VStromClub

soloconte

Witam
nie doszukałem w forum postów na temat opon , może nie jestem sam który szykuje się w tym sezonie na zmianę kapci , może macie jakiś większe doświadczenie po poprzednim sezonie co kupić ( model ) gdzie , może jakieś zniżki lokalne sezonowe promocje .

Liczę na pomoc .

ps. przyznam się, że nie wiem nawet rozmówki czego szukać na allegro lub e-bay wiem że trzeba zajrzeć do serwisówki ale pewnie zaraz ktoś podrzuci rozmiarówkę z głowy za co już z góry dziękuje .

pawel257 · Wysłany: Sob 20:46, 10 Mar 2012 Temat postu:

http://www.vstromclub.fora.pl/opony-kola,38/

konra.dzik · Wysłany: Sob 20:51, 10 Mar 2012 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

Dober · Wysłany: Sob 20:51, 10 Mar 2012 Temat postu:

Niekonczaca sie opowiesc... Wink

Postow o oponach na forum jest od groma Wink

Najczesciej wymieniane opony to:
- Continental Trial Attack
- Metzeler Tourance
- Metzeler Tourance EXP
- Michelin Anakee 2

Z przodu jest 110/80 R19 59v, tyl 150/70 R17 69v (pisze z pamieci).
To sa takie same rozmiary jak dla BMW 1200GS.
Komplet w granicach 800-880zl.
Ostatnio pojawila sie oferta oponeo.pl,wiec poszukaj.

Floydoo

soloconte · Wysłany: Sob 22:57, 10 Mar 2012 Temat postu:

Dober · Wysłany: Sob 23:37, 10 Mar 2012 Temat postu:

Kolejność przypadkowa, po części ...
Obecnie jeżdżę na Tourance'ach EXP i sobie chwale. Natomiast kusi mnie Conti,bo wiele dobrego o niej napisali i powiedzieli.

Co do wymiany opon,a właściwie kosztów,to trudno jednoznacznie odpowiedzieć, gdyż jest to uzależnione od paru czynników:
-czy opona kupiona w punkcie gdzie wymieniasz?
-czy warsztat sam musi zdemontowac koło?
-czy zawozisz same koła.
Mnie przy tym ostatnim wyborze kosztowało 60zl za komplet z wyrażeniem.

gompka · Wysłany: Nie 5:23, 11 Mar 2012 Temat postu:

zdecydowanie czas zmienić na letnie , to pewne Wink

a tak serio - ja znam micheliny anakee 1 i 2 - od zawsze na nich jeżdżę i miałęm je na f650 gs oraz mam na weesztromie
opinia - skoro nie zmieniam - znaczy dobre

tyle od mnie, resztę gum musisz sprawdzić sam

Tipor · Wysłany: Nie 12:54, 11 Mar 2012 Temat postu:

Swój komplecik w grudniu kupowałem na [link widoczny dla zalogowanych] obsługa jak i czas realizaji na 5 gwiazdek drugi raz kupiłem metzelery exp, są świetne

soloconte · Wysłany: Nie 18:22, 11 Mar 2012 Temat postu:

Zapytam jeszcze znawców tematu : na jakich oponach DL schodzi z salonu ( linii produkcyjnej ) Jest to powtarzalne czy co seria to inne opony ?

Dober · Wysłany: Nie 20:38, 11 Mar 2012 Temat postu:

Bridgeston Battle Wing

krzychoo · Wysłany: Nie 20:50, 11 Mar 2012 Temat postu:

a nie Trial Wing ? Mój w UK zdaje się n takich wyszedł

V-Told · Wysłany: Nie 20:51, 11 Mar 2012 Temat postu:

Zawsze możesz zmienić na opony szosowe, a tu masz kolejny zestaw kandydatów. Ja jeżdżę na Michelinach Pilot Road 2 i 3 (3 jest w rozmiarze na przód!).

Koszt wymiany to na ogół ok. 100 zł ze ściąganiem kół.

EDIT: I w serii rzeczywiście są Bridgestone'y Trail Wingi o jakimś tam oznaczeniu.

Battle Wing wygląda tak:

gregorio · Wysłany: Nie 20:52, 11 Mar 2012 Temat postu:

Ja przy poprzednim moto nabrałem zaufania do Metzelera i na DL-a założyłem Metzeler Tourance EXP. Nie wyglądają na to co potrafią, zwłaszcza w "terenie" jak na razie jestem oczarowany ich możliwościami, nigdy mnie nie zawiodły. Boleję jednak nad tym, że nie mam porównania do innych i ciekawość jedynie mogła by mnie skłonić do kupna innego modelu. Kusi mnie np. TKC 80

Dober · Wysłany: Nie 21:06, 11 Mar 2012 Temat postu:

gregorio · Wysłany: Nie 21:14, 11 Mar 2012 Temat postu:

A ja to idzie po czarnych winklach?

Dober · Wysłany: Nie 21:27, 11 Mar 2012 Temat postu:

Po pierwszym szlifie na zakrecie (co prawda byl tam drobny piaseczek) nie mialem juz zaufania do tej opony. Stad zmiana m.in. na Michelin Sirac. w koncu w moim przypadku byl 80% asfalt, a 20% piasek i szuter.

gregorio · Wysłany: Nie 21:33, 11 Mar 2012 Temat postu:

hmm... na Tourancach nieraz mnie "zmroziło" na widok drobnego piasku ale przetrwałem tfu tfu.. Myślę o tych TKC bo brat w DR 650 ma i leci za mną po czarnym w tym samym tempie, tylko, że to inna masa...

fish67 · Wysłany: Nie 21:47, 11 Mar 2012 Temat postu:

A czy opony do moto zmieniają gumiarze samochodowi czy potrzebna jest jakaś specjalna wyważarka do kół motocyklowych?

Floydoo · Wysłany: Nie 22:45, 11 Mar 2012 Temat postu:

no potrzebna jest inna wywazarka

MaG · Wysłany: Pon 11:01, 12 Mar 2012 Temat postu:

Czy nie mamy działu "Opony, koła" w "Akcesoria do DL'i". Może rodzimy moder to zamiecie na miejsce?

polsky · Wysłany: Pon 20:58, 12 Mar 2012 Temat postu:

soloconte zadzwoń do mnie w przyszłym tygodniu i chętnie Ci doradzę w sprawie gum, nawet możemy się spotkać gdzieś na dzielni.
Było o tym mnogo szkoda serwera.

Woytec · Wysłany: Pon 23:31, 12 Mar 2012 Temat postu:

Polecisz Continental Trail Attack? Mnie je polecałeś i na fali tego kupiłem do tyłu też Smile

A taki mały OFF TOPIC: tak w ogóle to jestem zakochany w DL'u którego od Ciebie kupiłem i nie żałuję że się na niego zdecydowałem

MaG · Wysłany: Wto 10:49, 13 Mar 2012 Temat postu:

Kolego co pytałeś o TKC80 - tutaj starałem się w miarę szczegółowo opisać swoje wrażenia. Ja bym ich do motocykla typu Vstrom / Varadro drugi raz nie założył, chyba, że na wycieczkę typu Mongolia gdzie wiadomo, że zdecydowana większość będzie po szutrze.
http://www.vstromclub.fora.pl/opony-kola,38/opony-continental-tkc-80-twonduro-zbieram-opinie,1942.html
IMO opinie że TKC80 trzyma na asfalcie "jak anakee", a takowe czytałem na niektórych forach dla mnie brzmią jak przypowieści p. Natanka. Smile