VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  DL1000 jeden tlumik zamiast dwoch          Forum VStromClub Strona Główna -> Akcesoria dla V-Stroma Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pecha A Dołączył: 06 Cze 2011 Posty: 119 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Pabianice Wysłany: Nie 9:30, 07 Sie 2011    Temat postu: DL1000 jeden tlumik zamiast dwoch pamietam ze do SV1000 jakas firma robila uklad wydechowy, ktory zamiast dwoch tlumikow uzywal tylko jeden. Czy cos takiego istnieje dla DL1000? Chce osiagnac lepszy dzwiek i co najwazniejsze obnizyc mase. Jakies sugestie, linki? Jezeli nie ma systemu takiego to jaki tlumik oddychalby wystarczajaco dobrze zeby wystarczyl sam na caly uklad? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pietia Motonita Dołączył: 26 Maj 2009 Posty: 742 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraków Wysłany: Nie 11:12, 07 Sie 2011    Temat postu: toż to profanacja,jeden "komin" w 1000 ! ludziska kombinują jak do 650 ewentualnie wpasować drugi "komin" ale odwrotnie ...... to jak amputacja zdrowej nogi !!! tak czy siak, jak się zdecydujesz to życzę powodzenia i oczekiwanego efektu. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pecha A Dołączył: 06 Cze 2011 Posty: 119 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Pabianice Wysłany: Nie 11:25, 07 Sie 2011    Temat postu: znalazlem juz info ze yoshimura i M4 produkuja te 2w1 systemy dla SV1000 szukam dalej dla vstroma Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość express Administrator Dołączył: 25 Sie 2010 Posty: 2698 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 26 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraków (VIII), Ustroń Wysłany: Nie 12:16, 07 Sie 2011    Temat postu: Re: DL1000 jeden tlumik zamiast dwoch pecha napisał: pamietam ze do SV1000 jakas firma robila uklad wydechowy, ktory zamiast dwoch tlumikow uzywal tylko jeden. Czy cos takiego istnieje dla DL1000? Heretyk! Cytat: Chce osiągnąć lepszy dzwiek i co najwazniejsze obnizyc mase. Wymiana na akcesoryjne tłumiki Akrapovica to około 7 kg mniej. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pecha A Dołączył: 06 Cze 2011 Posty: 119 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Pabianice Wysłany: Pon 8:58, 08 Sie 2011    Temat postu: Re: DL1000 jeden tlumik zamiast dwoch express napisał: Wymiana na akcesoryjne tłumiki Akrapovica to około 7 kg mniej. WOW no to ladnie, choc przyznam ze luznych 5K zl nie mam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość marlon777 Motonita Dołączył: 11 Maj 2010 Posty: 1164 Przeczytał: 3 tematy Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Rybnik, Chwałęcice Wysłany: Wto 22:18, 09 Sie 2011    Temat postu: Re: DL1000 jeden tlumik zamiast dwoch pecha napisał: express napisał: Wymiana na akcesoryjne tłumiki Akrapovica to około 7 kg mniej. WOW no to ladnie, choc przyznam ze luznych 5K zl nie mam To już zupełnie nie rozumiem Twojej idei. Ma być taniej i lżej? To tylko 650!!!! Nie niszcz proszę wizji DL 1000 z dwoma kominami - i jeśli chłopaki chcą to robią sobie jeden lub dwa wydechy - bo tak trzeba. Zastanów się nad tym jakie moto Tobie odpowiada bo ta oszczędność idzie w niewłaściwym kierunku:)_ Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tom Motocyklista Dołączył: 30 Sie 2009 Posty: 294 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa/Czechowice-Dziedzice Wysłany: Wto 22:45, 09 Sie 2011    Temat postu: człowiekowi to się nie dogodzi.. jak miałem DLa 650 to kombinowałem jak tu drugi wydech dorobić by mieć jak w 1000u. a tu kolega na odwrót kombinuje Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Konio Maniak motocyklowy Dołączył: 24 Lis 2010 Posty: 1420 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Londyn Wysłany: Wto 