VStromClub

kamyk

No dobra, a czy ktoś widział efekt smarowania obu stron.Jeżeli przy zbytnim odkreceniu mamy zachlapaną felgę i oponę to jak to jest z dodatkową dyszą od wewnątrz?Coś mi się wydaje, że to dopiero bedzie tam bałagan i schlapana opona.Przy jednej dyszy (mam nadzieje) częsć nadmiarowego oleju siła odśrodkowa wywala na zewnątrz moto, natomiast z wewnętrznej wszystko będzie szło na koło.I tu zachodzi pytanie czy walić kasę na coś co tylko będzie irytowało?

motooiler

NIE WIEM NA PEWNO - ale przez dwie dysze wydobywa się sumarycznie ta sama ilość oleju co przez jedną w danej jednostce czasu - ilość oleju zatem będzie ta sama podzielona / 2. ergo - na jednej stronie łańcucha będzie dwa razy mniej oleju.
sam mam podejrzenia ze Scott miał głównie taki cel do osiągnięcia przy konstruowaniu swojej podwójnej dyszy.
no to tak. oczywiście to tylko domniemania ale oparte na moim doświadczeniu poparte logiką po prostu.
zobaczymy jak będzie.
matjas

Laboko

Ja na oliwiarce Motooiler zrobiłem jakies 2000 km. Oceniam ten zakup jako udany. Łańcuch wilgotny, oleju zużywa naprawdę mało. U mnie brudzi się część ramy nad wahaczem - są tam takie małe kropki oleju i to chyba niezaleznie od ustawienia na potencjometrze częstości smarowania. Na szczęście jeden ruch suchą szmatką i smar znika. To samo jest z plamkami na wahaczu. Generalnie, to nie problem.
Raz przesunęła mi się dysza na zębatce - chyba trzeba pomyśleć raczej nad jakimś trwalszym sposobem jej montażu niż te opaski plastikowe, może np. obejma stalowa skręcana?
Swoją oliwiarkę zamówiłem w styczniu - była u mnie praktycznie z dnia na dzień. Natomiast teraz w szczycie sezonu - trudno się spodziewać że będzie bez opóźnień. Porównajcie sobie rozgardiasz i nawał klientów w serwisach motocyklowych. U Mateusza jest pewnie tak samo, każdy chce już i koniec.

Sit

Ja mam Scotta, i jestem super zadowolony:) Olejarka zamontowana od nowości , obecny przebieg to 24 tys.km i jeszcze łancucha nie naciągałem, zębatka też w dobrym stanie:) Ustawione mam tak na mniej wiecej 70% maksymalnego otwarcia.
Co prawda wachacz się troche brudzi, natomiast felga czysta. Polecam.

DICTUS

Panowie

Otrzymałem przesyłkę - super!!!!! Ważne, że przyszła paczka zanim wpłaciłem kasę. Odbieram to jako dobry gest w ramach rekompensaty za oczekiwanie. Spokojnie koledzy oczywiście zapłaciłem 300zł za towar, dodam, że fakturę otrzymałem razem z towarem.

Reasumując Mateusz S. V-Oila dostawca Motooiler`a zasługuje na słowa uznania. Zestaw wygląda przekonująco.

Niestety jeszcze nie zamontowałem z uwagi na fakt, że oczekuję na grzane manetki i chcę wszystko włącznie z gniazdem zapalniczki pod gps podpiąć przez przekaźnik i załatwić podczas jednego dnia pracy przy moto.

Motooiler w pudełku ok, instrukcja montażu ok - POLECAM!!!

Po zamontowaniu dam info jak sobie radzi w praktyce.

Pozdrawiam

ANDRZEJ

Ja też otrzymałem w terminie 7 dni od zamówienia , wszystko jest okey , zamierzam zamontowac w przyszłym tygodniu . Nie wiem tylko jaki przekaznik kupic , chciałbym podłaczyc gniazdko zapalniczki i motooiler i w przyszłosci manetki .

pozdrawiam

ologc

ANDRZEJ

dzieki dzieki Ologc za info , nie masz deja vu , człowiek nie jest w stanie przeczytać wszystkiego .

