VStromClub

LOSZO

Witam potrzebuje waszej pomocy w wyborze zestawu kufrów, centralnego i bocznych do dl 650 2008r.
Wiem ze na forum było dużo o nich ale chciałbym zebrać info w jedną całość żeby nie kupić bubla a w sprawie kufrów jestem totalnie zielony gdyż nie dawno przesiadłem się ze sporta na turystyka.
Zacznę od kufra centralnego
1. jakiej firmy givi, kappa ?albo inne.
2.Jaki rozmiar ? zależy mi na tym żeby weszły dwa kaski integralne, a też nie chce bardzo dużego kufra bo boje się o jakość prowadzenia i środek ciężkości. Często motocykl używany na co dzień na dojazdy do pracy z tąd też nie chce jakiegoś wielkiego kufra.
3.Jaki system mocowania nie wiem czym się różnią bo słyszałem o onekey i monokey jaka różnica ?
Odnośnie kufrów bocznych podobna sprawa
1. jaki rozmiar żeby nie były za wielkie chodzi o szerokość motocykla ale tez żeby Szło się w nie spakować nie wiem czy 33l czy 35l nie widziałem tego na oczy wiec ciężko mi podjąć właściwa decyzje.
2. Jaki system mocowania, jakie stelaże. Kolega na forum pokazywał kufry firmy shad podoba mi się system mocowania po zdjęciu kufrów, mało widoczny stelaż nie ukrywam ze boczne kufry będą rzadziej zakładane.
Bardzo proszę o rady z góry bardzo dziękuje za pomoc LwG.

seburaj

proponuje zestaw:
centralka Kappa GARDA KGR52
boki Kappa GARDA KGR33

może byc też Givi, ale to praktycznie to samo, tylko Givi droższe (i troche inna kolorystyka)

dlaczego ? bo rozsądnie cenowo, niezle wygląda i wytrzymuje
sam uzytkuje podobny zestaw, tylko u mnie za centralke robi KGR46 (ale tam dwa kaski nie wejdą)

jargus2

Jeżeli ma być " budżetowo " to polecam stelaże monokey Givi lub Kappa,
do tego kufry np. góra givi maxia a na boki givi E360
a jak na bogato to SW motech i kufry alu

LOSZO

alu ladne ale troche drogie Sad

ale te kufry kappa garda naprawde ladne Smile

i nie drogie Smile

Seba71

Poczytaj http://www.vstromclub.fora.pl/bagaz,39/kufry-aluminiowe,2044-550.html
tańsza opcja Letko PiotrSS rodzima produkcja. sam pewnie coś w przyszłym roku zakupię i pewnie wybiorę coś wykonanego w PL

Kojot85

Mam na central fajnego givi.

gzub

Ja mam rodzimej produkcji aluminiowe apduro i naprawdę polecam. Dobre wykonanie i cena również korzystna

[link widoczny dla zalogowanych]

LOSZO

ile cie kosztowaly te kufry ze stelazami ? jak mozna spytac

moto_zwierzak

Zacznę od najważniejszej rzeczy. Na kufry boczne nie bierz sobie (i dlaczego):
- plastikowych - bo jeżeli będziesz mieć jakąkolwiek przygodę to na bank pękną, a takiego kufra już w żadne sposób nie naprawisz. Jeżeli będzie po porządny kufer zrobiony z metalu to w najgorszym wypadku odkształci ci się lub nawet jeżeli uszkodzi mając dziurę możesz poprosić jakiś serwis by ci to zespawał,
- otwieranych z boku - bo wtedy jeżeli potrzebujesz na szybko coś wyciągnąć w podróży jesteś zmuszony do ściągnięcia kufra, wyciągnięcia rzeczy i zamontowania go.

Co do centralnego, jeżeli chcesz jechać gdzieś dalej to kufer powinien być conajmniej 42l, a najlepiej jak by mieściły się w nim dwa kaski.

Wiem, są to moje osobiste odczucia, ale z tego co widzę z przygód moich i moich znajomych nie są one bez sensu. Kolega miał oryginalny zestaw do BWM montażu, zdarzyło mi się raz delikatnie przewrócić co zrobiło małe pęknięcie. Po 2 kolejnych założeniach musiał już je ściągać pasami, by się trzymały motocykla, a po 200km już odpadł całkowicie bez dalszej możliwej naprawy.

Co do centralnego, mały kufer idealnie na 1 kask nadaje się tylko do miejskiej jazdy. Jeżeli masz zamiar jechać gdzieś dalej to lepiej sobie załatwić coś trochę większego, bo zawsze będziesz chciał przewieźć czy to zapasowe rękawice lub butelkę wody. Tutaj znowu mam przykład kolegi z BMW, który co otworzenie kufra musiał robić tetrisa, by zmieścić wszystko w środku, kiedy u mnie wszystko leży sobie spokojnie koło siebie.

