VStromClub

mily9ser

Witam,znalazłem na Allegro takie cudo:

Ciekawy jestem,czy do mojego Dl-ka by to pasowało.Może ktoś z forumowiczów
ma coś takiego w swojej maszynie?Z opisu wynika,że świeci to bardzo jasno,lepiej niż xenony,nie narzekam na jasność reflektorów w swojej maszynie,ale zawsze dobrze jest mieć coś,czego inni masowo nie mają Laughing

Link do stony
[link widoczny dla zalogowanych]
Czekam panowie na sugestie,komentarze mile widziane.

kalinago

Nie wiem czy nie lepiej kupić porządne żarówki za kilkadziesiąt złotych niż jakiś "wynalazek" za kilkaset.
Wbrew zapewnieniom o niezawodności nie mam zaufania do długowieczności wentylatorków, szczególnie gdy moto jeździ rożnymi drogami o różnym stopniu zapylenia.
W przypadku awarii straty będą duże.

lukasz-alex

Cena zwala z nóg, jeśli założysz możesz być pewny że Twój DL będzie wyjątkowy.

Lompi

W dziale SPRZEDAM, jeden z użytkowników wystawia taką jedną sztukę, bo sobie kupił i drugiej nie potrzebuje
http://www.vstromclub.fora.pl/sprzedam-wszystko-dla-motocykla,69/zarowka-led-h7-4xcree-lumileds-do-v-strom-1000,21844.html

Ja też nie mam do tego zaufania, po 1 nie ma homologacji- po co dawać pretekst do czepiania się, a po 2 jak już kolega słusznie zauważył, chłodzenie aktywne bywa bardzo zawodne, a z reguły w tego typu wentylatorach wsadzają tanie łożyska, które po kilkunastu miesiącach zaczynają nie miłosiernie piszczeć Smile

.. ale to moje zdanie, żeby nie było że się mądrze- bo z tego typu 'żarówkami' nie miałem do czynienia.

PS. Philipsa, to w tym produkcie są tylko diody LED- cały produkt chińskiego producenta.

jotes

Pytanie tylko czemu ani jednej ani drugiej nie ma na oficjalnych europejskich stronach Philipsa ?

ja bym nie eksperymentowal i poszukal sprawdzonego zrodla swiatla,

swistak

Szuja

do ksenonow stosuje sie automatyczne poziomowanie i do ledow swiecacych mocniejszym swiatlem i 360st tez trzeba miec specjalny system, zeby nie oslepiac kierujacych. Odblysniki w naszych deelacch nie nadaja sie do takich zrodel swiatla.

W wolnej chwili sprawdze do ilu max lumentow dopuszczaja przepisy (cos mi sie kojarzy ok 1500 lm, ale nie postawilbym na to poki co zawartosci jednej tacy z niedzielnej mszy)

kalinago

m.adam

Wg. mnie nie warto w to iść. Można sobie narobić tylko problemów.

Marcin_Torx

Istotnie w "starych" Dl'ach nie ma co kombinować - 2xH4 powiedzmy np NightBreaker'y i spokojnie daje radę. W nowym Dl1000 sprawa wygląda inaczej. Pojedyncza żarówka H7(chyba najbardziej awaryjna ze wszystkich H) klosz w kształcie diamentu i sprawa oświetlenia zwłaszcza w nocy wygląda już inaczej.

Ja zmieniłem właśnie na tą żarówkę z tematu. Po pierwszych oględzinach wygląda ok zwłaszcza jeżali chodzi o jakość wykonania w porównaniu do innych Ebajów za 100-200 zł.
Co do jasności - faktycznie ma powera. Komfort jazdy w nocy nieporównywalnie większy niż przy stokowej H7. Co do żywotności wentylatora - pożyjemy zobaczymy. Generalnie biorąc pod uwagę went. heavy duty - to w PC chodzi mi już bezproblemowo ponad 4 lata - a śmiem twierdzić że w środku bardziej zakurzony niż w lampie Smile

Co do homologacji i owszem nie ma - ale generalnie nie ma ich 99% halogenów, ksenonów i W5W wraz z niebieskimi H4 jeżdżącymi w naszych moto.... heheh Smile

Reasumując - 300 zł to nie mało - ale dobra H7 - to przynajmniej 30-40 zł - do tego lekko obniżony pobór prądu + na pewno dużo większa wydajność a co najważniejsze lepsza widzialność - aspekt wizualno-estetyczny pomijam ( chociaż wygląda fanie Smile

)

mily9ser

Marcin_Torx

Zestawy ze strony którą podałeś mają się nijak do tytułowego zestawu. Diody w opisywanych zestawach to zupełnie inna bajka w porównaniu do LumiLedów - to tak jakbys porównywał diody 5050 do Cree

Niestety zdjęć "before" nie mam - tylko after Smile

. Co do grzania nie wiem - niestety nie ma dostępu gdyż w nowym DL wszystko upchnięte pod licznik ale wentylator od razu pracuje na dobrych obrotach - zama przetwornica nagrzewa się nieznacznie

1. Mijania

2. Mijania + długie

mily9ser

Szuja

Marcin_Torx

Widziałem kiedyś grupową kontrolę - i to taką nastawioną na zabieranie dowodów - na sławnej już stacji BP Bora w Krakowie - i mimo licznych Xenonków w szlifierkach - jedyne czego się czepiali to oczywiście wydechy ... no ale... ryzyko zawsze jest więc można wozić zapasową zwykła i online w razie czego zmienić Smile

malybidon

marek

Marcin, bardzo nie chciałbym spotkać Ciebie nocą jadąc z naprzeciwka.

Marcin_Torx

Marku - nie dramatyzuj - nie jest aż tak źle jak w przypadku większości wstawianych ksenonów - tu jednak sporo daje fakt iż połączenie odbłyśnika w kształcie diamentu ma sie akurat bardzo dobrze z umiejscowieniem diód na bokach ... tak więc nie wali w kosmos do góry. Dla tych którzy się tego obawiają zawsze zostaje regulacja światła która akurat w nowym 1000 jest bardzo sprawnie rozwiązana Smile

marek

Bardzo się ucieszyłem, że "nie wali w kosmos do góry" i " nie jest aż tak źle jak w przypadku większości wstawianych ksenonów".
No i faktycznie niema co dramatyzować, bo przecież - obawiając się oślepiania, mogę wyregulować światła tym, którzy się tego nie obawiają.

starcraft

Marcin-torx, chętnie na wiosne porównam Twoją żarówke do swojej:
[link widoczny dla zalogowanych]

W porównaniu do oryginału faktycznie lepiej świeci ale h....o wygląda do halogenów cree

Marcin_Torx

starcraft, nie ma porównania Smile

- oczywiście do mojej - świeci niebo lepiej. Mam również tą co Ty - wożę pod siodłem jakby co - niestety ta Osramowska daje tylko niebieską poświatę + minimalnie więcej światła poprzez inną mieszankę gazu - co do koloru to u mnie identyczny z kolorem halogenów - zobacz filmik z tego linku - przejeżdżam w 0:53 do 0:57 https://www.youtube.com/watch?v=gGaFsrmTrE8

starcraft

No faktycznie dajesz ostro po oczach Smile

Koledzy z forum VTX również byli na tej imprezie Smile