VStromClub

kolodziejskim

Witam...

Szybkie pytanko ?? ktore lepiej chronia ?? suzi podobno odpada w przedbiegach ale pod uwage trzeba brac Smile

a Kappa albo Givi ?? sa jakies roznice ?? ktore polecacie ??

Pzdr
Michal

Buber dl 1000

givi maxia - mega przestrzeń - 2 kaski - przy dużch prędkościach i dużym wietrze trochę nosi
ja mam gmole givi i są ok

Brzo

Dawaj Givi MAXIA i gmole GIVI jednak najlepsze są.

Prędkość do 160 w DL 650 na luzie ponad troszkę czuć, że pęd powietrza rozbija się o kufer. Co do bocznych nie mam więc się nie wypowiadam Very Happy

Buber dl 1000

kolodziejskim

dzieki za podpowiedzi...

kuferek wzialem kappa 46... poprzednio mialem givi maxia 52... pozyjemy zobaczymy... w koncu trza cos zmieniac w zyciu Smile

bocznych na razie nie potrzebuje wiec nawet nie ogladam...

gmole... maja mi sciagnac kappy... jak beda za dlugie terminy to poprosze o givi...

kurcze normalnie jajko zniose czekajac na odbior sprzetu Smile

moze chociaz mi instrukcje do niej dadza wczesniej Smile

pzdr
michal

kolodziejskim

kurcze musi ktos sprawdzic cos innego... jakos tak wszyscy by monotematyczni byli Smile

okazalo by sie na zlocie ze gdyby nie rejestracje to wszyscy maja takie same moto Smile

a tak powaznie... gmole to jeszcze duzy znak zapytania... Kappy nie ma na skladzie wiec beda kombinowac z Givi... no chyba ze Kappe gdzies dorwa...

jak dobrze pojdzie to pon-wt rejestracja i najpozniej piatek odbior... zanosi sie upojny weekend Wink

aha... instrukcje juz dostalem Smile

Pzdr
Michal

letko

Witam
Mam Givi przetestowane parkingowo na wszystkie strony
Very Happy

.Klamki i kierunki nie wytrzymały ale gmole spisały się na medal.

Brzo

No cóż przy glebie nic nie pomoże... Ja miałem glebę na DLku Gmole GIVI spełniły swoje zadanie odnośnie chłodnic i motocykla (to co metalowe). Natomiast plastiki w drobny mak poszły. Widziałem inne DLki po podobnej glebie i straty ludzie mieli większe (rozwalone chłodnice).- gmole innych firm.

Więc jestem do nich przekonany mimo, że są miękkie jednak spełniły swoje zadanie. A plastik zawsze się posypie. Obyście nigdy tego nie doświadczyli Smile

Pozdrwiam,
Brzo

sly · Gość

niema się czym chwalić, ale ja miałem w zeszłym tygodniu jedną glebę na zegrzu,ot chciało się dl-a na crosa przysposobić i na mokrej trawie ....bum.oprócz pękniętej spinki nic się nie stało.
I wczoraj na mazurach na betonowym parkingu drugie bum ,tym razem oprócz lekkiego zadrapania na gmolu ,nic się nie stało.gmole givi rulezzzz
a tak na marginesie jaki jest sens kupowania gmoli które nie chronią plastkiów,kierunków,czy klamek ?przecież do tego służą,chyba żę są to gmole suzukowskie które chronią tylko kartery silnika.

Brzo

Żaden gmol nie pomoże jak konkretnie glebniesz. Inne parkingowe gleby to plastik bez gmoli da radę. Jeszcze nie widziałem sprzęta po mocnym walnięciu aby mu plastiki przetrwały no chyba, że to golas Wink

Gmole mają chronić silnik i jego osprzęt a nie plastik. ALe zgadzam się fajnie by było, żeby też chroniły plastiki ale to jest raczej nie wykonalne ale to już mechanika kratownic itd. Very Happy

sly · Gość

główne założenie gmoli to ochrona silnika,i tu się zgadzam w całej rozzzzccciiąągggłości Smile

tak miałem w fazerkach,i tu po wywrotce na zapiaszczonym asfalcie pękła owieka,kierunek zarysował się zbiornik straty na około 2500,ale silnik i osprzęt spoko.Choć pociecha z gmoli niewielka.
prawdą jest również że do wiekszości motocykli ciężko jest zamontować gmole w stylu givi dl.
Natomiast jeśli taka możliwość istnieje,to trzeba zakładać.
W moim przypadku gdyby nie gmole givi to zakładając teoretycznie że plastiki by nie popękały (w co wątpię) to i tak byłyby do wymiany licząc same owiewki to będzie koło 1500.
konkluzja taka że givi zrobiło do vee gmole z prawdziwego zdarzenia które dużo wytrzymują i mocno chronią motocykl,i keszeń Smile

letko

Buber dl 1000

jak ŁUP to klamki kierunki lecą i już, mi tam handbary sie poskładały, porysowały ale się trzymają. Po rewitalizacji są jak nowe. Zaznaczam, że jedno ŁUP odbyło się z prędkością mega podświetlną tzw. parkingówka a dgrugie nawet bez mojej obecności. Asfalt się rozpuścił i ..... parę stówek poszło się jeb.... Ale byłem wtedy wk...ony, niemiłosiernie.

letko

Jak to? poleciały Ci klamki pomimo tego ze miałeś handbary?

vpawel

Ja mam gumole Givi.Mam też stelaże do kufrów bocznych Givi.Mój sprzęt jest po 3 ślizgach asfaltowych,co prawda przy małej prędkości ale..
Gumole ochroniły mi plastyki a stelaże od kufrów bocznych cały tył motocykla.Jedynie co wymieniłem to dźwignię hamulca i kierunek.Nawet jak nie będziesz zakładał kufrów bocznych to stelaż zamontuj.Masz ochronę nawet przy niezłym ślizgu.

Buber dl 1000

vpawel

Ja miałem swoim dl-em niezłego ślizga i givi ochroniło mi plastiki.Mam też stelaż do kufrów givi o on ochronił mi cały tył motocykla.Niestety gumole musiałem wymienić no i kierunek.Nic więcej nie miałem uszkodzone.

vpawel

Oryginalne handbary chronią tylko przed wiatrem.Nawet placek parkingowy spowoduje wygięcie klamek(nie mówiąc już o ślizgu)dlatego ja wymieniłem swoje na polisporty.Są z twardego materiały i dają normalną ochronę.

letko

Które Polisporty założyłeś ja założyłem Sharpy.Trochę trzeba było się pomęczyć ale spasowały Tylko jak się je tak pomaltretuje rękami to też sprawiają wrażenie miękkich ale ponoć są silne.

vpawel

Zmień sobie oryginalne handbary(są do dupy) na polisporty.Nie stracisz klamek.ja kupiłem w larssonie i jestem zadowolony.

vpawel

Nie pamiętam nazwy.Są w katalogu i mają podobne wymiary co suzukowskie,tylko nie wiem czy będą pasować do oryginalnej kiery,ponieważ są dłuższe.Ja mam szerszą kierę z poprzeczką(tomaselli)też z larssona.

Gość

Gość

boczne Givi E36 wytrzymują spokojnie glebę parkingową na full załadowanego motocykla - straty? absolutne ZERO, nawet śladu na kufrach, Givi rulez Very Happy

letko

Brzo

Letko Ty to masz krzepę Very Happy

Nowaczyk

Czy jak kupię gmole givi to jestem w stanie (bez przerobek) zalozyc suzikowska oslone po silnikiem?

Nowaczyk

Brzo

Nie założysz trzeba uszy dospawać do gmoli.

