VStromClub

Meniu

Hey

Macie może gniazdo USB w swoich motorkach ? Jaki się to sprawuje ? Bez problemu ładuje telefon albo nawigacje ?

Macie to podłączone bezpośrednio do akumulatora czy przez jakiś przekaźnik?

Jak się ma sprawa z poborem prądu na postoju gdy jest podpięte bezpośrednio do akumulatora ?

mast

Mam przejściówkę do gniazda zapalniczki. Ładuje bez problemu.

Szuja

gniazdo usb czy tez zapalniczki podpiete bezposrednio do aku do wykorzystania tylko w sytuacjach awaryjnych lub na krotkotrwaly pobor. No chyba, ze lubisz moto na pych odpalac.

Polecam rozwiazanie zlozone z dwoch gniazd zapalniczek, jedno pod aku a drugie pod oryginalne zlacze grzanych manetek (jest wlaczony zaplon to jest prad). Tel mozna doladowywac podczas jazdy - kupic trzeba tylko ladowarke do tel. pod zapalniczke

jakubol

[link widoczny dla zalogowanych]
Założyłem na uchwyt rurka przy nawi podłączone pod grzane manety-po zapłonie.USB do nawi,telefon.Zapalniczka do kompresorka lub przejściówka na drugie USB.Na razie działa.

Meniu

No dobra to mamy rozwiązanie jak ustrzec się przed rozładowaniem aku podłączając takie gniazdo pod + załączany po zapłonie.

A co powiecie gdyby było takie gniazdo 2W1 zapalniczka i USB podłączane bezpośrednio do akumulatora ze swoim bezpiecznikiem na kablu ale z dodatkowym przełącznikiem ? Łatwy prosty montaż nawet dla kogoś kto się niezbyt zna na prądach a chciałby mieć takie cudo.

Byłby on normalnie wyłączony ( jak z tego nie korzystamy i wtedy jesteśmy pewni że z aku nic nie bierze na postoju ) lub włączony gdy chcemy akurat podpiąć telefon czy nawigacje nawet na postoju bez zapalonego silnika czy przekręconego silnika czyli w przypadku dl650 zapalonych świateł.

Swoją droga ciekawe jaki jest pobór prądu takiego gniazda 2W1 na postoju jak zaprezentował kolega ( bez dodatkowego przełącznika ON/OFF tylko podłączonego bezpośrednio do aku a nie do plusa pojawiającego się po zapłonie gdy z niego nie korzystamy? mierzył może ktoś taki przypadek?

Mniej więcej chodzi mi o coś takiego, tylko to jest akurat dosyć drogie rozwiązanie [link widoczny dla zalogowanych]

Książe

Jedno mam pod kanapą bezpośrednio pod aku z osobnym bezpiecznikiem, jak pisał Szuja - gniazdo awaryjne, w razie czego można schować telefon i ładuje się ukryty przed wzrokiem "obcych" Wink

Drugie jak na zdjęciach, kupione na AliExp za bodajże 4$, 2 porty 1 x 1A i 1 x 2,1 A, podłączone do wolnego gniazda (kostka za chłodnicą) - i znów tak jak pisał Szuja, prąd po zapłonie czyli nic się nie rozładuje.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

bobiusz

Ja mam pod kanapą bezpośrednio do aku takie coś do ładowania interkomów lub komórki:
[link widoczny dla zalogowanych]
Przy kierownicy mam zwykłe gniazdo zapalniczki włączane po zapłonie z bezpiecznikiem rzecz jasna.

prostyelektryk

Mam zamontowane gniazdo USB w półce pod kierownicą. Niestety chiński wynalazek przestał działać. Wszystkie dostępne na allegro czy w sklepach wygladają podobnie...

Adapter USB montowany w oryginalne gniazdo w nowym DL-u (skierowane pod kątem w dół) ma tendencje do wypadania.

totencham

Jedyna sugestia z mojej strony, to poszukać pojedynczego gniazda USB. Z podwójnym miałem problem z napięciem, ale już nawet pomijając ten fakt, to po prostu podczas deszczu użytkowanie tylko jednego odpadało. I to niebieskie światełko jest też do wyrzucenia, bo tylko wku* Smile

daniel

Jarecki

W moim przypadku gniazdo "zapalniczki" jest podłączone bezpośrednio do akumulatora + bezpiecznik i umieszczone głęboko w czaszy (to maleństwo po lewej stronie od wyświetlacza biegów, widoczne przez przelotkę linki sprzęgła):

Najprostsze rozwiązania są najlepsze czyli tak jak proponowali koledzy kilka postów wyżej: pierwsze gniazdo po kluczyku, a drugie gniazdo "awaryjne" bezpośrednio do aku i schowane pod siedzeniem. Oba przypadki oczywiście z bezpiecznikami.

prostyelektryk

Gniazdo USB to nie gniazdo zapalniczki.
Nawet bez odbiornika ciągnie ok 7mA (zmierzyłem, wersja bez podświetlenia).

Można kupić gumowe zatyczki do portu USB i nie będzie problemu z podwójnym gniazdem.

