VStromClub

Janusz W

Mam taką i powiem tak , jest lepiej dużo lepiej ale zawsze może być lepiej. Teraz zmieniam kask z Nolan N 43 Air na Nolan 104 Evo Clasic z intercom i chyba to wystarczy aby było w miarę cicho i spokojnie Very Happy

HOOKED

Bardzo ładnie ja też ide 'Twoim' tropem zmieniam kask na taki sam a szyba już jest.

Janusz W

HOOKED czekamy na fotkę Wink

lotnik

Moja MRA z deflektorem nie daje rady.

Pora zainwestować w AF.
Chwilowo znalazłem jedynie od kappy wygląda na to samo ot nazwę zmienili na Airstream i dodali w opisie K KAF260 (AF260 - to Givi).

Zastanawiam się również nad wykorzystaniem posiadanej szyby i zakupu samego deflektora Z1997RK ~160PLN na allegro
[link widoczny dla zalogowanych]

nie mogę jedynie znaleźć nigdzie uchwytów Z1963R
[link widoczny dla zalogowanych]

problemem może okazać się wiercenie w szybie oraz zostaną otwory po starym deflektorze

Pytanie do Was gdzie się zaopatrzyliście w szybki i ile was to szarpnęło?

Edit:
Nie ważne, znalazłem ostatnią u importera Givi za "grosze" Smile

Jakby ktoś był zainteresowany używaną MRA vario touring to zapraszam na PW.

U-boot

Przymierzam się do zakupu nowej szyby i po przeczytaniu osiemnastu stron padło na Givi Airflow
[link widoczny dla zalogowanych]
Ale żeby nie było tak łatwo, znalazłem jeszcze taką- Kappa
[link widoczny dla zalogowanych]
Bliźniaki? Są jakieś różnice?

Irek1970

Chyba tylko w cenie Smile

Mam Givi i polecam ją w 100 %

Lompi

Kolega U-boot zabił mi ćwieka. Za jakiś czas planuje kupić AirFlow do starej 650ki. Ta kappa wygląda identycznie jak givi tylko bez logo givi na dole. Nawet oznaczenie jest takie same- GIVI AF260, Kappa KAF260.
Się głęboko zastanawiam co tu jest kurcze grane Wink

Irek1970

To chyba coś jak z autami.
Vauxhall i Opel to to samo.
Jak zwal tak zwał. Ja bym brał tańszą opcję.
Tu jest nawet taniej, za 426
[link widoczny dla zalogowanych]

staszek_s

Wiecie może jak są liczone te wysokości szyby? Od dolnej krawędzi szyby? Zastanawiam się nad tym, jak się nadaje Airflow do wzrostu 178, nie będzie za wysoka? Przypuszczam, że trzeba mieć oczy wyraźnie nas górną linią szyby, żeby widzieć ze 3-4 metry drogi przed sobą najmniej...

Irek1970

Można opuścić tak, że widać 5 cm nad szybą przy moim wzroście 170 cm.
Byłem właśnie w garażu i zmierzyłem dla potomności.
Jest tak :
Mierząc od osi wskazówki obrotomierza w DL 650 minimalna wysokość do górnej krawędzi szyby 27 cm- maksymalne wysunięcie 37 cm.

lotnik

Z Givi i Kappa jest tak, że akcesoria, kufry dla starszych modeli przechodzą spod marki G na K. Dodają w nazwie K i spuszczają z ceny, jakościowo jest dokładnie to samo Smile

staszek_s ja mam 182 obecnie szyba jest niżej niż była MRA, nic nie przeszkadza

Z własnych obserwacji (4kkm) szyba jest na najniższych ustawieniach i chroni lepiej do 100m/h od starej MRA -zdjęcie wyżej, powyżej delikatnie ja podnoszę ale i tak jest niżej niż była stara. Komfort na kasku znacząco sie poprawił.
Poza niezliczona ilością zalet ma dwie wady:
1 - trzeba poszerzyć lusterka u mnie w skrajnych położeniach delikatnie opierają sie o deflektor
2 - ze względu na masywność deflektora i prowadnic na jej całej długości w off'ie, prowadnice obijają sie o szybę. Ja na takie przejażdżki ściągam deflektor.

Irek1970

Dziwne. U mnie nic się nie opiera.

lotnik

staszek_s

Irek1970

Tak, L2 650

lotnik

Irek1970

Zmierzyłem odległości od lusterek.
Przy maks opuszczonej szybie i maks skręconej kierownicy minimalna odległość od lusterka 14 cm.
Przy maks podniesionej szybie minimalna odległość od lusterka 8 cm.
Nie wiem jak to możliwe aby dotykała do lusterek.
Lusterka fabryczne.

U-boot

Jak szaleć to szaleć! Wszedłem w posiadanie na drodze kupna, szyby Kappa KAF 3101. Jest identyczna jak Givi Airflow i ma nawet wytłoczony napis "Patent Givi"
Zapłaciłem 475 zł, a jutro pójdę ją zamontować. Mam nadzieję że będę zadowolony... Very Happy

Irek1970

A dałem linka przecież za 426.

[link widoczny dla zalogowanych]
No. ale klient nasz pannnn.
Smile

U-boot

subi1991

No to teraz mam dylemat nad wyborem szyby z deflektorem do starego Dl 650 A
Zastanawiam się czy wybrać szybę turystyczną jasny grafit od lostera [link widoczny dla zalogowanych] wraz z deflektorem z regulacją od Darkojaka (niezwykle wychwalanym na tym forum)
Czy też givi airflow z linka powyżej od kolegi Irek1970

Zaznaczę, że mam 195 cm wzrostu. Jakieś porady Very Happy

?

Suszny

Ostatnio rozmawiałem z forumowiczem który miał na pewno 2m wzrostu jak nie więcej. Jeździ na oryginalnej szybie z deflektorem i mówił, że może jeździć z otwartą szybką w kasku i mu nie wieje.

subi1991

Nie inwestowałbym w nową szybę bez potrzeby i też zakupiłbym wyłącznie deflektor od Darkojaka, ale poprzedni właściciel oszpecił ją przez nieprofesjonalne jej przyciemnienie sprayem, w dodatku wcześniej musiała być smarowana acetonem i wygląda fatalnie. Stąd konieczność zakupu całego zestawu

Suszny

subi1991

Ostatecznie zamówiłem szybę Kappa KAF 260 (odpowiednik givi airflow) za 446 zł z wysyłką Very Happy

właściciel sklepu z linku wspomnianego już wcześniej powiedział, że zostały mu ostatnie dwie sztuki tych szyb i później będzie trzeba czekać na dostawę min dwa tygodnie.
Tak więc chętni niech się decydują
[link widoczny dla zalogowanych]

staszek_s

Ja zamówiłem Kappę 3101 za 430 + wysyłka na motorus.pl, warto zadzwonić i zapytać o dobrą cenę Smile

Zdam relację jak dojdzie.

Kris

Hmm, ja mam 184 cm. Założyłem deflektor Darkojaka przy najwyższym ustawieniu szyby... i zastanawiam się nad opuszczeniem do środkowego położenia, bo brakuje chłodzenia w cieplejsze dni. Nie powiem, te szyby givi czy kappa fajnie wyglądają, ale czy warto...?

staszek_s

Cóż, ile ludzi tyle opinii, jak samemu się nie spróbuje to trudno powiedzieć.

lotnik

Gerth

Czy ktoś miał styczność z poniższą szybą?
[link widoczny dla zalogowanych]
Czy połączenie szyby 48cm + deflektor będzie spełniał swoje zadanie przy wzroście 185cm?

U-boot

Troszkę polatałem i śmiało mogę polecić Kappa KAF 3101. Jestem wreszcie zadowolony!

Vater

Suszny

Zaper

Po przepatrzeniu 19...

Mam dwa warianty albo kupuję loster przedłużaną turystyczną do DL 1000 k2/k3 i dokładam deflektor
albo
przerabiam mocowanie i montuje madstad i do tego nowa szyba od K4 w górę, pytanie czy airflow czy może givi 260ST + deflektor.

prośba o radę co będzie skuteczniejsze

jacekdl · Wysłany: Czw 19:10, 16 Mar 2017 Temat postu:

Witam. Odświeżę trochę temat. Mam 174 cm wzrostu i problem przy prędkościach powyżej 100 km/h. Strasznie mi rzuca kaskiem, zamazuje się obraz. Testowałem wszystkie położenia szyby i nie było większej różnicy. Zastanawiam się nad wyższą szybą lub deflektorem. Wolał bym wyższą szybę. Na jednym z serwisów znalazłem szybę turystyczną do dl 650. [link widoczny dla zalogowanych] ktoś ma tą szybę? Jakie wrażenia?

Pablosdl650 · Wysłany: Czw 20:01, 16 Mar 2017 Temat postu:

Ja mam 174wzrpstu, moze rano bede mial 176 cm.
Jazdze z deflektorem i szybe w srodkowym polozeniu - cos takiego jak wiatr z przodu nie istnieje. Rownie dobrze moge palic papierosa za szyba z deflektorem.

Swoja droga jezeli miales szybe w najwyzszym polozeniu to wiatr powinien uderzac gdzies w okolice czola, nie powinno byc takiego efektu telepiocego sie kasku!