23:09, 09 Sie 2011    Temat postu: Tom, to może po prostu powinniście się zamienić ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pecha A Dołączył: 06 Cze 2011 Posty: 119 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Pabianice Wysłany: Wto 23:13, 09 Sie 2011    Temat postu: LOL szeroko rozumiana wolnosc sie klania;) sleeper latwiejsze prowadzenie i wiekszy wygar poprzez mniejsza mase Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość paweł1111 A1 Dołączył: 05 Sie 2011 Posty: 37 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wyszków Wysłany: Wto 23:42, 09 Sie 2011    Temat postu: Witam. Może macie jakiś namiar na kogoś kto ma do sprzedania końcową część tłumika do Dl-ka 650, razem z osłoną. Chętnie odkupię Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pc A2 Dołączył: 27 Cze 2010 Posty: 97 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Śro 0:33, 10 Sie 2011    Temat postu: jestem jednym z tych co probowali modyfikowac 1 w 2 w 650 i samo zalozenie tlumika to jedno ale jest to bardzo powazna ingerecja w . system wydechowy a co za tym idzie dolotowy takze . U mnie zaden mechanik sie tego nie podial wiec mam dalej jeden tyle ze przelotowy, a roznica jak cholera. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość paweł1111 A1 Dołączył: 05 Sie 2011 Posty: 37 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wyszków Wysłany: Śro 10:43, 10 Sie 2011    Temat postu: pc napisał: jestem jednym z tych co probowali modyfikowac 1 w 2 w 650 i samo zalozenie tlumika to jedno ale jest to bardzo powazna ingerecja w . system wydechowy a co za tym idzie dolotowy takze . U mnie zaden mechanik sie tego nie podial wiec mam dalej jeden tyle ze przelotowy, a roznica jak cholera. A ja jednak chciał bym spróbować tylko muszę drugi wydech kupić Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość V-Told Maniak motocyklowy Dołączył: 29 Lip 2009 Posty: 2033 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Śro 14:28, 10 Sie 2011    Temat postu: pc napisał: jestem jednym z tych co probowali modyfikowac 1 w 2 w 650 i samo zalozenie tlumika to jedno ale jest to bardzo powazna ingerecja w . system wydechowy a co za tym idzie dolotowy takze . U mnie zaden mechanik sie tego nie podial wiec mam dalej jeden tyle ze przelotowy, a roznica jak cholera. Na hamowni nie daliby rady tego dostroić? Fakt, że może się inaczej zachowywać, ale dokładając drugi tłumik o średnim przelocie, działałoby to jak znaczne zwiększenie przelotu bazowego, jednego tłumika. Tak na chłopski rozum, bo w praktyce to nigdy do końca nie wiadomo. EDIT: Przypomniałem sobie o jednej rzeczy. Jeśli da się w GS'ie, to w DL'u tym bardziej: Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez V-Told dnia Śro 14:45, 10 Sie 2011, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pc A2 Dołączył: 27 Cze 2010 Posty: 97 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Czw 0:28, 11 Sie 2011    Temat postu: pawel1111 nie wiem jak to jest w euro modelach ale ja nie mam katalizatorz a co za tym idzie sondy lambda, chcac dodac rure musialbys umiescic sonde jeszcze przed rozdzieleniem koletkorow , bo nie sadze ze z jednego komina bedziesz mial poprawne odczyty. Jezeli chcesz poprowadzic calkowicie oddzielne uklady to chyba musisz dodac odzielna sonde albo je calkowicie wyeliminowc i pozegnac sie z katalizatorem. Jeszcze jedno po takiej ingerecji moto moze pracowac przez jakis czas bez problemu, ale temp w silniku moze dyrastycznie roznic sie od nominalnych ustawien (przewaznie wzrasta). Wiec warto za jakis czas zajrzec so swiec i zabaczyc jaki maja kolor, w razie potrzeby korygowac wartosc.mnie sie nie udalo ,ale zycze powodzenia. j Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Akcesoria dla V-Stroma Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum