VStromClub

Remus

Witam,

Niestety zaliczyłem ostatnio żwirek w trakcie off-roadu i zdałe sobie sprawę, że czas wyrzucić fabryczne gmole bo zbankrutuję na owiewkach.

Oczywiście pierwszy wybór - GIVI, jednak zauważyłem, że będę musiał kombinować z orginalną osłoną pod silnik. Znalazłem jednak jeszcze inną alternatywę, mianowicie SW-MOTECH. Trochę droższe, ale wydaje mi się, że powinny współgrać z osłoną. Czy ktoś to widział, montował lub może w jakiś inny sposób potwierdzić moje przemyślenia?

Będę wdzięczny za informacje. Podaję też link na allegro dla zainteresowanych.

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam

Remus

Hej, nikt nie miał z nimi stycznosći?

Otzi

Załóż Givi i pokombinuj z osłoną.

j23j23j23

Ja miałem styczność z tymi gmolami na piachu. Gmolom NIC się nie stało - poza tym pół lewej strony do wymiany. Założyłem Givi i dzięki Bogu teraz jakby co to wymieniam lub maluję gmola. Zresztą na stronie SW-Motech ta część nie jest opisywana jako gmol tylko "osłona silnika". Silnik to może faktycznie chroni.

Remus

Ale mówisz o tych które są na tej aukcji czy o takich niskich, które są oryginalnie na V-stromie?

MaG

Szczerze mówiąc to te z aukcji w linku wyglądają bardzo podobnie do Givi i sądząc po zdjęciach chronią podobny zakres owiewki co Givi.
Te montowane przez Suzuki, to też SW Motech, ale jakiś inny model, tamte poza silnikiem faktycznie nic nie chronią.

Remus

Właśnie dlatego mnie zainteresowały, wyglądają podobnie jak GIVI czyli powinny chronić podobnie, a jako SW-MOTECH powininny być (ale nie wiem czy są) kompatybilne z oryginalną osłoną pod silnikiem. I stąd moje pytanie. Bo jeśli nie są to po co przepłacać.

j23j23j23

To jest faktycznie inny model ale i tak są niższe niż GIVI. Gorąco te ostatnie polecam - sprawdzone...

Otzi

Sprawdzone przez wielu i tańsze więc się nie zastanawiaj. Osłonę zawsze jakoś dasz radę przymocować, wystarczy odrobina improwizacji Smile

miotacztruskawek

Witam. Mam gmole SW-Motech, i jestem z nimi też po małym upadku na szutrowej drodze... Owiewka trochę porysowana, ale cała. Do gmoli mam zamontowaną "miejscową" osłonę silnika (opis i zdjęcia znajdziesz tu http://www.vstromclub.fora.pl/akcesoria-dla-dl-i,34/oslona-silnika-dl,535-425.html ). Ciężko mi cokolwiek więcej powiedzieć, bo jestem nowy na motorze, a motor kupiłem już z tymi gmolami, więc jakoś się więcej nie zastanawiałem nad tym. Ale jak by co mogę odpowiedzieć na jakieś jeszcze pytania Smile

Remus

Ale te gmole, to masz takie właśnie jak w aukcji, tzn wysokie, czy takie jak są oryginalnie w stormiaku, kończące się pod owiewką?

Może masz jakąś fotkę do wrzucenia?

miotacztruskawek

Zdaje się, że moje są trochę inne, niższe. Dorzucam fotki zrobione już po upadku... Widoczne też jest zarysowanie owiewki...

Prawa Strona

Lewa strona

Rysy

Staram się porównać te gmole SW-Motech z aukcji i jakieś Givi to wielkich różnic nie widzę... A Givi jakby cenowo lepiej wypadają... Co zaś do mocowania, to o ile mi wiadomo w przypadku Givi są potrzebne obejmy trzymające osłonę silnika do gmola. W tych moich z racji łączenia obu części gmoli te obejmy leżą grzecznie w garażu... Jak by co mogę odstąpić, bo mi się chyba nie przydadzą... Smile

Remus

No tak, ale popatrz gdzie kończy się ten gmol (pod owiewką) a gdzie kończą się gmole GIVI lub ten SW MOTECH, który jest w aukcji (te dochodzą do połowy owiewki). Aktualnie mam właśnie takie same jak ty. Gdybym przy moim "żwirku" miał coś a'la GIVI lub te drugie owiewka byłaby nie ruszona. Podejrzewam, że u Ciebie zresztą też.

Dzięki za fotki.

Kastor40

Przy Givi owiewka też obrywa ale zdecydowanie mniej Smile

. Obrywa od glmola który "pracując" przy upadku ociera się o owiewkę... ale wygląda to zdecydowanie mniej masakrycznie...

Remus

Ale ja miałem naprawdę miękki upadek na żwirku i myślę, że wysoki gmol by mnie całkowicie uchronił.