VStromClub

Filip_DW

Witam!
Mam do swojego Dl-a oryginalną szybę oraz MRA Vario Touring ale przy obydwu wkurzają mnie turbulencje.
Pytanie czy lepiej kupic Madstad i bwić się regulacją moich dwóch szyb czy wybrać Airflow wychwalana pod niebiosa?
Zależy mi na tym żeby mieć opcje dobrej ochrony przed wiatrem i ciszy oraz opcję dobrej wentylacji w gorące dni.
Zapraszam do dyskusji.

jamiol87

Airflow chroni rewelacyjnie, ale z wentylacją jest problem...

lawka

Potwierdzam słowa Jamiola :/

Irek1970

Mam Airflow.
Jest ok, jak chce się przewentylować, to opuszczam w czasie jazdy na sam dół.
Wtedy biorę na klatę wiaterek.
Kupuj airflow, nie będziesz żałował.

hmarek

nie mam Airflow ale za to mam Madstada Very Happy

jest rewelacyjne.

chyba będziesz musiał zrobić ankietę Wink

prostyelektryk

U mnie airflow robi turbulencje. Bez względu na ustawienia kaskiem rzuca powyżej 110km/h.
Z standardową szyba i defektorem było lepiej. Choć nieco mocniej wiało.

Dużym plusem jest mozliwość szybkiej zmiany wysokości, w dużym upale całkiem wyciągam górną część.
Próba regulacji podczas jazdy może się skończyć hamowaniem z szybą w ręce.

Irek1970

Dziwne z tymi turbulencjami.
Ja ustawiam tak, że linia wzroku jest 5 cm nad szybą i jest rewelka.
Zero turbulencji, cicho, po prostu 100 razy lepiej niż na oryginalnej.
Całe powietrze zasuwa nad kaskiem jakieś 10 cm.
Można to sprawdzić wystawiając dłoń nad kask.

staszek_s

Ja mam Kappę airstream, i jest ok z głową ale i tak są spore powiewy z boków na ramiona i tułów. Wygląda, że z wentylacją nie będzie aż takiego problemu jak mówicie, ale zobaczę w upały...

Irek1970

Przecież to motocykl, a nie samochód.
Jak się chce mieć idealnie cicho i bez wiatru, to polecam BMW serii Premium Very Happy

staszek_s

Dlatego ja to napisałem sensie pozytywnym, że nie ma jakiegoś dramatycznego odcięcia wentylacji Smile

U-boot

Irek1970

Na przykład taka motocykla jest fajowa.
To model E.T.

KSD · Gość

Żaku

Wg. mnie najlepszą opcją do nowego małego dl-a jest szyba oryginalna (ta bez deflektora) plus deflektor Darkojak. Jest to jednoczesnie opcja najtańsza. Na codzień latam z akcesoryjną szybą Suzuki bo fajnie wygląda, jak lecę w Alpy biore seryjną z zamontowanym deflektorem. Przy moich 180 cm wzrostu, zero wiatru i turbulencji. Z wentylacją trochę gorzej ale coś za coś. Polecam to rozwiązanie.

mar111cin

KSD - mam Suzuki Vario Touring, była założona przy zakupie motocykla, ale zmieniłem na airflowa i dopiero teraz nie dokucza mi wiatr, hałas w kasku i turbulencje (wcześniej przy prędkości 120-130km/h dostawałem takich turbulencji, że wypadało zwolnić...

Zaper

Dobrze przy opiniach byłoby podać wzrost kierownika, jeden się chowa za szybe siedząc, a drugiemu kask wystaje nad szybe. Przez to odczucia będą inne dla każdego

Luchow

Ja u siebie wypróbowałem 3 konfiguracje - mam 191 cm wzrostu, więc spostrzeżenia powinny się potwierdzić (lub nie Smile

) u wyższych kierowników:

1. Sama szyba fabryczna - turbulencje, turbulencje i jeszcze raz turbulencje. Powyżej 50 km/h nie było słychać silnika, powyżej 110 telepało głową na tyle, że trudno było przeczytać drogowskazy. Dlatego bardzo szybko - jako rozwiązanie stosunkowo najtańsze wpadł...

2. Deflektor Darkojak na szybie fabrycznej. Poprawa olbrzymia, przy bezwietrznej pogodzie cicho i przyjemnie do ok. 90-100 km/h. Powyżej huczy, ale da się wytrzymać. Gorzej jest jeżeli mamy choć drobny boczny wiatr - wtedy już przy prędkościach spacerowych hałas jest na tyle duży, że po 4-5 godzinach jazdy męczy. Telepania głowy nie stwierdziłem do ok. 170 km/h. Kłopot robi się jednak kiedy zaczyna padać - mam deflektor z regulacją wysokości, ale do jego przestawienia trzeba użyć obu rąk, więc trzeba się zatrzymać. W czasie jazdy nic nie przestawimy.

