VStromClub

Filip_DW

Witam!
Wziąłem się za montaż grzanych manetek i trafiłem na problem z wtyczką do oryginalnego wyjścia, mianowicie na forum znalazłem numer części podany przez kogoś (36852-06G00) po telefonie do Suzuki okazuje się że to kabel do klaksonu. Jakieś pomysły?

Pozdro

Szuja

[link widoczny dla zalogowanych] ?

edited:

a tu na tej samej stronie masz rozrysowane, ten kabelek jest pod '11' i faktycznie leci do klaksonu

[link widoczny dla zalogowanych]

centrino

A ta od grzanych manetek nie jest czasem biała??

Choć przydała by się informacja w jakim modelu DLa kolega zamierza zainstalować manetki

motokras

http://www.vstromclub.fora.pl/kupie,58/zlacze-grzanych-manetek-oryginalne-podlaczenie,17250.html

Filip_DW

Witam!
Motocykl Suzuki DL 650 rocznik 2006, w serwisie powiedzieli że trzeba kupić całą wiązkę i jej koszt jest kosmiczny. Generalnie ciężko znaleźć gdzieś tą przejściówkę. Czy napięcie pojawia się dopiero po uruchomieniu silnika czy od razu po przekreceniu kluczyka?

pozdro

Szuja

nie ma co sie bawic z tymi oryginalnymi gniazdami, odcinasz je i wrzucasz swoje rozwiazanie (moze byc tylko lutowanie i zaizolowanie a mozesz sobie zrobic wlasnego huba) i koniec z tematem.

Filip_DW

Wszystko wiem odnośnie wiązki, jest to przewód zasilający klakson i wtyczka jest identyczna to już ustaliłem. Teraz kwestia prądu, mianowicie po przekręceniu kluczyka i włączeniu zapłonu ( bez uruchamiania silnika) brakuje mi prądu w owej wtyczce. Teraz dwa pytanie:
1. Kiedy w omawianej wtyczce jest prąd?
2. Gdzie znajduje się bezpiecznik od zasilania grzanych?

pzdr

miotacztruskawek

Ad1. Napięcie (nie prąd Razz

) pojawia się po przekręceniu kluczyka w stacyjce bez uruchamiania silnika.
Ad2. Bezpiecznik nr 5 w skrzynce bezpieczników. Niestety zła wiadomość jest taka, że ten bezpiecznik zabezpiecza również obwód światła STOP. Jeżeli więc to światło ci działa, a gniazdo nie, to zwiastuje to drobny problem Confused

.

PS: Napisałem na podstawie schematu od K4 więc istnieje nikła iskierka nadziei, że się mylę.

centrino

Jeżeli jest to wtyczka od klaksonu to napięcie na niej pojawi sie po włączeniu zapłonu i wciśnięciu przycisku od klaksonu na kierownicy.

Filip_DW

Po przekręceniu kluczyka we wtyczce brak napięcia. Czyli wychodzi na to że lepiej zrobić rzeźbę od akumulatora z przekaźnikiem.

pzdr

grzegorz6

Ja nie mogę się przyzwyczaić do ABS droga hamowania mi się wydłuża z ABS .
Jeździłem na choperach przerzuciłem się na Suzuki V-Strom 650XT
i mnie ten cały ABS dobija zastanawiam się nad wypięciem bezpieczników .
Wkarzdym morz razie szybciej na wyczucie wyhamujesz nisz z tym ABS.
Chyba że się przyzwyczaję szczególnie tylne koło za szybko puszcza . Exclamation

centrino

Masz rację, tylko co to ma do grzanych manetek??

grzegorz6

W sumie nic temat pokręciłem.
a co do grzanych manetek nie ma sensu mam Handbary i w zupełności starcza plus rękawiczki . Rolling Eyes

Suszny

Rozumiem, że nie jeździsz jak temp spadnie poniżej 15*C, nie jeździsz w deszczu, w nocy i masz grube narciarskie rękawice?

jakubol

Jestem na etapie rozłożenia Suzi na puzle /bawię się dzięki fotorelacji forumowej w zawory/i przy okazji założyłem grzane oxfordy,ale za diabła nie mogę znaleźć tej orgi wtyczki do manet z plusem po stacyjce.Suzi 2003 r.więc przy debiucie produkcyjnym mogli nie założyć?Dałem spokój i targam od aku osobny obwód na manety i gniazdo 12V.Na szczęście ktoś zakumał i sterownik ma teraz zabezpieczenie przed brakiem lecytyny i rozładowaniem aku.Polecam premium touring,nie trzeba ciąć.