VStromClub

tmk30 · Wysłany: Wto 19:37, 13 Mar 2012 Temat postu: kierownica dl 1000

Stoje przed wyborem zakupu nowej kierownicy do dl 1000 k2 i pytanie do Was koledzy co polecacie do wygodnej turystyki.Myslę o TRW [link widoczny dla zalogowanych] macie jakieś doświadczenie z nią?nie chce mieć póżniej problemów typu; cos nie pasuje lub obciera przy skręcie

soloconte · Wysłany: Wto 19:47, 13 Mar 2012 Temat postu:

To seryjna w 1000 jest nieodpowiednia ? Co z nia nie tak?

tmk30 · Wysłany: Wto 20:04, 13 Mar 2012 Temat postu:

do wymiany po przewrotce

Tipor · Wysłany: Wto 23:16, 13 Mar 2012 Temat postu:

przed końcem sezonu wymieniałem kierownicę na akcesoryjną, teraz nie powiem jaką muszę poszperać w papierach ale moja rada, kupuj kierownicę z poprzeczką i to najlepiej żeby nie była spawana tylko skręcana (mowa o poprzeczce). Różnica w prowadzeniu ogromna jak dla mnie, już nigdy kierownicy bez tego małego detalu nie wezmę.

soloconte · Wysłany: Śro 1:26, 14 Mar 2012 Temat postu:

Tipor · Wysłany: Śro 15:50, 14 Mar 2012 Temat postu:

Sam nie wiem jak to opisać lepiej ale różnica w jakości jazdy jest odczuwalna na pewno sztywność to dobre określenie, to tak jak kręcić kierownicą żeby maszyna skręciła a kręcić maszyną. Lepiej tego nie opiszę, należy się przekonać.

MaG · Wysłany: Śro 16:45, 14 Mar 2012 Temat postu:

Rozumiem, że jest lepiej, ale myślisz to kwestia poprzeczki a nie innej szerokości, wysokości czy podgięcia manetek w tej nowej kierownicy? Ja podobne wrażenia miałem jak podwyższyłem standardową - że jest lepiej, lżej inaczej. W sumie to co sama poprzeczka miałaby zmienić w kwestii skręcania maszyną - standardowa kierownica Ci się przy tym uginała czy jak...? Smile

Tipor · Wysłany: Czw 9:08, 15 Mar 2012 Temat postu:

W sumie kierownicę musiałem wymienić bo jakiś BARAN najechał na mnie cofając w korku tak że zdążyłem tylko położyć moto i dobiec do gościa wyciągając go przez okno samochodu ale to już inna kwestia... W warsztacie mechanik który jeździł DLkiem namówił mnie na taką kierownicę m.in. tłumacząc to uginaniem kierownicy. Dodam iż faktycznie teraz kierownicę mam szerszą ale i niższą od poprzedniej wszystko to mogło także wpłynąć na jakość prowadzenia.