3. Givi Airflow - na razie raptem dwie dłuższe wycieczki razem, ale bardzo się polubiliśmy. Przy prędkościach autostradowych jest nieco ciszej, ale to już niewielka poprawa względem Darkojaka, natomiast przy prędkościach spacerowych - tak do 50-70 km/h można jechać z otwartą szybką kasku przy +2 stopniach (przydatne jak ktoś - jak ja - nosi okulary, które w zamkniętym kasku momentalnie parują). Jeśli zaczyna padać - trzy ruchy lewą ręką w czasie jazdy i szyba jest na samym dole, a pęd powietrza dmucha po kasku. Co ciekawe, szyba ta bardzo zmniejsza przepływ powietrza na dłoniach (ma takie dwa "wąsy" w dolnej części) - to może się potencjalnie dać trochę we znaki latem.

Tak więc, o ile nie potwierdzam niektórych hiperentuzjastycznych opinii o Airflow (jazda z otwartym kaskiem 140 km/h jest raczej nierealna), to i tak zakup udany i na pewno zostanie na dłużej. Sam system regulacji to rewelacja. Zobaczymy tylko co będzie latem w mieście, ale jestem dobrej myśli Smile

chmarnik

Ja ( 1,88 m ) wypróbowałem: oryginał, oryginał z deflektorem, madstad z oryginałem, madstad z oryginałem i deflektorem, airflow.
Madstad to świetne urządzenie. Możliwość dużej regulacji w pionie oraz pochylenia szyby daje usunąć większość "dziwnych" turbulencji związanych między innymi z różnymi kaskami. plus oczywiście możliwość wentylacji oraz obniżenia szyby dla poprawienia widoczności. np, w ulewnym deszczu lub przy jeździe z uwalaną szybą pod zachodzące słońce.
Używałem madstada z szybą oryginalną i zmieniłem na airflow tylko dlatego że walił mi chłodny wiatr w okolice barków.
Teraz nam airflow. Jest bardzo dobrze. Jak pisali poprzednicy wentylacja gorsza.
Korci mnie by wypróbować tylko zestaw: madstad plus szeroka dolna część airflow-a.

staszek_s

express

KSD · Gość

Po przemyśleniu stwierdzam, że chyba jedyną metodą jest seria prób i błędów, czyli dopasowania szyby do siebie, bo jednej osobie może pasować to co innemu w ogóle się nie sprawdzi. Przydałoby się takie centrum testowe szyb, może ktoś otworzy? Smile

express

Fajtlapek

m.adam

Ja mam Airflow i bardzo ją sobie chwalę. Wg. mnie najlepszy wybór do DL-a, mam 185 cm wzrostu.

KSD · Gość

pietryna

Jak wentylacja się pogarsza to trzeba tunele powietrzne zrobić od dołu, żeby dmuchały gdzieś na klatkę. Smile

Z resztą ja w upały przy prędkościach do 90 jeżdżę z otwartą szybą i blendą. Tylko na egzamin w WORDzie sobie zamknąłem bo raz mi osa wpadła i uznałem, że jak by mi miała wpaść i coś spieprzyć to lepiej się trochę pomęczyć.

chdx

Ja się zastanawiam na szybą od [link widoczny dla zalogowanych] w wersji z deflektorem. Ciekawe czy ogarnie mój wzrost, 196 cm Very Happy

Myślę też nad GIVI Airflow...

Irek1970

Mam Givi, daje radę.
Polecam.

mar

Ja mam airflow i jestem niski 176cm. Jest rewelacyjna.

kasin

Mam 187 cm i ostatnio zauważyłem, że z Givi Airflow kaskiem nie telepie mi przy żadnej prędkości, ale jest zdecydowanie głośniej, niż podczas jazdy na stojąco. Widocznie nawet w najwyższym położeniu dostaję wiatrem w górę kasku. Zastanawiam się, co z tym zrobić...

Szuja

chdx

Górną część AirFlow-a można odczepiać?

Irek1970

Można.
Nakręciłem film pełnometrażowy na ten temat.
UWAGA !
film zawiera drastyczne sceny i może powodować ataki sraczki.

https://youtu.be/SWKFikmwlrM

mar111cin

Irek, aż muszę jutro potestować jak to u mnie działa, ale nie wiem czy dokręciłem śrubki czy co, ale tak luźno nie chodzi, może dlatego w miarę spokojnie to reguluję w czasie jazdy, bo deflektor klinuje się na szybie.

Irek1970

Ja też reguluję w czasie jazdy.
Ta szyba ma na końcach zgrubienia i nie wyleci całkiem z prowadnic.
Lekko chodzi, bo posmarowałem wazeliną prowadnice.

m.adam

Irek1970

Kupiłem kiedyś od Bobera, jak się na krasulę przesiadał i sprzedawał gadżety ze swojej Zuzanny.
Jest to na gumowych zaczepach i demontaż trwa 1 sekundę.
Jakoś lampy trzeba umyć.
Touratech to produkuje między innymi.

chdx