VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Softstart do żarówek          Forum VStromClub Strona Główna -> Akcesoria dla V-Stroma / Akcesoria elektroniczne i elektryczne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kizashi Motocyklista Dołączył: 16 Cze 2015 Posty: 306 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Mazury Wysłany: Pią 10:44, 29 Kwi 2016    Temat postu: Softstart do żarówek Jako, że pogoda za oknem nie nastraja do jazdy to siedzę w domu i kombinuję. A może by tak wzorem samochodów zamontować softstart do przednich żarówek? Ktoś stosował? [link widoczny dla zalogowanych] http://www.youtube.com/watch?v=OxjbtdkCrYA Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Hermes Motonita Dołączył: 02 Lut 2014 Posty: 688 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraków Wysłany: Pią 11:44, 29 Kwi 2016    Temat postu: W jakim celu chcesz softa łądować? Bezpieczniki Ci wywala? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szuja DeTox nie pomoże Dołączył: 18 Lis 2008 Posty: 3463 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 46 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: miejscowosc obok ktorej lezy Warszawa Wysłany: Pią 12:51, 29 Kwi 2016    Temat postu: zdrowy czlowiek rano tez ma softstart i wstaje na dwa razy - dlaczego zarowki mialyby nie miec czegos podobnego? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość piter_ok1 A Dołączył: 08 Lip 2014 Posty: 186 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Oświęcim Wysłany: Pią 12:55, 29 Kwi 2016    Temat postu: Ja też już nie mam pomysłu co bym mógł wieczorami dołożyć do dl-ka, ale myślę że to jest przerost formy nad treścią, powiedz szczerze ile razy wymieniałeś przednie żarówki ? H4 są najmniej awaryjnymi żarówkami z powszechnie stosowanych (przy H7 bym może się zastanawiał) . Mam znajomych co w 20 letnich autach jeszcze nie wymieniali H4. A w motocyklu powinno być jak najmniej elementów które potencjalnie mogą się zepsuć. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Hermes Motonita Dołączył: 02 Lut 2014 Posty: 688 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraków Wysłany: Pią 13:06, 29 Kwi 2016    Temat postu: Szuja napisał: zdrowy czlowiek rano tez ma softstart i wstaje na dwa razy - dlaczego zarowki mialyby nie miec czegos podobnego? To coś ze mną jest nie tak, bo wstaję od razu Jak ktoś chce cudować i wydawać kasę na zbędne bajery to proszę bardzo. Ja wolę za to kupić wahe i jechać przed siebie PS H4 nie wymieniałem u siebie od ponad 6 lat Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Hermes dnia Pią 13:06, 29 Kwi 2016, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szuja DeTox nie pomoże Dołączył: 18 Lis 2008 Posty: 3463 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 46 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: miejscowosc obok ktorej lezy Warszawa Wysłany: Pią 13:26, 29 Kwi 2016    Temat postu: Hermes napisał: Szuja napisał: zdrowy czlowiek rano tez ma softstart i wstaje na dwa razy (...) To coś ze mną jest nie tak, bo wstaję od razu (...) zdrowy facet musi wstawac 'na dwa razy' (najpierw wstaje Fred potem reszta czlowieka), bo jak hydraulika nie dziala to znaczy, ze nie jest zdrowy Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kizashi Motocyklista Dołączył: 16 Cze 2015 Posty: 306 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Mazury Wysłany: Pią 14:19, 29 Kwi 2016    Temat postu: W swoim nie wymieniałem, bo kupiłem go dopiero, ale w samochodzie też nie wymieniałem dlatego, że mam fabryczny softstart... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość novy Motonita Dołączył: 03 Wrz 2013 Posty: 737 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 8 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Busko-Zdrój Wysłany: Pią 14:53, 29 Kwi 2016    Temat postu: hmmm ... jakieś 3,5l paliwa za to - nie opyla się Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez novy dnia Pią 14:54, 29 Kwi 2016, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mar111cin Motonita Dołączył: 03 Sie 2013 Posty: 856 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: FSW Wysłany: Wto 9:54, 10 Maj 2016    Temat postu: ja bardziej się zastanawiam, nad zrobieniem odcięcia świateł do czasu odpalenia silnika - można takie kostki kupić, gdzieś tutaj było to nawet pokazywane, że załącza światła dopiero jak napięcie w instalacji wzrośnie, czyli poniżej 13V nie włączy świateł przednich - jakby nie patrzeć 2x55W to daje około 10A poboru prądu, przy rozruchu V-ki dość mocno obciąża akumulator. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kizashi Motocyklista Dołączył: 16 Cze 2015 Posty: 306 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Mazury Wysłany: Wto 19:01, 10 Maj 2016    Temat postu: mar111cin, może coś takiego? [link widoczny dla zalogowanych] a tu bardziej rozbudowana wersja: [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Kizashi dnia Wto 19:18, 10 Maj 2016, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Suszny Maniak motocyklowy Dołączył: 09 Kwi 2013 Posty: 1586 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraśnik woj. Lubelskie Wysłany: Wto 21:51, 10 Maj 2016    Temat postu: mar111cin napisał: jakby nie patrzeć 2x55W to daje około 10A poboru prądu, przy rozruchu V-ki dość mocno obciąża akumulator. Przy wciśnięciu startera jednocześnie uruchamiasz rozrusznik i wyłączasz światła. Chodzi właśnie o to żeby nie obciążać V-ki przy rozruchu Dlatego czasem zdarza się, że komuś zginęły światła lub działają kiedy chcą (ja tak miałem). Posprawdzałem podstawowe sprawy i zacząłem rozbierać od najłatwiejszych spraw. Po wyczyszczeniu styków przy starterze światła wróciły. Jednak popieram twój tok rozumowania i również chętnie zainstalował bym taki automat. Czasem coś trzeba zrobić na zapłonie, lub nawet zapomni sie wyłączyć stacyjki. O ile na dobrym aku problemów nie ma, o tyle przy słabszym nawet minuta na zapłonie ze światłami uniemożliwi rozruch silnika. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Suszny dnia Wto 21:53, 10 Maj 2016, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mar111cin Motonita Dołączył: 03 Sie 2013 Posty: 856 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: FSW Wysłany: Śro 21:55, 11 Maj 2016    Temat postu: Swoop, właśnie o czymś takim mówiłem. Suszny - to nawet nie wiedziałem, że w momencie rozruchu wyłączane są światła, jakoś nigdy na to nie zwróciłem uwagi, ale jak tak jest, to jednak nie będę kombinował z odcięciem, już mi się nie chce wyjątkowo grzebać Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość griba A Dołączył: 27 Mar 2015 Posty: 135 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Gdynia Wysłany: Pią 11:27, 13 Maj 2016    Temat postu: Przeróbka z przekaźnikiem Suszny napisał: Jednak popieram twój tok rozumowania i również chętnie zainstalował bym taki automat. Czasem coś trzeba zrobić na zapłonie, lub nawet zapomni sie wyłączyć stacyjki. To jest właśnie dobre rozwiązanie, jak się staję na poboczu i ustawia nawigację lub sprawdza mapę. Wtedy stacyjki nie trzeba dotykać po wyłączeniu silnika czerwonym przyciskiem. Można prosto uzyskać wyłączanie świateł reflektorów przy niepracującym silniku dokładając przekaźnik sterowany od przekaźnika pompy paliwa - tam łatwo złapać "plus" po czerwonym przycisku. Przekaźnik dodatkowy trzeba podpiąć do akumulatora przez bezpiecznik, jeszcze lepiej do przewodu zasilającego przekaźnik rozrusznika (unikamy plątaniny kabli przy klemach). Wyprowadzenie z dodatkowego przekaźnika trzeba wpiąć przed włącznik rozrusznika (przecinając przewód zasilający reflektory przez wyłącznik rozrusznika za odpowiednią kostką). Zysk - światła reflektorów świecą tylko przy czerwonym przycisku w pozycji ON (w praktyce przy pracującym silniku), przy OFF mamy wyłączone reflektory, ale świecą światła pozycyjne, mamy awaryjne itd. Omijamy też styki stacyjki - być może uzyskamy większe napięcie na żarówkach (i jasność świecenia). Dodatkowy przekaźnik możemy też wykorzystać do innych obwodów - np. grzane manetki (jeśli ktoś nie chcę używać dedykowanego gniazda). Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez griba dnia Pią 11:29, 13 Maj 2016, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kizashi Motocyklista Dołączył: 16 Cze 2015 Posty: 306 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Mazury Wysłany: Pią 11:46, 13 Maj 2016    Temat postu: griba - prościej chyba było by zastosować włącznik, który odpala światła jak napięcie w instalacji wzrasta po uruchomieniu silnika. Jak zgasisz, to automatycznie przestaje świecić Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość griba A Dołączył: 27 Mar 2015 Posty: 135 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Gdynia Wysłany: Pią 14:58, 13 Maj 2016    Temat postu: Moduł cd. swoop napisał: griba - prościej chyba było by zastosować włącznik, który odpala światła jak napięcie w instalacji wzrasta po uruchomieniu silnika. Jak zgasisz, to automatycznie przestaje świecić To zależy co kto lubi. Mi było prościej zrobić tak jak opisałem. Podłączenie wymagało minimalnej modyfikacji seryjnej instalacji, głównie pod kanapą, gdzie jest doskonały dostęp. Przy okazji zyskałem zasilanie do podgrzewanych manetek i gniazda zapalniczki. Wolę zastosować zwykły, standardowy przekaźnik od dodatkowego modułu, który nie musi, ale jednak może się popsuć. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez griba dnia Pią 23:15, 13 Maj 2016, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Suszny Maniak motocyklowy Dołączył: 09 Kwi 2013 Posty: 1586 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraśnik woj. Lubelskie Wysłany: Pią 16:29, 13 Maj 2016    Temat postu: girba - bardzo dobrze to wymyśliłeś ! Zwykły przekaźnik i sygnał z pompy paliwa to chyba najprostsze rozwiązanie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość griba A Dołączył: 27 Mar 2015 Posty: 135 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Gdynia Wysłany: Pon 23:59, 16 Maj 2016    Temat postu: Thx! ;) Suszny napisał: girba - bardzo dobrze to wymyśliłeś ! Zwykły przekaźnik i sygnał z pompy paliwa to chyba najprostsze rozwiązanie. Dzięki Suszny! To był chyba pierwszy upgrade w moim DL'u. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez griba dnia Wto 16:39, 17 Maj 2016, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Akcesoria dla V-Stroma / Akcesoria elektroniczne i elektryczne Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum