VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Amortyzator skrętu DL1000          Forum VStromClub Strona Główna -> Akcesoria dla V-Stroma Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Bratek DL1000 Motocyklista Dołączył: 10 Lis 2007 Posty: 240 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Rancho k/Wawy Wysłany: Pią 13:10, 17 Paź 2008    Temat postu: Amortyzator skrętu DL1000 czy ktoś ma zamontowany?? może jakieś fotki?? sposób montażu?? będę wdzięczny za pomoc pzdr 4 all Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Bratek DL1000 Motocyklista Dołączył: 10 Lis 2007 Posty: 240 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Rancho k/Wawy Wysłany: Pią 12:35, 31 Paź 2008    Temat postu: widzę, że nikt nie zgłębiał tematu, to ja go zgłębie a tak przy okazji, podzielcie się swoimi doświadczeniami, tyczy się posiadaczy lytrówek czy jak odkręcacie manetkę gazu, to motocykl ma chęc do stawania na koło?? bo sam już nie wiem, czy ja tak ostro daje w palnik, czy co, ale normalnie, non stop czuje jak przednie koło robi się "lekkie" przez pierwsze trzy biegi Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość thekamil A Dołączył: 25 Lip 2008 Posty: 188 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Katowice Wysłany: Pią 18:00, 31 Paź 2008    Temat postu: u mnie przez pierwsze dwa Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość krzychuu_ktm A1 Dołączył: 11 Lut 2008 Posty: 45 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Pią 19:07, 31 Paź 2008    Temat postu: Duży DL śmiało da się poderwać na koło! jednak ma swoje prawie 100KM więc nic dziwnego, że masz lekki przód przy odkręcaniu na pierwszych biegach Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość marcin2 A Dołączył: 14 Cze 2008 Posty: 170 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Tarchomin Wysłany: Nie 18:32, 02 Lis 2008    Temat postu: raz nieświadomie poderwałem moją "kozę" na koło, bardzo łatwo idzie , także terzeba uważać z manetką na pierwszych biegach Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość DLuk Administrator Dołączył: 12 Lip 2008 Posty: 497 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Pon 22:29, 03 Lis 2008    Temat postu: 1000 "tak ma" Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Bratek DL1000 Motocyklista Dołączył: 10 Lis 2007 Posty: 240 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Rancho k/Wawy Wysłany: Wto 9:48, 04 Lis 2008    Temat postu: na koło to chodzi bez problemu, to już nie raz sprawdziłem - prawie jak Hornet, tylko wrażenie jest inne, bo DL jest gabarytowo ze dwa razy większy tylko mnie trochę zastanawiało, że przez pierwsze trzy biegi tak rwie a może to zasługa PowerCommandera chyba się wybiore na hamownie aby się dowiedzieć więcej Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Brzo Administrator Dołączył: 31 Mar 2006 Posty: 647 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Wto 23:03, 04 Lis 2008    Temat postu: Panowie 650 na pierwsze dwa biegi wstaje. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Wto 23:21, 04 Lis 2008    Temat postu: Brzo, bredzisz jak potłuczony, ja mojego muszę pałować po czerwonym polu na jedynce żeby stanął i jeszcze trochę mu sprzęgłem pomóc!! Ale fakt czasami potrafi stanąć zupełnie nieoczekiwanie, zwłaszcza spod świateł... Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez roadrunner dnia Wto 23:24, 04 Lis 2008, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość thekamil A Dołączył: 25 Lip 2008 Posty: 188 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Katowice Wysłany: Wto 23:27, 04 Lis 2008    Temat postu: a tysiąca samo podnosi od 3tyś obrotów jak mocniej odkręcisz nie bez znaczenia jest tez twardość zawieszenia. im miękksze tym łatwiej do pionu Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Śro 0:10, 05 Lis 2008    Temat postu: I to jest to co misie lubią najbardziej... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Zulus A Dołączył: 15 Paź 2007 Posty: 186 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Piaseczno Wysłany: Śro 9:59, 05 Lis 2008    Temat postu: Brzo napisał: Panowie 650 na pierwsze dwa biegi wstaje. Brzo w 100% potwierdzam Twoje słowa. Nie mam absolutnie żadnego problemu aby unieść przednie koło i nie wymaga to: Cytat: ja mojego muszę pałować po czerwonym polu na jedynce żeby stanął i jeszcze trochę mu sprzęgłem pomóc!! Może to kwestia odpowiedniego dotarcia. Kidyś ktoś pisał , że ma problemy aby na 650 przekroczyć prędkość 170. Tu również nie mam problemu z zamknięciem licznika i to bez większej górki Oczywiście wszystkie liczniki zawyżają prędkość. Potwierdzone przez nawigację ( a więc bliskie prawdy) to 195. Wiem, wiem 1000 może więcej i z tym nie dyskutuję..... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Bratek DL1000 Motocyklista Dołączył: 10 Lis 2007 Posty: 240 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Rancho k/Wawy Wysłany: Pon 12:22, 10 Lis 2008    Temat postu: moze i 1000 moze więcej, ale ja mam na tym motocyklu granicę 200km/h, jakoś powyżej tej magicznej liczby mam wrażenie że to nie dla niego. Chociaż ciągnie dalej bez problemów lepiej jak nie jedna blondyna, hehe i wysokość motocykla, pozycja za kieronicą nie skłaniają mnie do pędzenia szybciej Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Pon 20:54, 10 Lis 2008    Temat postu: Mi, jeżeli chodzi o moc, bardziej zależy na możliwości dynamicznego przyśpieszania i spory zapas mocy dostępny w każdych warunkach i przy każdej prędkości, w granicach zdrowego rozsądku oczywiście. Natomiast prędkość maksymalna, jak na taki motocykl, 170-180 km/h jest więcej niż wystarczająca. Zasadniczą sprawą jest przy jakich obrotach/zużycie paliwa jest ona osiągana. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Bratek DL1000 Motocyklista Dołączył: 10 Lis 2007 Posty: 240 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Rancho k/Wawy Wysłany: Wto 9:08, 11 Lis 2008    Temat postu: roadrunner - święta prawda, święta prawda - właśnie elastyczność jest najmocniejszą stroną naszych V-Stromów. Od kąd się raz przejechałem V-ką od razu wiedziałem że będę już wierny silnikowi w tym układzie. Najlepszym potwiedzeniem mojego zachwytu był ostatni wypad w Bieszczady, gdzie "moc od samego dołu" była nieodzownym towarzyszem mojej podróży Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Wto 23:10, 11 Lis 2008    Temat postu: Dlatego też właśnie coraz bardziej chodzi za mną litr... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość zlociutki A2 Dołączył: 28 Wrz 2008 Posty: 78 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kielce Wysłany: Czw 0:48, 13 Lis 2008    Temat postu: Ja sie przesiadłem na duzego DL-a z XJ 600s mimo tego ze byłem bardzo zadowolony z xj-ty nie wrociłbym teraz do niej....V-ka to jest to.... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Czw 20:24, 13 Lis 2008    Temat postu: XJ-ta zacny motorek, w moim przypadku wielce zasłużony! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość zlociutki A2 Dołączył: 28 Wrz 2008 Posty: 78 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kielce Wysłany: Pią 0:34, 14 Lis 2008    Temat postu: W te wakacje objechałem na niej Chorwacje i Włochy, teraz przesiadł sie na nia młodszy brat i tez nie narzeka......Na DL-u mysle ze tez troszke zwiedze-czas pokaze:) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Akcesoria dla V-Stroma Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum