VStromClub

Gość

Zaliczam sie do grona "żółtodziobów" totalnych - tzn. mój pierwszy motor to właśnie ten DL (miłość od pierwszego wejrzenia...). Ściągnąłem go z Sopotu po tym jak mnie panowie z Wawy przekonywali że upieranie się przy literce A w nazwie nie ma sensu, ABS-y w motorze nie sprawdzają się, są beznadziejne zwłaszcza w Suzuki itd. Sam jestem handlowcem to wiem jak to jest jak zostaje coś na magazynie a koniec sezonu już blisko... Kupiłem chyba jeden z ostatnich modeli 650A K7 jaki był wtedy, tj. w czerwcu, dostępny w Polsce.

Na starcie mam pytanie: przejechałem w sumie niewiele, bo 400km (prawko w trakcie, wiecie, tylko placyk Wink

...), w tabeli jest napisane że pierwszy przegląd się robi po 1000km lub po 2 miesiącach - myślicie że już czas na przegląd czy jeszcze dojeździć?

stalker

Chyba 1000 km jest tą granicą przeglądu gwarancyjnego. Nie wiem dlaczego akurat 2 miesiące. Ja bym jeszcze pojeździł Smile

Buber dl 1000

Brzo

No chłopie 1000 km to się robi góra w 3 dni i na przegląd. Pamiętaj nie więcej niz 6000 obr./min w tym okresie i tak przez 6 biegów.
Co do 2 miesięcy poprostu zadzwoń i się zapytaj albo lepiej maila im wyślij abyś miał odpowiedź na piśmie jak masz warunek 2 miesięcy. Kurcze jakaś dziwna akcja z tymi 2 miesiącami, że niby co?? popsuje się po 2 miesiącach?? dziwne.

Buber dl 1000

może olej słonecznikowy z pierwszego tłoczenia zalali i boją się, że się przeterminuje?

Gość

cześć, w poprzednim tygodniu miałem robiony pierwszy przegląd. DL odbierałem z salonu w Sopocie 15 czerwca, w tym czasie wykręciłem tysiąca , ale nic nie mówili o warunku 2 miesięcy

Gość

Ten 1000 pewnie że długo, bo przez lipiec siedziałem na urlopie i sprzęt się kurzył, a teraz przygotowuję się do egzaminu na prawko i mam taki syndrom, że jak się przesiąde z v-stroma na ten odkurzacz na którym mam jazdy (jakaś honda 250, ale straaasznie zajeżdżona) to przez pół godziny od nowa łapie równowagę. Jednak v-strom po nierównościach czy po mokrym idzie do przodu jak czołg - a spróbujcie to samo na tym złomie... Shocked

Nie pomyślałem o tej zmianie od 1 aż do 6 - rozumiem że chodzi o równomierne dotarcie?

Wracając do przeglądu - 2 miesięce lub 1000km jest wpisane w instrukcję obsługi, ale macie rację - napiszę maila na wszelki wypadek. Co prawda zauważyłem że mam już luźny łańcuch, ale z naciągnięciem chyba sobie poradzę.

Buber dl 1000

Brzo

Widzę żeś z WAWY więc dopisz się do listy klubowej to dostaniesz zniżki w Poland. Aha i daj znac kiedy jedziesz na przegląd. ALe zrób to szybko z tym wpisem bo mnie nie będzie przez jakiś czas.

shenmue22

Ja mam swojego sprzeta juz prawie 2 miesiace i dopiero wczoraj licznik wskazal przejechane 940km Razz

Wiec niedlugo pierwszy przeglad.. Ciekawe czy cos bedzie do naprawy albo regulacji Razz

TomekW

Na starcie mam pytanie: przejechałem w sumie niewiele, bo 400km (prawko w trakcie, wiecie, tylko placyk Wink

...), w tabeli jest napisane że pierwszy przegląd się robi po 1000km lub po 2 miesiącach - myślicie że już czas na przegląd czy jeszcze dojeździć?[/quote]

Jak bylem na swoim przeglądzie to byl koles który przejechal 650 km i juz byl na pierwszym ....... a mechanik że ok ....... u Jaskłowskich , a te 2 mis to tak piszą w papierach chociaz jak zadzwonisz to Ci powiedzą ze6-8 mies ,

Gość

Dzisiaj byłem w Otwocku - ładnie zmieniałem z 1 na 6, ale było tłoczno i max co się dało jechać to 100-110. Dla mnie to i tak szybko, natomiast na 6 biegu to silniczek w zasadzie się dusił. I jak nowicjusz ma dotrzeć porządnie motor?

PS. Na liście do POLandPosition już jestem.

shenmue22

Mam juz 1100 km i jeszcze bez pierwszego przegladu Sad

A dopiero termin w serwisie na 18 wrzesnia mam Sad

Moge jeszcze troche pojezdzic czy lepiej sie wstrzymac?

Buber dl 1000

generalnie pierwszy przeglad jest najwazniejszy, z doswiadczenia wiem, ze jak do 10% przekroczysz ilosc najechanych kilosow w serwisie nikt sie nie czepia ale potem to moze byc roznie