Gość

Gość

Po takim zachwalaniu przez Was gmoli Givi sam je zamowilem (380 PLN za komplet), pomimo posiadania oryginalnych gmoli Suzuki (te niestety nie uchronily plastikow przed gleba parkingowa).
Zima sie zbliza wiec trzeba sie zabezpieczyc przed wiekszymi uszkodzeniami w przypadku jakichkolwiek gleb Smile

Pozdrawiam

Zulus

letko

vpawel

Ja mam te same.Trochę się bnamęczyłem żeby je założyć ale są leprze od fabrycznych.

Alan

Gość

Bratek DL1000

a może ktoś zrobić i wrzucić zdjęcie z Polisportami?? jakoś mam dużo na kierownicy i nie za bardzo widzę tem możliwość zamontowania jeszcze tych osłon. Oryginalne miałem mocowane do śruby od klamki sprzęgła i hamulca, i na końcu kiery, ale tych jakoś u siebie nie widze...

letko

Gość

Mam twoje zdjęcia letko. Handbarów jeszcze nie kupiłem nie miałem czasu ale na wiosnę dokonam tego czynu. Muszę je najpierw obejrzeć w sklepie. Bratek wyslij mi swojego emaila, jak znajdę chwilę czasu to Ci przeslę wszystkie zdjęcia od letko.
Tymczasem pozdrawiam
Sed

Bratek DL1000

Dzięki za zdjęcia, widze że i u mnie da rade jednak zamontować, chociaż w tydiący jest hydrauliczne sprzędło, ale co tam, spróbuje Smile

zamówie, założe i zdam relacje jak mi poszło Wink

Sed, widzę, że mamy do siebie niedaleko, bo ja tom z Rancha spod Komstancina Wink

Buber dl 1000

Gość

Stafford

Efekt wczorajszej gleby na błotku nad Wisłą przy gmolach Givi to pęknięte mocowanie handbara (do sklejenia) i klamka sprzęgła (do wymiany). Plastiki i kierunek całe. Faktem jest, że upadłem na miękkie.
Polecam gmole GIVI Smile

Jadedalej

Witajcie,

Rozważam zakup gmoli. Te od Givi są większe, więc więcej chronią przy upadku, ale czy nie przeszkadzają w czasie szybkiej jazdy? Czy ktoś zauważył kłopotliwe turbulencje z ich powodu?

Topinka

Nic takiego sie nie dzieje.

maras wroclaw

I ja się podepnę pod stary temat. Czy gmole givi są takie same do Dl'a 650 rocznika 2003 i 2004. Mam rocznik 2003,a wygląda jak model K4 Rolling Eyes

(np zegary inne Smile

) ? Czuwaj

letko

Tak! takie same

maras wroclaw

A to dzięki. "Cisnęli" mnie w sklepie o rocznik, mówiąc ,że te gmole givi które mam kupić są do roczników 2004-2010
[link widoczny dla zalogowanych]
Swoją drogą zamieszanie wynika z tego, że motocykl w dowodzie rocznik 2003,a model 2004 Smile

dziwne

letko

Ja byłem pewny że K4 to był pierwszy rocznik produkcji DL650 Shocked

Jednak rama i silnik na pewno jest taka sama, a może jest tak że wyprodukowany w 2003r jako model K4 ?
Są na forum koledzy którzy mają bardziej opanowaną historię produkcji DL650.
Ja mam model K4 i takie same gmole.

maras wroclaw

"a może jest tak że wyprodukowany w 2003r jako model K4 ?"

Myślę, że to o to chodzi:)

V-Told

maras wroclaw

Nie, nie mylę z tysiącem:) Może o to chodzi:

Suzuki DL 650 V-Strom (Historia i modyfikacje)
"Grudzień 2003 Pierwsze modele trafiają do salonów i klientów
[link widoczny dla zalogowanych]

2004 DL 650 K4 ramy srebrne , kolory: Czarny YAY, Niebieski YBB, Srebrny matowy YDZ"

i jeszcze tu wzmiankę przeczytałem:) :
[link widoczny dla zalogowanych]

a i po kupnie gmoli dostałem instrukcję 03/04
[link widoczny dla zalogowanych]