VStromClub

M4ciek

Zakupiłem wczoraj Givi Maxia 4 V56, lecz bez stelaża/płyty, bo nie potrafili mi w sklepie wyszukać jaką potrzebuję. Szukałem więc sam ([link widoczny dla zalogowanych]) i niestety znalazłem więcej niż jedną i w związku z tym mam problem z wyborem. Zastanawiają mnie duże różnice w cenie. Którą polecacie do mojego 650 K7? Czytałem tu na forum, że lepsze są plastikowe, bo przy przewrotce się odkształcają i pozwalają się kufrowi wypiąć, bez wyłamywania elementów mocujących.

Dodam, że aktualnie mam kufer centralny Shad - dokładny model nieznany, ale z tego co pamiętam jak wygląda płyta do niego, to nie będzie pasować pod Givi. Zrobiłbym zdjęcia, ale właśnie o to się rozchodzi, że jestem poza domem, a chciałbym przyspieszyć to kompletowanie.
Potrzebuję tylko płytę, czy też stelaż?
Jedyne zdjęcie jakim dysponuję w tym momencie bez założonego kufra jest niestety tylko takie. Nie widać wierzchu płyty, ale może pomoże komuś odpowiedzieć na pytanie jakich elementów potrzebuję do montażu Maxii.

Versor

Pobaw się konfiguratorem i wybierz swój kufer.
Na szybko to zrobiłem na motobagaz.pl i wyszło to Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

Na stronie producenta:
[link widoczny dla zalogowanych](04_>_11)_
Płyta do kufra monokey.

Hawk1985

Kappa K528 lub Givi E528.
U siebie założyłem Givi E528 do kufra Givi ale te stelaże różnią się tylko nazwą

chmarnik

Dokładnie. Prosty i uniwersalny montaż. Możliwość przesunięcia kufra w kierunku przód-tył. Ja mam zamontowaną na stelażu SW-Motech, który był do akcesoryjnych kufrów Suzuki.

M4ciek

Dzięki dobrzy ludzie za pomoc.
Problemów niestety nie koniec. Po zamontowaniu płyty, nie da się założyć siedzenia (nie cofa się dostatecznie do tyłu na tyle żeby zaczep się zahaczył.
Wszystko nagrałem na filmiku: https://youtu.be/NqdJM5pYHCg
Poradzi ktoś jak rozwiązać ten problem? Widzę kilka opcji:
1. I tak już jestem umówiony u tapicera na przeróbkę siedzenia, więc może mi je skrócić o 1.5-2cm i będzie ok, pytanie czy wtedy woda nie będzie gdzieś tam wciekać pod siedzenie przy niewiele krótszej kanapie?
2. Można trochę spiłować te zaczepy od spodu siedzenia, by były krótsze, ale nie wiem czy to lepszy pomysł niż #1.

Nie widzę możliwości przesunięcia płyty do tyłu (na filmiku widać).
A wystarczyłoby, żeby pierwszy rządek dziur w płycie nie był wykończony od rogu na okrągło, wtedy dałoby się włożyć do niego te metalowe "podkładki" z podłużnymi otworami przez które przechodzi śruba, płyta by się cofnęła o długość pojedynczego rządku i w zupełności by to wystarczyło, ale niestety przez to fazowanie się take nie da. Na załączonym zdjęciu widać o co chodzi.
[link widoczny dla zalogowanych]

Wygląda na to, że trochę osób ma Maxie, jestem ciekaw jak u Was wyglądało montowanie tego kufra?

EDYCJA: W zasadzie mógłbym spróbować z taką szeroką podkładką - [link widoczny dla zalogowanych] - zamiast tych prostokątnych z podłużnym wycięciem i wtedy przesunąć śruby o 1 rządek... Zobaczymy tylko, czy znajdę takie podkładki odpowiedniej wielkości.

chmarnik

Możliwość otworów na śruby w innych miejscach stelaża?

M4ciek

Tak, to jeszcze jeden pomysł, dzięki - w stelażu wywiercić otwory węziej, tak żeby przesunąć śruby mocujące płytę o jeden rządek bliżej krawędzi płyty... No to teraz już poradzę sobie w taki czy inny sposób, bo to co mi przyszło do głowy w pierwszej kolejności - skracanie kanapy - jest opcją najtrudniejszą, najdroższą, a póki co najprostszą jest kupić odpowiednią podkładkę i wtedy obędzie się bez przeróbek. Jak tego nie znajdę, to zrobię w stelażu otwory węziej. Nie wiem co mnie zaćmiło, że takie proste rozwiązania mi przyszły do głowy po hardkorowych. Chyba udar słoneczny. Wink

chmarnik

Jak już będziesz cokolwiek robił ( oprócz skracania kanapy ), to tak sobie dopasuj by została możliwość przesunięcia płyty pod kufer w kierunku przód-tył motocykla.
Mnie osobiście do zmiany kufra i przy okazji montażu płyty zmobilizowała chęć zrobienia 2-3 cm więcej dla plecaczka. Naprawdę robi to wielką różnicę.
W sumie nie tylko plecaczkowi ale i dla mnie. Nie siedzę już tak blisko baku na wąskiej części kanapy. Długa trasa we dwoje mniej mnie męczy. Nogi są mniej ugięte, a pozycja pozwala na swobodniejsze prowadzenie motocykla ( jakby zyskał na poręczności ).

A Maxia to bardzo fajny kufer.

...aaa. I zyskałem możliwość zdejmowania kanapy bez potrzeby zdejmowania załadowanego kufra.

M4ciek

Problem rozwiązany. Wystarczyło przeszlifować rogi przednim podkładkom, tak żeby śruby przeszły przez pierwszy rządek w płycie. Po tym zabiegu zrobiło się miejsca a miejsca - siedzenie schodzi przy założonym kufrze z zapasem. Szkoda tylko, że prosto z fabryki (bez przeróbek) nie da się tego poskładać. Dzięki wszystkim jeszcze raz.