VStromClub

jakubdl1000

nooo centralka musi być. szkoda ze suzuki nie zafudowal tej "dogodności" w nowych DLach jako standard. Centalka to podstawa w motocyklu turystycznym

roadrunner

Zastanawiające jest to że np. na wyspach motocykle z salonu bez wyjątku wyposażone są w centralną w cenie motocykla. Więc jak to jest, salony mają za darmo a cała reszta za chorą cyfrę?

jakubdl1000

hmmm niestety suzuki to suzuki, w moim starym kompanie DR BIGU tez nie bylo seryjnie, a w Hondzie sa i były centalki, no ale za coś Suzuki musi byc tańszy, bo nie sądze zeby był gorszy

Złoty

ja zakładałem sprężyny po zmontowaniu już centralki na motorze i faktycznie na początku było boleśnie ale później użyłem półmetrowego cienkiego drutu i poszło w 30 sekund. naciągnełem każdą z osobna.

jakubdl1000

marcin2

zakupiłem coś takiego

[link widoczny dla zalogowanych]

KUBAwo

No! Centralka zamontowana...Zajęło mi to jakąś godzinkę i nie powiem trochę się namęczyłem. W sumie to udało się dopiero jak postawiłem koło na bloczek i wtedy centralkę założyłem w pozycji całkowicie rozłożonej. Tylko zastanawia mnie dlaczego została mi jedna nakrętka ( czarna, taka jaką dokręcało się na śrubę ogranicznika złożenia stópki). Powinna być gdzieś założona czy jest dodatkowo w komplecie ?

Zulus

Ja nic dodatkowego nie miałem. Lepiej sprawdź jeszcze raz bo szkoda by było gdyby Ci się centralka sama złożyła ...........

KUBAwo

To w takim razie czy wie ktoś gdzie powinna być ta 2 (oprócz ogranicznika złożenia stopki) czarna nakrętka ?
Przeglądałem dokładnie instrukcje i tylko w jednym miejscu jest zaznaczona a w komplecie były 2 sztuki. :/

letko

Nie martw się mnie też została ta czarna nkrętka. Dali taka zapasową bo faktycznie nie ma jej do czego przykręcić Smile

Pozdr.

KUBAwo

heh...ostatecznie też tak stwierdziłem ale jak tydzień później otwierałem garaż to nie powiem bo lekka adrenalina była, stoi czy leży Smile

ologc

letko

Chodzi o nakrętkę na rys.- Nr 13 Sprawdzałem jeszcze raz i nie ma tej drugiej gdzie przykręcić.
Może Brzo powie coś na ten temat?
Pozdr.

Brzo

Nie mam pojęcia. Mam resztę zapakowanych centralek firmowo więc nie bardzo mam jak sprawdzić. Podpytam w hurtowni czy wiedzą o co chodzi.

Brzo

letko

Zamontowałem dzisiaj centralkę. Dobrze że czytałem ten temat i sprężyny naciągnąłem przed przykręceniem do motocykla. Jednak samo przykręcanie i tak dało mi w dupę. Miejsca od strony rury wydechowej jest tak mało żę myślałem że mi się żółci uleje Confused

Centralkę trzeba przykręcać tak jak ktoś już wcześniej pisał w stanie rozłożonym (czyli sprężyny rozciągniete).
Z prawej strony żeby można było przykręcić śrubę, klucz imbusowy musiałem skrócić dopiero wtedy dałem rady.

Pozdr.

ologc

mały

Cała akcja trwała 5 min., sprężyny założyłem na końcu... Smile

mały

letko

Powiedzcie jaką macie technikę stawiania moto na centralkę?
Ja naciskając mocno nogą na centralkę jednocześnie prawą ręką ciągnąłem do góry za stelaż od kufra bocznego w okolicy podnóżka pasażera. Przyznam szczerze że nie wiem jak będzie sie podnosiło z dwoma pełnymi kuframi kuframi ( a może lżej?).

cyryl DL1000

Ja mojego tysiąca kupiłem już z centralką i żeby go postawić musze tylko na niej stanąć a jestem lekki (ok.75 kg) Asekuracyjnie trzymam kierownice.

ologc

postawić do pionu i wystarczy stanąć na 'dźwigni' i sam idzie go góry Wink

tylko trzeba pamiętać, że moto musi stać pionowo bo inaczej będziesz się siłował z postawieniem go jakoś na bakier. nie ma też problemu żeby postawić go z wyładowanymi po brzegi kuframi, tylko o pionie pamiętaj...

kalina

jizas ja nie wiam jaką techniką ale nie prostszego moto do postawienia na central niż mały dl. łapa na stelaży z tyłu i łapa na kierze z przodu. Co więcej na centralce w garażu można przód nadrzucać od siebie albo do siebie i tez lekko to idzie.

ologc

Brzo

Trzymasz kierownice lewą ręką (koło skręcone), następujesz na centralkę podnosząc jednocześnie tył i ciągnąc za kierownicę.

Najprawdziwszy sposób jak normalnie na kursie z prawka na A. Smile

Pozdrawiam,
Brzo

misior · Wysłany: Śro 16:04, 04 Mar 2009 Temat postu:

Oliwnik · Wysłany: Czw 10:02, 05 Mar 2009 Temat postu:

No, też jestem zainteresowany

Wojtala · Wysłany: Sob 0:18, 07 Mar 2009 Temat postu:

letko · Wysłany: Sob 10:03, 07 Mar 2009 Temat postu:

Już opanowałem technikę i nie mam żadnego problemu. Jestem niski ale za to wagę mam konkretną 87kg Embarassed

KD

Cześć,
mam pytanie dotyczące stojaka przedniego koła. Czy mogę podeprzeć moto za spodnią część przednich lag? Czy nic się nie wygnie, wypaczy itp. Czy ktoś może we własnym zakresie wykonał sobie stojak przedniego koła (myślałem o podparciu moto za lagi i wyjęcie koła).

