ile w tym prawdy i czy nie są zbyt stronniczy. Dlatego też pytam Was tutaj na forum. Smile

kalina

Posiadam komplet givi na dł 1000. Boki 37 są po pierwsze zgrabniejsze i proporcjonalne do moto, dwa nie są szerokie . Centralka 42 l. Wcześniej miałem 42 l w trenerce i różne wertepy przeżyła . Polecam. Kupowałem, w Motobagaż

merc

Na YouTube są filmiki z montażu givi , cała procedura trwa kilka minut-bardzo banalne. Żadnych specjalistycznych narzędzi nie trzeba.

Są jeszcze nowe givi dolomiti-ale nie czytałem czym się różnią od outbacków.

Painkiller

Problem chyba z Givi jest taki, że póki co nie ma jeszcze stelaży do bocznych kufrów dla nowych DL 650.

jotes

tak na szybko:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

plus pare oglaszajacych sie po forach mniejszych producentow jak wlasnie
Letko,
PiotraSS
pawel555
[link widoczny dla zalogowanych]

zreszta jak przelecisz watek o kufrach to pewnie wiecej znajdziesz np Hiszpana.

Do niczego nie namawiam. Widzialem tylko traxa po przewrotce ( na trawe ! ) i mi by bylo szkoda tyle kasy tylko dlatego ze ladnie wygladaja.

biblo

Tu masz listę producentów
http://www.vstromclub.fora.pl/sprzedam-dostawcy-i-producenci-czesci-i-akcesoria,73/zestawienie-producentow-akcesoriow-do-v-stromow,20440.html

Irek1970

Tak jak już napisano, imho szkoda wywalać tyle kasy na te markowe.
Za 1/4 ceny można kupić rzemieślnicze, porządnie wykonane, trwałe.
Naklejkę Givi można sobie dokleić Smile

Mowso

Irek1970

imo mechanizmy są mało ważne.
Jeśli kufry się trzymają, dają się zdjąć, to ma to małe znaczenie.
Wydać 2,5k a 800 zeta, to spora różnica.
Mają być praktyczne i trwałe.
No, ale jak ktoś jest estetą i lubi ładny motocykl, wylizany i cacy, to faktycznie tylko markowe z najwyższej półki wchodzą w grę.
Sam lubię jak moto fajnie się prezentuje, ale gdybym kupował kufry alu, z powodu wyjazdu na dłuższą wycieczkę, to liczyło by się ile wejdzie do kufra i czy nie zamoknie w deszczu.
Każdy jest panem swego portfela i robi jak uważa.

cynek

Przede wszystkim kolego zadaj sobie dwa pytania: jak często będziesz używał kufrów i czy pakujesz w nie jedną, czy dwie osoby. Bo z mojego doświadczenia wynika, że dla jednej osoby kufry bocNe są właściwie niepotrzebne. Wystarczy duży centralny i duża torba na tylnej kanapie.
Co do montażu, to jeśli będziesz z nimi jeździć przez tydzień w roku, to też nie ma różnicy. Co innego, jeśli będziesz ich używać na codzień.
Oczywiście to jest tylko moje zdanie, a moje kufry są używane raz w roku. Czasami biorę je tylko po to, żeby nie leżały bezużyteczne.

Mowso

Irek1970

Mowso, a te [link widoczny dla zalogowanych] są nie porządne ?
Z mocowaniem 1k wychodzi, zostaje 1,55 k na alkohol i sex Wink

Mowso

Tych akurat nie miałem - wyglądają solidnie, mocowania nawet mają jakieś normalne a nie śrubowane więc na plus, torby też widzę można domówić. Natomiast komplet Trekkerów używanych z pierdołami udało mi się kupić za 1600zł a podobają mi się dużo bardziej, więc pewnie zostaną u mnie już dożywotnio Smile

Natomiast jeszcze jeden plus kufrów nie ścinanych na bokach takie jak robi Letko czy Piotrass jest taki, że łatwiej się trochę pakować - ścięcia ładnie wyglądają ale zajmują jednak miejsce Sad

cynek

Painkiller

No trochę namieszaliście mi w głowie ale to dobrze Smile

Generalnie jeżdżę i będę jeździć sam. Najbardziej potrzebny i najczęściej używany będzie kufer centralny. Kufry boczne w zasadzie będę używał może 2-3 razy w ciągu sezonu. W związku z tym zrobię tak. Kufer centralny jako, że będzie zamontowany cały czas, więc wezmę markowy np. Givi Trekkera 42L. Natomiast boczne ok. 37L zamówię "nasze" rodzime. Dzięki temu będzie i wilk syty i owca cała Smile

kiciol

Mowso

merc

Irek1970

Taaaa a Givi daje kufry a do nich stelaż gratis.

cynek

W sumie jak się jeździ samemu, to tak naprawdę do dużej torby można zapakować tyle samo, co do bocznych kufrów, a jazda w korkach jednak dużo łatwiejsza. A mi wyjazd ze stolicy zajmuje zazwyczaj tyle samo czasu, co reszta drogi 😀 No i jeszcze duży centralny to miejsce na kask, jak się idzie zwiedzać.

merc

Irek1970

Rozmawiamy o kufrach, a nie o stelażach.
Zaraz Napiszesz, że do stelaża jest przyczepiony motocykl i też trzeba za niego zapłacić.

jargus2

gruda

jargus2

Stelaże givi już są produkowane i na pewną są już dostępna w zagranicznych sklepach ,w Polskich nie wiem
Gmole i osłona silnika jest taka sama jak w starszym modelu

Painkiller

Dzisiaj przyszedł do mnie kufer centralny Givi Trekker Outback 42L czarny, stelaż SR 3112 i płyta m7. Wszystko zamontowane, pasuje idealnie, a kufer bardzo mi się podoba. Mam nadzieję, że wytrzymałościowo da radę Cool

Jargus2 Z miłą chęcią zobaczę kufry boczne. Odezwę się na pw.

scyzor_2007

tak wygląda mały Dl z kuframi od Letko [link widoczny dla zalogowanych]

Painkiller

cynek

scyzor_2007