Te APDuro powinny być bardzo dobre i w znośnej cenie. Jeżeli szukasz czegoś bardziej oryginalnego to ja przez pewien czas polowałem na Kappy K-Venture. Napewno nie brał bym Kappy Garda na kufry boczne z powyższych powodów, na centralny już prędzej, bo wygląda mniej topornie i ma możliwość montarzu dodatkowego stelażu.

Trevor

Ja mam komplet alu Touratecha i nie zamienie się na żadne plastiki. Do bocznych za śmieszne pieniądze dokupiłem sobie torby z cordury i ich funkcjonalność jak dla mnie wzrosła bardzo mocno.Niestety w centralny 2 szczękowce nie wchodzą i dlatego poluję na Kappe Garde lub Trekker 52 litry.

LOSZO

Ciągle bije się z myślami jakie kufry wybrać dzięki wam chyba zdecyduję się na aluminiowe. Szczerze nie podobają mi się ale na pewno są bardzo praktyczne i bardziej odporne. Ale ma problem z wyborem wielkości kufrów. Raczej zdecyduje się na kufry APDURO i nie mam pojęcia co wybrać o ile centralny chciał bym raczej ten 62l gdyż mieści dwa kaski a na tym mi zależy (często podróżuje z żona) to nie mam pojęcia co wybrać na boczne. Nie miałem wcześniej kontaktu z moto turystycznymi więc nie jestem w temacie. Nie chce jakiś wielkich kufrów co bym był szeroki jak auto Smile

ale też chciałbym do nich coś spakować. Jak uważacie co będzie odpowiednie ile Litrów wybrać ? Z gory dziękuje za pomoc Smile

Marulin

Spokojnie. Masz całą zimę na zakup. Wygląda na to, że zaczynasz swoją przygodę z turystyką.
Na wstępie zastanów się czy kufry są Ci potrzebne. Może rozważ sakwy? nieco tańsze, a przy glebie łatwiejsze do naprawy np. powertape. Zamki w kufrach ne dają Ci bezpieczeństwa przechowywanych rzeczy. Dają bardziej spokój psychiczny. Ja mam sakwy 21b, jeżdżę z nimi w trudniejsze tereny.
Kiedyś kupiłem też alu u Letko - są rewelacyjne. Kufry to dobra sprawa, ale na asfalt. Zawsze przeraża mnie urwanie kufra gdzieś w czarnej d.... Poza tym przy wywrotce kufer potrafi uszkodzić nogę.
Stelaże kappa mam w obu motocyklach więc jak jedziemy z żoną na dwa motki to kufry przypinam do tenery, a żona jedzie z sakwami.
Przemyśl temat na spokojnie.

LOSZO

A co powiecie o kufrach letko kolegi z forum dużo czytam i bardzo se ludzie chwalą nie wiem sam apduro czy letko ?

Marulin

kufry Letko - jak pisałem - mam i mogę polecić. Montujesz je na standardowe stelaże monokey (dwie śrubki + wymiana grzybków na Letkowe). Mocne, spawane, nic nie przecieka.
Wcześniej miałem jakieś plastiki kappa ale nigdy ich nie zakładałem w trasę.

LOSZO

Ja głównie będę jeździł po czarnym czasami lekki teren bardziej dojazd do jakiejś wody camping itp. Sakwy raczej odpadają ale dzięki za pomysł. Na co dzień będę smigał tylko z centralnym a w trasę dołożę boczne. I jeszcze zastanawiam się jak kolega wyżej pisał czy nie kupić centralnego plastikowego np kappa garda 52l żeby zmieścić dwa kaski (nie jest taki wielki i toporny jak alu) a na boki kupić aluminiowe od leko albo apduro. Jak myślicie będzie to jakoś pasowało ?

Marulin

dobierz taki, abyś nie miał problemów z otwieraniem bocznych. Niektóre boczne otwierają się na zawiasie i może kolidować z centralnym.

Trevor

j23a

Marulin

dokładnie... Teraz zawsze zamykam na kluczyk. Smile

Croll

Ja miałem wcześniej jajowate Kappa K40, teraz mam alu od Letko i nie wróce już do tych jaj z uwagi na to że gorzej się je pakuje przez co nieco mniej wchodzi. gdy chcesz coś wyciągnąć to niejednokrotnie wiązało się to z ich zdjęciem.
Alu są bardzo praktyczne i zawsze można na nich jeszcze siedzieć np. przy namiocie.

LOSZO

Witam żeby nie zakładać nowego tematu i zaśmiecać forum napisze tutaj mam nadzieje że nikogo nie urażę. Chodzi o boczne kufry do mojego dl 650 wybór padł na moto-letko wymiar raczej 23/50/40 mam przyzwyczajenia ze sporta lubię dość mocno się składać i przeciskać się w korkach Smile

a myślę ze 40l to i tak dużo zwłaszcza że mam centralny 52l Smile

ale mam dylemat odnośnie uchwytu na butelki nie wiem z której strony go zamocować po prawej jest wydech po lewej planuje schowek pod stelażem na różne pierdoły coś ala kibel rura a chciałbym żeby moto było w miarę wyważone co proponujecie ? ma to aż takie znaczenie ?