Pozdrawiam

iktorn79

Mój motooiler wysłany do mnie został bez uprzedniej wpłaty. Teraz już go otrzymałem, pieniążki przelałem i pozostało zabrać się za montaż Smile

Jak się będzie sprawował - napiszę za za jakieś 3kkm Smile

Co do transakcji, to nie mam zastrzeżeń.

letko

Zamontowałem Motooiler w motocyklu syna Yamaha MT03. Największym problemem było schowanie zaworu elektromagnetycznego który był za duży by go zamontować tak żeby osoby niepowołane nie miały możliwości dostępu do niego.
Zadzwoniłem do Mateusza że mam taki problem, a on powiedział że właśnie miał do mnie dzwonić bo ma nowy własnej konstrukcji zawór o połowę mniejszy. Na drugi dzień miałem go w domu , a stary odesłałem Mateuszowi.
Urządzenie działa poprawnie i jesteśmy z synem bardzo zadowoleni zaróweno z zakupu jak i kontaktu z klientem .
Dzięki Mateusz.

miccal

olejarka pomyka ze mną juz 2 tysiące km, zamontowana wg instrukcji, raczej poprawnie, wlany olej zalecany, brudzi wszystko w okół, motocykla nie myłem juz dawno wiec nie wiem czy to stare ślady kiedy to wg zaleceń otworzyłem nie co mocniej potencjometr (tak gdzieś do polowy)w czasie deszczu

od kilku tygodni nie ruszałem nic i ciągle na minimalnych obrotach smarowało, TYLKO PRZEZ PRZYPADEK KOLEGA ZAUWAŻYŁ ZE ĆWIARTKA OPONY USMAROWANA JEST OLEJEM !!!
wiec ja się pytam czy u was jest podobnie? może ja powinienem bawić sie we włączanie i wyłączanie tego dzyndzla przy sterowniku. czerwona dioda miga tylko z rzadka i tylko na chwilę wiec wydaje się być wszystko ok, ale ,, o to ale chodzi.

oleje i smary nie służą oponą to wiemy,, jak należy doprowadzić ją do używalności, szmata wystarczy czy jakiś papier ścierny,, mam zhize gdy przychodzi mi złożyć maszynę na lewo,,

Tom

ustaw mniejsze dawkowanie oleju; u mnie też tak było bo myślałem, że skoro zakres regulacji potencjometru jest duży no to nie może dobrze działać (smarować) gdy ustawię na min.
nic bardziej mylnego. ważne, żeby łańcuch był nasmarowany a nie na ile jest ustawiony potencjometr.
u mnie nastawa podstawowa to poz 1 i gałka na godz. 7.00.
pozdrawiam,

GrzesiekK

miccal wyłącz , wyczyść i sprawdź czy dysza jest na swoim miejscu . Oponę wytrzyj szmatką i tyle ... Po wjechaniu w plamę oleju nie czyścisz opony i jest dobrze przecież , a plam takich przed skrzyżowaniami nie brakuje Evil or Very Mad

Na feldze mam kilka kropek i sporo na osłonie tłumika od dołu , ale opona z boku jest czysta

ANDRZEJ

Ja zamontowałem do sztormiaka dzisiaj , zawór i zbiorniczek na lewej stronie obok siedzenia , wężyki od zbiorniczka poprowadziłem w okolicach lampy tylnej i na prawą stronę , sterownik na lewej stronie kierownicy . Co do podłączenia to jadę w Poniedziałek do kolesia elektryka zęby podłączył . Ze mnie żaden elektryk .

Napiszę jak działa w tygodniu

konra.dzik

Żaden elektryk nie jest tu potrzebny. Masz 4 przewody i dwa urządzenia do podpięcia. w instrukcji masz dokładnie opisany który z przewodów to PLUS do zasilania sterownika. Ten podpinasz np na plus z żarówki tylnej lampy (oczywiście na plus pozycyjnych).
Masz też opisaną MASĘ sterownika, tę podpinasz pod minus na akku.
Resztę (czyli dwa pozostałe) do zaworu, jeżeli jest określone który to plus a który minus to tak podłącz. 5 min to zajmuje Smile

ANDRZEJ

Dzieki Konradzik - łopatologicznie już wiem spróbujemy jutro podłączyć .

Mam jeszcze pytanie - jak napełnić układ od zaworu do dyszy . Moto zapalone czy nie ?

Dzieki

Tom

wystarczy, że włączysz zapłon - prąd musi docierać do zaworu i sterownika.
podłączenie zaworu - dwa kabelki do tego przeznaczone, nieistotne który z nich dasz na "+", a który na "-" zaworu.

pozdrawiam,

ANDRZEJ

Dzięki

ANDRZEJ

Wczoraj zamontowałem , podłaczyłem i działa . Ustawienie mam na razie w poz 1 i potencjometr na godz 9 . Nie wiem czy to dobra opcja ,wyjdzie w praniu .

Pozdro

mater

mam pytanko czy po zainstalowaniu olejarki jakiejkolwiek produkcji (...) co się dzieje z naddatkiem tego oleju, mianowicie czy są jakieś rozpryski pod łańcuchem na amortyzatorze ?
Dlaczego pytam po zainstalowaniu olejarki "X" i ustawieniu czasu przepływu jednej kropli na 1min i 10 s łańcuch mam czysty bez "syfu" lekko wilgotny łańcuch , jednakże zaobserwowałem ciemne rozpryski na amortyzatorze. Pytanie kieruje do użytkowników olejarek

konra.dzik

dzieje sie to samo co z naddatkiem spreja, wali kluchy na kufry i ciężko zmyć. Olej trochę łatwiej.
Generalnie żaden smar nie znika nie pozostawiając śladu swojej obecności.
Ja używam motooilera i jestem zadowolony, kilka kropek mam na tablicy i tyle z brudzenia. Brzo widział Smile

mater

no właśnie ja jestem na etapie testowania olejarki własnego projektu. po sprawdzeniu na różnych forach nożnych opinii pozytywnych i negatywnych. na bazie tych opinii skonstruowałem własna myślę że może być konkurencyjna na rynku. jednakże na obecną chwile jest w fazie testu. W chwili kiedy tak zwani testerzy ją sprawdza i ocenia przedstawię swoje spostrzeżenia na temat nowego produktu.

Al · A1 Dołączył: 07 Mar 2009 Posty: 3 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2

Hej. Mam tę olejarkę od motooiler, przejechałem a mią około 8 tys. km.

Przejechałem na motoilerze około 9 tys. km. Byłem na Czechach i objechałem Kormnwalię. Zero problenu. Na zimę wyczyściłem łańcuch, w tym czasie go nie naciągałem. Nie wiem jak na parkingu smaraweć łańcuch np. w Niemczech. Łańcuch cały czas wilgotny. Jak ustawić? Zależy od oleju(silnikowy czy .......). Ja jestem zadowolony.

andi.nb

Ja po rozpakowaniu przesyłki stwierdziłem brak dyszy podającej olej na zębatke,a po zamontowaniu okazało się że sterownik nie działa wcale -po tel do pana M.. i mimo zapewnień że wszystko mi dośle dalej czekam już tydzień i nic

letko

arka

Witam
Zamówiłem olejarkę (wypełniłem formularz na stronie motooilera) 14 lutego. Do dzisiaj nie otrzymałem żadnej odpowiedzi żadnego potwierdzenia. Czy ktoś potrafi mi odpowiedzieć jak długo czeka się na realizację zamówienia? Question

Arek

ryu

ja czekałem około miesiąca, sprzedawca to konkretny gość, ale robi na zamówienie, więc trochę cierpliwości

arka

No nic to pozostaje czekać Confused

V-Told

Może po prostu zadzwonisz? System - rzecz wadliwa, a jak pogadasz, to będziesz miał pewność, że wiadomość dotarła do adresata Smile

andi.nb

Letko- pewnie i dobra firma,ale niesmak jest Confused

cox

zamówiłem olejarkę rozmawiałem z Mateuszem czas oczekiwania ok 14 dni

miccal

towar jest jak najbardziej ok, ale sprzedającemu jeśli zależy nam n a czasie warto co 2 dni przypominać o swoim istnieniu, bo na drugi dzień zapomina co obiecywał przez telefon!
kontakt z kupującym i dotrzymywanie terminów to jego najsłabsza strona(i biorę poprawkę że jest zależny od pod dostawców)

mararg

no właśnie, ja czekam na jakąś informację od początku lutego ale na razie nie wiem, kiedy będzie wysyłka i czy w ogóle będzie? może więc lepiej zadzwonić?

arka

Dzwoniłem, rozmawiałem w zeszłym tygodniu, dzisiaj dostałem e-maila z informacją, że wszystkie zamówienie będą wysyłane w tym tygodniu

arka · Wysłany: Nie 23:40, 06 Mar 2011 Temat postu:

I doczekałem się. W piątek przesyłka dotarła Razz

Tipor · Wysłany: Pon 10:46, 07 Mar 2011 Temat postu:

I ja swoją dostałem po jakimś miesiącu, na kontakt nie narzekam wszystko poprzez e-mail odpisywane na bieżąco. Ale co fakt to fakt, trzeba się przypominać Confused

Jak się sprawuje nie wiem montaż niebawem jak przestanę kląć na problemy z zapieczonymi śrubami stelaża :/

Raper · Wysłany: Pon 19:45, 07 Mar 2011 Temat postu:

Panowie, jakie dostaliście dysze? Miedziane czy takie białe plastikowe?

arka · Wysłany: Pon 20:13, 07 Mar 2011 Temat postu:

Ja dostałem białą plastikową

Bonus · Wysłany: Pon 20:29, 07 Mar 2011 Temat postu:

czy ktoś może powiedzieć jakiego dokładnie używa oleju do motooilera? W info od Mateusza było, żeby najlepiej 80W90 półsyntetyk ale nie spotkałem o tych parametrach półsyntetyka tylko minerał. więc jak to dokładnie jest?

Kamil.Olkusz · Wysłany: Pon 21:25, 07 Mar 2011 Temat postu:

Ja używam takiego i nie narzekam: Mobil Mobilube 1 SHC SAE 75w90. Jest to olej przekładniowy, pełny syntetyk.

V-Told · Wysłany: Pon 22:22, 07 Mar 2011 Temat postu:

lasooch · Wysłany: Wto 0:18, 08 Mar 2011 Temat postu:

Też leję hipola i jestem bardzo zadowolony. Kosztuje grosze i łatwo można na nim wyregulować odpowiednią dawkę.

Wcześniej za namową kolegi próbowałem też oleju pilarol (do smarowania pił łańcuchowych), który podobno nieco lepiej trzyma się na łańcuchu. Nie wiem jak się trzyma, bo woda go idealnie spłukuje z łańcucha. Dopiero później przeczytałem na opakowaniu, że jest biodegradowalny Wink

Zdecydowanie odpada do zastosowań przy motocyklu.

konra.dzik · Wysłany: Wto 0:37, 08 Mar 2011 Temat postu:

Hipol GL-4 to minerał, kosztuje około 9 zł

Bonus · Wysłany: Wto 8:08, 08 Mar 2011 Temat postu:

dzięki za odpowiedzi - już myślałem, że nie potrafię znaleźć

arka

Panowie
Może ktoś jest w stanie mi pomóc?
Olejarkę zamówiłem w lutym w marcu doszła. Po montażu okazało się, że jest uszkodzony sterownik, do tego obłamał się króciec przy elektrozaworze. W rozmowie z właścicielem uzgodniłem, że uszkodzone części zostaną odesłane i w ciągu tygodnia wszystko będzie naprawione. 25 marca wysłałem uszkodzone części i od tego czasu czekam.
Dzwoniłem średnio co tydzień i zawsze te same obietnice ,że jutro paczka zostanie wysłana.
Na Wielkanoc częsci miały już dotrzeć na 100%.
Nie dotarły......
Na swięta majowe też miały dotrzeć na 100%
I co??? Nie dotarły..........
Obecnie kontakt telefoniczny z panem całkowicie się urwał nie raczy odbierać telefonu. Dwa wyjazdy na których mi zależało przejeździłem ze sprajem w ręku.
Podsumowując obecnie posiadam najdroższy plastikowy zbiorniczek i wężyk.
Ma ktos jakis pomysł jak tę sprawę doprowadzić do końca?
Niestety do Wrocławia mam kawałek drogi.
Arek

arka

Nadal zero kontaktu.
Nie odbiera telefonu, mimo to, że nie raz gdy dzwonię to numer jest zajęty
Ciekawe jak długo to jeszcze potrwa............

Artur 8K8

arka

gregorio

to jeszcze nie dzwoniłeś? Wink

szczerze mówiąc jestem zdecydowany na zakup tej olejarki ale Twoje posty mnie trochę zbiły z tropu, zresztą też napisałem e-mail i zostawiłem post na gg i do tej pory ani widu ani słychu... pewnie się czepiam ale przywykłem do innego traktowania klientów w obecnych czasach, zwłaszcza vie net...

arka

Nie z innego tel nie dzwoniłem Smile

Chyba facet się nie boi odbierać mojego telefony Question

Wszystkie rozmowy między nami prowadzone były w miłej atmoswerze Laughing

Kończyły się nie spełnionymi obietnicami ze strony sprzedawcy Twisted Evil