VStromClub

mRadek

Czy ktoś z Was ma lub miał do czynienia z automatycznym światłem stopu?

Chodzi o rozwiązanie w którym światło stopu włącza się automatycznie podczas hamowania silnikiem. Mierzone jest przeciążenie za pomocą akcelerometru i przy osiągnięciu odpowiedniej wartości włączane światło stop.

Przykładowe rozwiązanie:
[link widoczny dla zalogowanych]

Myślę o wykonaniu takiego układu, być może w wersji powtarzalnej Wink

Proszę o przeniesienie tematu do działu:
"Akcesoria elektroniczne i elektryczne"

centrino

Nie bardzo rozumiem dlaczego miałoby się palić światło stop przy hamowaniu silnikiem.
Za każdym razem jak puszczę manetkę to stop ma się zapalać??
Wg mnie bez sensu ale może inni mają inne zdanie.

piter_ok1

Z drugiej strony , przy motocyklach po gwałtownym odjęciu gazu moment hamujący jest na tyle duży , że może ktoś z tyłu wjechać nam w kufer, daje to do myślenia nad zasadnością takiego rozwiązania.

mRadek

M4ciek

Mi się wydaje że lepiej sobie wyrobić nawyk leciutkiego ciągnięcia klamki hamulca przy hamowaniu silnikiem (tak radzili na kursie prawa jazdy instruktorzy) i samemu decydować kiedy chce w ten sposób markować hamowanie - np. wtedy jak ktoś mi jedzie "na zderzaku", niż być obligatoryjnie zmuszonym do świecenia stopami przez elektronikę podczas każdego puszczenia gazu. Wówczas, przy delikatnym hamowaniu silnikiem, jadący za nami może się zastanawiać czemu gość ciągle hamuje i zrobić się przez to mniej uważny na światła hamowania. I taki układ może zrobić więcej złego niż dobrego. Może trochę daleko-idąca teoria, ale nie dalej niż hasło reklamowe "dodatkowa sekunda na ostrzeżenie może zapobiec 90% kolizji typu najechanie z tyłu", którym - w wolnym tłumaczeniu - się legitymują.
Lepszy nawyk i manualnie - moim zdaniem. BMW ma chyba lepszy, podobny patent, żeby pulsowało światło stopu przy mocnym, awaryjnym hamowaniu (bez świecenia przy hamowaniu silnikiem).
I ciekawe jak układ radzi sobie ze spowolnieniem podczas jazdy pod górę - czy mimo wyduszania z moto wszystkich potów zaświeci stopami, bo wykryje że zwalnia?

Edycja: Nie hejtuję, bo każda inicjatywa tego typu jest dobra. Byłbym skłonny przetestować coś takiego, bo w sumie może to działać bardzo różnie (albo bardzo dobrze, albo bardzo słabo), to już zależy od jakości softu. Nie rzucałbym się na to po prostu, ale poczekał aż ktoś przetestuje. Wink

mRadek

Jeśli znajdę czas to się pobawię w zbudowanie takiego układu.
Nie będę go podłączał do świateł stopu, użyję jedynie kontrolki aby sprawdzić jak się takie rozwiązanie będzie zachowywać w różnych sytuacjach.

Tak się składa, że pracuję w dziale developerskim w firmie naftowej i mamy tutaj urządzenia pomiarowe wykorzystujące żyroskopy/akcelerometry. Warto więc skorzystać z możliwości Wink

Jest jeszcze inna opcja. Mogę zrobić oprogramowanie pod androida i udostępnić do testowania. Oczywiście nie podłączone do światła stopu, jedynie zmiana koloru wyświetlacza Smile

M4ciek

@mRadek - w takim razie jestem ciekaw Twoich osiągnięć w tym polu - jakbyś miał jakieś spostrzeżenia, to updatuj nas. Smile

P.S. Też jestem s/w developerem, ale dla innej branży - telecomów.
Pozdrawiam.

mRadek

@M4ciek
Ok. Będę pisał jak coś ruszę, ale to pewnie po dłuuuuugiej majówce w Polsce Smile

Otzi

Zauważ, że tylko v-ki mają tak mocne hamowanie silnikiem. Na rzędowej czwórce nie jest to aż tak odczuwalne. Nie ma mowy, aby ktoś wjechał w kufer.
Jak dla mnie bezsens. Stopy będą się zapalać według widzimisię modułu powodując dziwne sytuacje.

odyniec

Ja zawsze przed hamowaniem silnikiem lekko na chwilę dotykam manetkę stopu.
Pomaga to kolegom jadąc w grupie oraz innym kierującym za nami.

Tak naprawdę chodzi tutaj głównie o nasze tj. motocyklistów - bezpieczeństwo.