Suszny

Zrób uchwyty na obu kufrach, wtedy równo rozłożysz masę Wink

Z doświadczenia wiem, że różnicy 1kg na stronie nie odczujesz podczas jazdy. Nawet jeśli uchwyt miałbyś tylko na jednym kufrze i chciałbyś równo wyważyć obie strony, to przy pakowaniu już tak układaj bagaż żeby jeden był lżejszy o wagę butelek.

Do kibel rury wkładaj tylko lekkie rzeczy. Klucze itp. pod siedzenie. Raz się tak już spakowałem na wyjazd... kufry były wyważone równo, ale w kibelrurze miałem same ciężkie rzeczy. Było to mocno odczuwalne podczas jazdy - trzeba było się siłować z motocyklem bo go ściągało.

Jeśli już mówimy o nierównym wyważeniu kufrów, to o ile mówimy o sytuacji kiedy np robimy zakupy w sklepie i upchnie sie gdzieś żarcie a później aby na nocleg dojechać kawałek, to nie ma problemu. Ale jeśli trzeba by tak jechać cały dzień, będzie to męczące, niewygodne a nawet niebezpieczne.

Jak sprawdzić czy wszystko jest dobrze? Najlepiej puścić kierownice podczas jazdy i obserwować czy nie ściąga na którąś ze stron. Jeśli różnica wagi na którejś ze stron będzie większa, odczujesz to nawet bez puszczania kierownicy.

marauder

Witam wrzuciłem fotki swoich kufrów SHAD na forum.Oglądnij sobie.Ja jestem mega zadowolony.

jotes

kwestia pakowania z glowa.
Zawsze mozesz do prawego kufra wlozyc ciezsze rzeczy a lewego lzejsze aby wyrownac butelki i schowek.
Oryginalnie kufry suzuki/nonfango sa asymetrczne i lewy jest pojemniejszy a po tej stronie mialem kibelrure.
Jako anegdote dodam ze kiedys wyjezdzajac z chorwacji rano i jeszcze po ciemku, po prawie nieprzespanej nocy zalozylem kufry odwrotnie, tz ten szerszy na strone tlumika. Kapnalem sie dopiero jak tankowalem czyli po ok 400 km Embarassed

scyzor_2007

Polecam MOTO-Letko . Sam jestem po rozmowie z Letko i będę zamawiał kufry pod koniec miesiąca o wymiarach 20x40x50

specificman

Dodam jeszcze swoje 3 grosze.
1. Wcześniej czy później kupisz i tak drugi kufer centralny; mniejszy do miasta i krótkie wypady, większy na długie przeloty. Od przybytku głowa nie boli.
2. Druga sprawa to system mocowania jaki mają twoi znajomi, z którymi jeździsz. Długo poruszałem się z 2 tymi samymi osobami po wyprawowych szlakach i fajnie jest mieć ten sam system mocowania. Czasem można przełożyć, zamienić itd. Szczególnie jak gdzieś się zakotwiczy na kilka dni i robi się miejscowe wypady. Taka grupowa konfigurowalność jest fajna.
Obie uwagi to takie moje prywatne odczucia. Każdy ma jakiegoś swojego świra, znaczy upodobania Smile

michal.pirat

Wytłumaczenie mi bo niedokonca rozumiem ta wygodę mając alu kuferki, przecież żeby coś z niego wyjąć dajmy na to co leży na samym dnie, trzeba zniego wszystko od góry wyciagnac, albo się dokopać i zrobić burdel. A w plastiku ściągam go w 3 sek bo tyle to trwa (monokey) otwieram wieko i mam dostęp do wszystkiego.
Czy źle myślę?

jakubdl1000

Cześć, czy ktoś może powiedzieć jaką szerokość ma stelaż pod kufry boczne Givi dedykowany do DL 650 w pierwszych lat produkcji?
oraz ewentualnie info czy jest on symetryczny?

masi69

Budżetowo, aluminiowo i wygodnie. Ja mam od Letko boczne czarne na stelażu Monokey (polecam) i centralny Shad. Moto AK9 . Zdjęcia zestawu w mojej stopce. Montaż bocznych zmodyfikowany na "motylki" rowerowe. W poście na forum o kufrach aluminiowych rozpisywałem się o nich więcej
http://www.vstromclub.fora.pl/bagaz,34/kufry-aluminiowe,2044-500.html#274114 . Zgubiłem jedną pokrywę z bocznego. Z dorobieniem u Letko w tym samym kolorze nie było żadnego problemu. Od tego czasu zabezpieczam dodatkowymi linkami na karabińczykach. Pod tym względem zamykane od góry na zawiasie są pewniejsze.