VStromClub

bacaoca

Cześć,
Pytanko do użytkowników wymienionego zestawu: nic na dłuższą metę nie grozi? Pytam bo podczas jazdy po kiepskich drogach cała czacha z szybą pracuje pod obciążeniem uchwytu i nawigacji. Może niepotrzebnie panikuję, ale nie wiem jak elastyczny jest plastik czachy, ile wytrzyma i czy nie lepiej jednak oszczędzić mu nadmiernych obciążeń. TomTom super nawigacja, ale jednak trochę waży.
Rzecz się ma 650 AL6

szuwarek

Temat był już omawiany:
http://www.vstromclub.fora.pl/akcesoria-dla-v-stroma,34/jaki-uchwyt-nawigacji-do-dl-1000-od-2014,30795.html
Użyj wpierw szukajki nim rozpoczniesz kolejny.

bacaoca

@szuwarek
Uważasz że powyższy temat odpowiada na moje pytanie?

staszek_s

Mam coś takiego z tomtomem i szybą Kappa AirStream, zrobione 28 tys km, nic się nie dzieje. Fakt, że to dość duże obciążenie, też miałem podobne obawy...

bacaoca

@staszek_s
No właśnie o to mi chodzi, mam ten sam zestaw. Po wertepach lata i lata. Ale Twój przebieg mnie trochę uspokoił... Widać elastyczny i wytrzymały ten materiał

staszek_s

Po prawdzie nie zawsze jeżdżę z TT ale tak z połowę tego na pewno.

szuwarek

Temat jest poruszony w podanym przeze mnie wątku, a Ty zamiast poświęcić chwilę i poszukać , zaśmiecasz forum. Oczywiście, forum jest po to by pomagać sobie nawzajem w sprawach, o którą przykładowo pytasz. Ale mamy tu zasady, więc je szanujmy. Nie ma powodu się obruszać. Zaakceptowałeś Regulamin forum podczas rejestracji, prawda?

bacaoca

@szuwarek
Wcale się nie obruszam. Zadałem Ci pytanie, na które odpowiedź brzmi: nie.
1. Tytuł tematu "Jaki uchwyt nawigacji do DL 1000 od 2014
2. Temat porusza aspekt czy drga, czy pasuje do szyby itp.
Mi nie chodzi o to czy drga, bo to już wiem, ale czy na dłuższą metę czacha się nie rozleci.
Inna sprawa, że jak w tematach o niebie będziemy pisać o chlebie to w buty sobie można każdą wyszukiwarkę wsadzić, bo skuteczność szukania będzie strasznie mizerna. A na forum chyba nie chodzi o to, by zmieścić się w jak najmniejszej liczbie wątków, tylko żeby te wątki były na temat.
Więc uważam, że w żadnym aspekcie nie złamałem regulaminu forum.

szuwarek

Spoko. Ja się nie czuję strażnikiem forum za wszelką cenę i też się nie obruszam. Mam chyba dzisiaj zły dzień albo coś... Nie chciałem ci pisać w tym wątku, bo uważałem to za brak konsekwencji ale skoro Admini nie reagują, to co mnie tam. Szkoda bić piany. Co do samego uchwytu Marselusa od mojego nomem omen znajomego - pozdrawiam Haart, to nie pomogę, bo nie mam, ani nie znam nikogo, kto by używał. Frapuje mnie to tym bardziej, że też się nad nim zastanawiam, vide wskazany przeze mnie wątek. Jeżeli obawiasz się drgań szyby i wyrobienia jej mocowań, pomyśl nad innym sposobem montażu. Są dostępne poprzeczki a la BMW Gs Adventure, jest SW Motech, Touratech, Givi. Do wyboru, do koloru. Decyduje jedynie zasobność portfela. Co do wyrobów Marselus, nie mam żadnych zastrzeżeń. Miałem kilka, planuję kolejne do nowego motocykla. Powodzenia.

bacaoca

Uchwyt sam w sobie jest super, nie ma się do czego przyczepić. Trudno o lepsze rozwiązanie. Problemem jest tylko ciężar TomTom'a i fizyka...
Zostaje chyba obserwować czy nic złego się nie dzieje i tyle.

staszek_s

Ja myślę, że jak ktoś dużo jeździ po słabych drogach ew off road to lepsza by była poprzeczka albo mocowanie do kierownicy ale to już trochę inne umiejscowienie nawigacji, mnie pasuje to przed samą szybą - mniej się odrywa wzrok od jezdni. U mnie, jak pisałem, jak na razie się spisuje. Bardziej się bałem o luzowanie spinek/śrub niż sam plastik czachy.

szuwarek

Uchwyt TT i navi swoje ważą jak zauważyliście. Mocowanie jest sprężyste więc będzie pracować. Miałem podobne w małym DL-u i po 3 latach użytku nie było żadnego problemu z mocowaniami szyby.

Haart

Też miałem TT na krótki ramieniu RAM Mount i trzęsło się, ale wszystko wytrzymało. Nawet problemu z czytelnością navi nie było. Najlepiej oczywiście zamontować z pominięciem RM, bezpośrednio do uchwytu. Pod tym względem TT ma świetną stację dokującą.
I jeszcze jedno - najgorsze pod tym względem jest mocowanie w 1000, bo szyba jest regulowana, więc siłą rzeczy nie jest tak sztywna jak w 650 AL, czy 2017.

Radek_Pastuszka

A u mnie jest lekki problem z ładowaniem TT400. Obudowa nawigacji wyrobiła się, zmiana uchwytu na nowy nie pomogła. Pomogło wklejenie kawałków plastiku (kawałków słomek do picia) w obudowę nawigacji. Dodam, ze praktycznie żadnych wertepów.
Żeby było ciekawiej TomTom nie wspiera już serwisowo Ridera 400. SZOK!!!!! Zaoferowali zakup nowego Ridera z rabatem na oficjalnej stronie TomToma.

szuwarek

Serwisowo czyli hardware?

prostyelektryk

Jaki rabat zaproponowali?