VStromClub

giddy · Wysłany: Śro 9:53, 26 Mar 2014 Temat postu:

Ma ktoś Nolana n104 HI-VISIBILITY?
Czy w dzień, w nocy jest bardziej widoczny niż np biały ?
Bo próbuje wyważyć na szali bezpieczeństwo/wygląd Smile

tdm · Wysłany: Śro 18:43, 26 Mar 2014 Temat postu:

ten HI może być trochę bardziej widoczny od białego, biały występuje w naturze, na tle jasnego nieba może się kolorystycznie zlewać z tłem, a taki żarówiasty nie, no i od HI razu kojarzy się jednoznacznie.
No ale oba są zdecydowanie bardziej widoczne od najpopularniejszych kolorów w różnych ciemnych odcieniach, których na drodze w ogóle nie widać.

jackZG

Kupiłem sobie właśnie nolana 104 białego - coby widoczny był. W sumie kask robi pozytywne wrażenie, jest cichy, wygodny, ma odpowiednio przyciemnianą blendę, dla mnie nie jest za ciężki. Jeden minus to że zepsuł się podczas pierwszej przejażdżki. Po zamknięciu szczęki nie chciał się powtórnie otworzyć. Nie muszę mówić jak ciężko jest ściągnąć z głowy zamknięty kask szczękowy. Wysłałem go do reklamacji. W sklepie powiedzieli że zerwała się linka w szczęce. Podobno to moja wina bo zostało to zakwalifikowane jako uszkodzenie mechaniczne.
Moim zdaniem jeśli mechanizmy kasku są tak rozwiązane że jadąc motorem i zamykając czy otwierając szczękę jedną ręką w motocyklowej rękawicy można zerwać linkę to jest coś nie tak.

Szuja

jackZG - no masakra jakas, mam 103ke, ale skoro linki trzaskaja od zamykania szczeki to raczej upgrade'u nie zrobie Very Happy

mi to by szczkowiec chyba razem z uszami zlazl z glowy, gdybym nie mogl szczeki otworzyc... No musialo komicznie to to wygladac Very Happy

giddy

Moje spostrzeżenia odnośnie 104 dodam ze to mój pierwszy szczekowiec"
+ wielki wizjer. Pole widzenia bardzo duży + .
+ wyściółka. do mojej glacy wszystko przylega idealnie
+łatwość w zamykaniu otwieraniu szczeki oraz przy obsłudze blendy przeciwsłonecznej.

- głośny.
- ciężki

Wielkość wizjera przyćmiewa wszystkie minusy.

Dober

giddy

Porównanie do integralnego HJC CS R1

Dober

Praktycznie kazdy integral jest lzejszy i bardziej wyciszony niz szczeka

ANDRZEJ

Dober dobrze prawisz , ja go mam i nie narzekam , zawsze jest jakieś abu, abu .

HelkaW

giddy

Waga jednego i drugiego na papierze jest taka sama, ale odczuwalnie nosi się 200g więcej.
Odnośnie wyciszenia to zdawałem sobie sprawę ze będzie różnica. Aczkolwiek po kasku 3x droższym od integrala nie spodziewałem się takiej różnicy in minus.

Mowso

Ja nie wiem - jeździłem nakedem wcześniej to wyciszenie faktycznie miało różnicę - czy to był tani AGV czy shoei 1000 to można było usłyszeć różnicę. Ale odkąd mam v-stroma kilka lat to czy to jest integral czy C3 czy właśnie N104 to za cholerę nie słyszę różnicy - po prostu są głośniejsze i już, a jak się wentylację u góry otworzy to w ogóle szum, szum, szum Smile

Nie wiem czy to kwestia powietrza opływającego szybę ale czy mam deflektor czy nie jest podobnie lekko na minus z deflektorem tzn trochę ciszej jest z deflektorem niż bez

jackZG

Naprawili mi tego N104, zapłacić musiałem za przesyłkę bo stwierdzili że awaria była spowodowana przez niepoprawne użytkowanie kasku. W sumie pomijając tą sprawę ogólnie jestem zadowolony z tego kasku. Mój poprzedni Uvex integralny miał prawie taką samę wagę jak Nolan szczękowy, także nie odczuwam żeby był za ciężki.

PS. Fakt że jak się otworzy górny wlot powietrza to dziwni hałasuje, jakby w środku jakaś pszczoła się telepała, ale bez przesady, całkowicie wyciszyć to się można w luksusowym samochodzie a motory to przygoda i fun.

SoH

watson

Hmmm. 2 lata w N104 jeżdżę, i nic mi się we wlocie nie telepie.
Ale może coś jest na rzeczy, skoro w najnowszej wersji 104 zrezygnowali z tego górnego wywietrznika?

Dodam, że to dwa lata na nakedzie, tak więc może ogólny szum zagłusza ewentualne telepanie.

Jeszcze nie oswoiłem się z ciszą panującą na DLu Smile

Z uwag (bo pozytywy, zwłaszcza wizjer i świetnie dopasowaną blendę już wymieniono wyżej) można się przyczepić do mechanizmu otwierania szczęki - nie, żeby się nie otwierał. Na początku tego roku musiałem wszystko przesmarować, bo nie zaskakiwał w pozycji zamkniętej. Jak już zobaczyłem w czym rzecz, 3 minuty i załatwione.

SoH

Z tym telepanie, to występuje to tylko w pewnych specyficznych warunkach. Wczoraj cisnąłem 160-170km/h obwodnicą Wawy i nic się nie telepało, nic nie brzęczało. Ale pierwszy raz jak mi się to przytrafiło, to już przy 80km/h trzeba było górny wlot zamknąć.
Podejrzewam że jak się ma bardzo wysoką szybę/szybę z deflektorem bądź jedzie się po prostu na golasie, wtedy mały ładny opływ powietrza w okół kasku i jest git. A jak się trafią jakieś zawirowania, to wtedy tą klapką od wlotu telepie.
Jeszcze nadmienię, że mówię o wersji N104 Evo, czyli tej nowszej. Stary N104 chyba ma trochę inne wloty.

W kwestii blendy, faktycznie jest duża i dobrze dopasowana. Niestety jak dla mnie, trochę za jasna. W Nolanie N43Air była ciemniejsza i bardziej mi odpowiadała. Generalnie osoby bardziej wrażliwe na światło jak np ja, mogą na ciemność czy raczej jasność blendy trochę narzekać. Funkcję spełnia, ale mogło by być lepiej.

Mam też uwagi do jazdy z otwartą szybą. Generalnie mam podejście takie jak TDM. Bardzo często jeżdżę z uchyloną szybą, bądź zupełnie podniesioną (wtedy mam opuszczoną tylko blendę). Tak jak TDM napisał w swojej recenzji, wersja Evo w końcu ma możliwość zrobienia tej 0.5cm szczeliny. Niestety możliwość jazdy z szybą w takiej pozycji jest ograniczona. Wynika to z tego, że szyba jest bardzo podatna (łatwo się odgina) i znowu przy niektórych warunkach opływu wpada w silne drgania. Niestety ja nie jestem w stanie jechać patrząc przez trzęsącą się szybę. Jest to dla mnie bardzo duży dyskomfort. Dlatego też przy moim wzroście 172cm i standardowej DL'owej szybie, ustawionej w najwyższej pozycji z uchyloną szybą kasku mogę jechać co najwyżej 60-70km/h. Powyżej tej prędkości muszę szybę opuścić całkowicie, bądź podnieść żeby nie przesłaniała mi widoku.

robcioes

Kupiłem białego Nolana n104 evo Action N-com, szczękowego. Zdecydowanie polecam, przed zakupem poczytałem o nim, szczególnie uwag ludzi, którzy go testowali. Poza tym bardzo dobre oceny na stronie sharp.direct.gov.uk. Cena 1068zł, w Krakowie. Oczywiście nowy z polskiej dystrybucji, 5 lat gwarancji.
Właśnie zamówiłem takiego samego dla pasażera.

SoH

Niestety mój Nolan N104 Evo zaliczył wpadkę. Po zdemontowaniu szyby pinlock się obluzował, nie dotyka już uszczelką szyby i przez co zwyczajnie nie działa. W najbliższych dniach kask idzie na gwarancję. Niestety znając polskie realia, mam obawy co do pozytywnego załatwienia sprawy.

firefighter

Witam. Też od dwóch miesięcy mam nowego nolana n 104 evo i mogę powiedzieć że jestem zadowolony z jednym ale, mam podobny problem z otwieraniem ciężko chodzi po sezonie muszę oddać go na gwarancję na jakieś smarowanie czy coś bo boję się że linka się zerwie i wtedy to już napewno serwis uzna że to z mojej winy. Także myślę że to jedyny minus tego kasku pinlock działa tak jak powinien blenda też ok, górna wentylacja mogła by się bardziej rozchodzić po głowie bo mam takie wrażenie że to chłodne powietrze tylko w jedno miejsce leci...

SoH

watson

Jeżeli chodzi o Nolan ogólnie - pamiętajcie, aby przy okazji wymiany szyby zostawiać sobie te plastikowe grzybki do mocowania pinlocka! Jest to towar mocno deficytowy.

Każdy inny producent rozprowadza je niezależnie, w Nolanie są tylko z szybami.
Jeden pękł mi jakoś na wiosnę. Trochę się nakombinowałem, aby znaleźć coś na zmianę.

MarcinM

Ktoś wie jak ogarnąć temat drgającej uchylonej szybki w n104 evo? Czy tylko reklamacja?

luzikseba

mój kumpel Adik ostatnio miał ten sam problem poddał się i oddał na reklamacje - sprawa w toku.