Jarecki

piter_ok1

Jarecki

dawidek

prostyelektryk

Moje gniazdo USB przestało działać ponieważ od wibracji urwał się w środku dławik. Chińczycy przykleili go tylko gumą do żucia.
Przy montażu nowego gniazda od razu zalałem całą płytkę klejem termotopliwym.
Co radzę zrobić wszystkim montującym podwójne okrągłe gniazdo USB.
Z dołu jest śrubka, którą luzujemy i pchamy całą płytkę do góry.
Od najtańszych no name po oxford wszystkie wyglądają podobnie. Zarówno tańsze jak i droższe miały ten sam feler.

skvrnsk

Czy z gniazda zapalniczki i ładowarki samochodowej będzie więkdzy prąd niż z dedykowanej usb?
Mój LG G2 rozładowuje się do zera po kilu godzinach jazdy z nawigacją i yanosikiem, pomimo ciągłego ładowania z usb. Aplikacja Ampere pokazuje, że gniazdo podaje prąd do 1000mA, ale faktyczy prąd ładowania nie przekracza 500mA.

jotes

nie wiem jakie masz gniazdo USB jest wiele szmelcu na rynku.
Sa drozsze ktore laduja nawet 2000mA bez wzgldu jak jest podpiete.

nie jestem znawca smartfonow ale wydaje mi sie ze jezeli jezdzisz z nawigacja online i yanosikiem , moze jeszcze mocno jasnym displayem- to ma co ciagnac prad i raczej ciezko chyba doladowac aku.

Suszny

Tu mi się wydaje główną role gra ładowarka. Gniazdo zapalniczki daje tylko zasilanie 12V a dopiero ładowarka daje prąd na telefon. Gniazda USB podłączane bezpośrednio do instalacji motocykla też mają różne natężenia prądu. Ja mam zamontowane takie gniazdo USB gdzie jedno wejście ma 1A a drugie 2A.

Vater

Jotes ma rację. Sam spotkałem się z sytuacją, że poprzez dedykowane gniazdo USB telefon w ogóle nie był ładowany. Kup standardową ładowarkę samochodową (najlepiej ok.2-3 A) i po problemie. Korzystam z Navi Eksperta w smartfonie i zero problemów z ładowaniem fona.

skvrnsk

AKTUALIZACJA

Już wszystko jest jasne.
Po pierwsze primo, kabel "spirala" z aliexpress puszczał max. 500mA, również z oryginalnej ładowarki sieciowej do telefonu.
Po drugie primo, gniazdo USB do moto, opisane jako 2 x 2.1A, faktycznie podawało(z kilkoma różnymi kablami) max.350mA. Czyli pomyliły im się przecinki na gnieździe, nie 2,1A tylko 0,21A.

Z gniazda zapalniczki podłączonego bezpośrednio do aku, przez ładowarkę samochodową 1A/2A poszło 1500mA na kablu od telefonu.
Ale co dziwne, 1.5A poszło z gniazda 1A, a drugiego 2A niecałe 500mA.

A gniazdo miałem to [link widoczny dla zalogowanych]
Oprócz w/w kwiatków musiałem je rozbierać i lutować, jak się punkty lutownicze porozlatywały. Nie polecam.

skvrnsk

Jeszcze jedna aktualizacja.
Kupiłem taką ładowarkę [link widoczny dla zalogowanych] i dopiero teraz faktycznie ładuje mi telefon pomimo właczonego GPS, BT i WiFi. Duże znaczenie ma kabel. Ładuje tylko z dedykowanym, a mam jeszcze kilka kabelków które za nic nie chciały puścić więcej niż 100-200mA i nie obsługiwały FastCharge... chińszczyzna.

Radek84

Rozmawiając w jednym warsztacie o gnieździe usb zaproponowano mi umieszczenie go przy aku pod siedzeniem i tylko wyciągniecie kabli na zewnątrz do kierownicy: usd, micro usb co tam sobie wybiore. Ktoś ma tak zrobione?

cynek

zerknij

Witka ja na półce mam 2xusb 1x12v odłączanych zapłonem na przekaźniku

a pod siedzeniem na stale z kitem AVT 2xusb żeby interkomy podładować

ksaduck

Czołem!
Korzystając z kilku wolniejszych chwil chciałbym zamontować gniazdo zapalniczki. Podczas przeglądania forum, natrafiłem na informację (niestety nie zapamiętałem w którym temacie), że pod jednym z przednich boczków jest fabryczne wyprowadzenie wiązki elektrycznej do grzanych manetek, w które da się podpiąć zapalniczkę.

Zrobiłem mały rekonesans na moim DL650 K4 i pod lewą owiewką znalazłem coś takiego:

Powiedzcie proszę czy to jest to czego szukam? Jeśli tak to czy można w to jakoś podpiąć gniazdo zapalniczki. Jeśli nie to gdzie znaleźć poszukiwaną wiązkę (jeśli istnieje)?

Dzięki Smile

express

To jest kostka do zegarów i lamp. Nie tego szukasz.
Kostka do manetek jest w okolicy chłodnicy (dostęp z lewej stony), czyli niżej i ma tylko dwa przewody.

ksaduck

Dzięki za info. Poszukam raz jeszcze Wink

skoro dostep jest z lewej strony to raczej nie jest wymagane zeby zdjąć bak paliwa (zdecydowanie wolalbym tego uniknąć Surprised

) przu podpięciu przewodów od gniazdka zap. ?

odyniec