Pozdr
KD

mradom

Masz oslone pod silnik?
Ja podkladam kawalek kolka drewnianego pod oslone i kolo w gorze. Metoda statyczna ale jak dla mnie sie sprawdza.
Tym sposobem stawiajac moto na centralce oba kola mam w gorze.

/mr/

KD

Dzięki za info, ale nie mam centralki i mam osłonę pod silnik. Chciałem jednocześnie postawić moto na tylnej podstawce i przedniej aby zdjąć oba koła.

grzybu

Odgrzewam temat po 2 latach:)
Może w ostatnim czasie przybyło użytkowników, którzy posiadają stojaki pod koła? Ja szukam czegoś uniwersalnego, tak żeby były wymienne końcówki, żeby jednego podnośnika używać do przodu i do tyłu. Narazie nic nie znalazłem i mam problemy bo nie wiem czy do przodu powinna być taka końcówka w kształcie bolca wchodząca pod goleń czy końcówka w kształcie litery V, gdzie goleń się "chowa" do środla. Z tyłu z koleji nie wiem czy szukać tych końcówek pod wachacz czy lepiej pod te wkręcane tuleje? A propo wiecie może gdzie zakupić takie profesjonalne tuleje?

PS. Powoli dochodzę do wniosku, że może warto zakupić dwa stojaki zamiast jednego z wymiennymi końcówkami, bo wtedy motocykl w zimie postawie na nich i spokój z oponami:)

PS. 2 Na jednej ze stron spotkałem się z opisem, że żeby postawić przednie koło na stojak to tylne już musi byc podniesione i stać też na stojaku. Myślicie, że to prawda czy to taki pokrętny marketing, żeby zakupić dwa stojaki? Smile

Kamil.Olkusz

Zamiast stojaka polecam stopke centralna Very Happy

Meczylem sie ze stojakiem 2 sezony. Az przyszedl czas zakupu nowego V stroma i tam byla oryginalna zalozona przez poprzedniego wlasciciela. Centralka super sprawa! Ulatwia serwis moto, smarownie lancucha, w zime tez mozna trzymac moto nie dotykajac kolami ziemi, a przede wszystkim latwiejsza w obsludze Very Happy

grzybu

Nad centralką się zastanawiam, ale jeszcze nie jestem przekonany do tej inwestycji bo średnio co 2 sezony do tej pory zmieniałem motocykle, a taki stojak mógłby mi posłużyć więc dłużej. Pozatym potrzebuje na dniach ściągnąć koło przednie, a zanim dostane cetralkę i ją założe to pewnie troche minie;)
A co do podnośnika na przód czy możecie polecić ten wkładany z bolcami pod golenie czy ten z łapkami? Który bezpieczniejszy?

Kuba44 · Wysłany: Pon 22:55, 04 Mar 2013 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]
ja chyba się rzucę na to

grzybu · Wysłany: Wto 12:32, 05 Mar 2013 Temat postu:

Po co przepłacać, kup sobie od Letko.

punol

Mój stojak ,wykonany z teściem Smile

prezentuje się tak:

catmood

Panowie, mam do sprzedania stojak pod tylne koło motogripa, bo okazało się, że mi nie pasuje do bigosa, bo mam teraz koło za duże. Uchwyty regulowane, gumowe pod wachacz.
Dokładnie taki: [link widoczny dla zalogowanych]
Oddam za stówkę, albo wymienię na większy.
Odbiór w Warszawie. Pozdrawiam, Piotr

MaG

Nie będę zakładał nowego tematu tylko odgrzeję kotleta.
Czy ktoś w W-wie może mi pożyczyć stojak motocyklowy do DL-a na 1 wieczór? Potrzebuję zamontować centralkę i chętnie bym sobie ułatwił robotę stawiając Sztorma do pionu na czas montażu Smile

Odwdzięczę się jakimś złocistym trunkiem...

Dober

MaGu-dasz rade bez stojaka. Co prawda moze przydac sie pomocna dlon,ale stojak juz nie.
W listopadzie zakladalem to przydatne ustrojstwo w AL2.

MaG

Już kiedyś montowałem w starym Vstromie i dałem radę i pamiętam, że manewry od strony nóżki bocznej były ciężkie:)

Lapi

Jak masz ochotę przejechać się do Wesołej to mogę pożyczyć stojak.

jacek71

Co sądzicie i tym stojaku ,jest na przód i na tył ,choc jak wiadomo to co jest do wszystkiego to czasem jest do d..y,ale myślę ze do smarowania łańcucha i innych prostych prac by wystarczył ,może ma kto taki i potafi to zopiniować
[link widoczny dla zalogowanych]

chyba że lepszy taki ,tylko na tył [link widoczny dla zalogowanych]

Damiano

jacek71

Kupiłem jednak ten z drugiego linku ,ten pod rolki tylko na tylne koło ,jutro bedzie na miejscu to sie podzielę jak to wygląda ,od razu smarowanie łańcucha będzie Very Happy

Beny

Cześć,
mam pytanie dotyczące stojaka tylnego koła do małego DL.
Znalazłem w Juli stojak firmy Hamron czy ktoś może go posiada i może polecić?
I czy max obciążenie 200 kg nie stanowi problemu?

[link widoczny dla zalogowanych]

Dziękuję

swistak

Mam od kilku lat tani chiński pod tył kupiony za 90zł działa nigdy nie było z nim problemów

Beny

Dzięki w takim razie jutro przetestuję.

fatboy

Top Gun