Moze to glupie ale zobacz z innym kaskiem , moze tu jest problem.

jacekdl · Wysłany: Czw 20:16, 16 Mar 2017 Temat postu:

Kask mam ok. Wnioskuję z Twojej odpowiedzi że nie kupować w/w szyby tylko deflektor do oryginalnej.
Generalnie pytałem o w/w szybę, ktoś ma? jakie wrażenia ?

Fryderyk · Wysłany: Czw 20:51, 16 Mar 2017 Temat postu:

Ja mam co prawda 180cm, ale... Używałem deflektora od Darkojaka - owszem, była poprawa względem fabryki, ale szału bez. Za to Givi Airflow - dużo lepiej. Może wygląda kontrowersyjnie, ale robi robotę. Zastanawiam się nad tandemem pt. Madstad i Airflow, ale na razie się dopiero zastanawiam.

jacekdl · Wysłany: Czw 21:04, 16 Mar 2017 Temat postu:

Panowie przeczytałem cały wątek i jakieś wnioski mam. Pytanie mam jedno: czy ktoś używa/używał szyby firmy loster takiej jak wyżej podałem link.

tatoo · Wysłany: Pon 18:22, 20 Mar 2017 Temat postu:

TeTTereTe

Witam. Ja latam już z szybą Givi Air FlowAF260 2 sezony, najechane kilka tys. km + posiadam regulowane wsporniki madstad, mam 175cm wzrostu. Z szyby jestem niezadowolony. Nie mogę tego ustawić żeby było dobrze. Jak patrze przez deflektor to nie ma turbulencji robale są na szybie. Jak ustawię ją żeby patrzeć ponad szybę to mam turbulencje z lusterek. Powietrze ładuje na lusterka i pojawiają się turbulencje. Turbulencję powodowane są w głównej mierze przez seryjne lusterka było o tym kilka tematów zwłaszcza na "stormtrooper".

Jednak największa wadą tej szyby która doprowadza mnie do szału jest jej podatność na zarysowania, zwłaszcza tego deflektora - rysuje się to od samego patrzenia. Cackam się z tym jak mogę (moczę deflektor w ciepłej wodze, myję mikrofibrą itd.) i okropnie się rysuje. Szyba główna jest OK zrobiona z dużo odporniejszego materiału.
Nie próbowałem jeszcze ustawić głównej szyby w wysokim położeniu i jazdy bez deflektora co na pewno w tym sezonie przetestuje.
Idą do mnie też inne lusterka z Aprilia Torino.

Zamontuje, przetestuje i dam znać.

TeTTereTe

Po przestudiowaniu amerykańskich internetów i eksperymentach z szybą seryjną i GIVI AIRFLOW oraz różnych ustawieniach doszedłem do wniosku, że winą za turbulencje na kasku i hałas są seryjne lusterka. Przed zmianą szyby na nową lub dokładaniem deflektora proponuję bryknąć się kawałek bez lusterek! Zobaczycie sami jaka różnica. Komuś z SUZUKI powinni za te nieaerodynamiczne lustra skopać małe japońskie jajeczka!

Rozwiązaniem problemu zastosowanym przeze mnie są lusterka z BMW F800GS:
[link widoczny dla zalogowanych]

Koszt zakupu u chińskich braci około 95zł za parę nowiutkich lusterek. Jazda z nimi jest poezją. Przetestowałem z szybą ustawioną w minimalnym położeniu przy silnym wietrze z prędkością 150km/h miałem otwarty kask i było super.
[link widoczny dla zalogowanych]

Minusem nowych lusterek jest trochę mniejsze pole widzenia!

vesper

Właśnie zrobiłem pierwszą trasę z GIVI Air Flow i jest naprawdę dobrze. Górny nawiew w kasku zbiera ładnie powietrze w razie potrzeby. Testowałem przy prędkości do 100km/h - szybciej nie było okazji, ale chyba nie będzie problemu.
Nagle okazało się że silnik słychać Smile

Moje parametry techniczne: wzrost 178cm, kask Shoei Neotec, ustawienie szyby na najniższej pozycji.

staszek_s

do 100 jest ok ale tak powyżej 120 u mnie pojawiają się boczne turbulencje. Być może to wina lusterek a może łącznie Airflow + lusterka. To przeszkadza przy przelotach autostradowych, na co dzień nie tak bardzo ale jednak trochę mi brakuje do pełnego zadowolenia.

M4ciek

bercik73

Witam.
Czy ktoś wie gdzie kupić dodatkowo taki deflektor jak w tym modelu ?
Szyba to kappa taka sama jak givi air flow
[link widoczny dla zalogowanych]

JARON

[quote="M4ciek"]

jotes

bercik73

Dziękuje Jotes

czekol

Berecik - Po co Ci deflektor do airflowa?